進学校の生活観察日記

燃費その後

一番最初の満タン法による測定では、5.5K/Lとどうなることかと思ったが、その後、町乗りが多くても、7KM/Lから8KM/Lといったところ。
まぁ、それほど悪くはない。

自動車税の通知が着たが、環境基準達成車ということから、２万円、つまり半額になっている。
ただ、今年だけの割り引きのようであり、それが残念！

燃費

やはり、ガソリン車の燃費は今ひとつである。
４WDディーゼルの前の車に比較して全体に20%ほど悪化している。FWDにもかかわらずである。
勿論、単位当たりのコストもリッター２０円ほど差があるので、経済的には大幅に異なる。

一般路の短距離だけだと、5.5キロ、　中央高速中心で10キロと少しであった。

ディーゼルの粒状物質の問題は確かにあるけれど、CO2の排出量で考えればディーゼルが圧倒的に有利である。このあたりもしっかり検討したのであろうか？

ガソリン車はエンジンノイズも少なく、レスポンスも良いのでつい、飛ばし気味になってしまう。
いつもより時間短縮になったようだ。でも、速度違反の可能性が高くなるかも。

ETC初体験

新車購入を機会にETCも取り付けた。
先週末は、ETCの初体験！
ところが、期限切れのETCカードを使っている車両がいたらしく、ETC専用レーンだけ渋滞！
しかも２回続けて！

なんなんだっ！

最後の一回は、渋滞する一般料金所を尻目に気持ちよくETC専用レーンを走りぬけることができて、やっと、本領を発揮できたけれど。

良い反面教師にであうことができたと感謝し、自分は他人に迷惑をかけることのないようにしよう。

DVDナビ

テレビを見ながら運転はできないようになっているのかと思っていたが、特に問題なく見ることができる。友人によると、普通は、サイドブレーキをひかないと画像は映らない仕様になっているはずとのこと。
なんでだろう？
友人は、テレビが映るように一万いくらかを業者に支払って対応してもらったらしいので、まぁ、ラッキーと言えばラッキーか。

でもバックモニターがステアリングと連携して、車の車庫いれ方向を予測する機能は作動していないようす。そんな機能は存在しない仕様なのかどうかは未確認。ひょっとしてディーラーで結線を間違えていたりして。

やっぱりガソリンは高い

納車が終わって、空っぽのガソリンタンクを満タンに。
6000円を超える金額。やっぱりガソリンは高い。(-_-;)
軽油も高くなったとはいえ、6000円超えというのはなかったからなぁ。
昔は、田舎にあるガソリンスタンドで、ガソリンよりも高い軽油買わされたりしたけれど...。（勿論レギュラーは都会のハイオクより高い。）

今まではあまり気にしていなかったけれど、ガソリン小売各社のカードの入会等も考えたほうが良いかなぁ。