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パラグライダー日記

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無題

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やっと秋らしい空になってきました

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今年の夏は、大変暑い日が続き風の状態も悪い日が多く、なかなか楽しいフライトが出来ずにいましたが、この連休は、久しぶりにベストコンディションでしたので、２時間あまりのクロスカントリーを楽しみました。
１８日は佐原エリアからＴＯし鹿嶋スタジアム付近から鹿島灘海岸をローパス飛行で北上し鉾田から北浦湖畔を周遊、まだところどころで稲刈りの風景を見ることが出来ました。
１９日は南西の風が地上で２ｍ位吹いていた為九十九里海岸の東端ど飯岡町屏風ヶ浦に向かい雲海の上を２機で飛行して行き、九十九里海岸をローパス後帰路に着いたのですが、海岸から離れると同時に、もの凄い乱気流で延々と振り回されました、雲低は３００から４００ｍ位あったので暫くし意を決し雲海の上に出たら、全くの別世界で度安定の気流になりましたが、一緒に行ったＫ機は先に帰路に就いていたため乱流の中を利根川上空まで我慢していたそうでした、今回は無線機が故障していた為お互い情報が伝達できなかった為大変苦い思いをしました。
夕方今度は鹿島灘最東端の波崎に向けて５機でクロスカントリーに出たのですが、とちゅうまでは全くの無風だったのですが、海岸付近まで行った所で天候が急変し１０ｍ以上の陸風が突然吹いてきました、またまた物凄い乱気流と強風に揺られ対地速度２から３Ｋｍで必死でなんとかＴＯ場まで辿り着く事が出来たのですが、Ｍ機は途中でフライトを断念し不時着して無事回収できました。
ＴＯ場周辺はその間全く無風状態が続いていて何機も安定した中を飛行していたそうでした、僅か２０Ｋ余りの距離なのですが、天国と地獄の差の凄まじい自然の力の怖さを見せ付けられました。