自由と放埒の日々

2014/11/04:今年もあと2ヶ月切ったのかーΣ(゚∀゚;)

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さてさて。
すっかりとクルマのことを書くのもご無沙汰です。
かなーりと間が空いてしまった訳ですが、正直トピックがなかった、、というのもホンネ。
普通に維持するだけで、その他クルマのことはこちらに書こうとは思ってましたが、昨今のSNSにはポソっと呟いて終了だったのが殆どでして。


で、、そんなこんなで2015年8月10日なのですが。

イメージ 1

これがほぼ最後の写真になるとは。

この写真を撮った2日後のことです。
実家のある北海道釧路市でゲリラ豪雨の最中、ほんの少し道に傾斜がついていたのですかね?
エアクリーナーから水を吸ってしまったようでエンジンストップ。
その後、あっという間に雨で道路が冠水し、マフラーからもゴポゴポと雨水が入り室内にも入ってきて冠水し。


そのまま147GTAは逝ってしまいました。
リビルドエンジンででもどうにか載せ替えて蘇らせることはできないかも模索しましたが。
既に新品のエンジンパーツも供給終了し、ましてやリビルドエンジンも出てきやしません。
苦渋の決断ながら、廃車としました。

心にポッカリと大きな穴が空いたような感覚で。
元々はバイク大好きな自分で、車はさほど好きでもなく、、むしろ運転するよりは乗せてもらうのが好きな方だったんですが。
すっかりと蛇毒が全身に回ってたのですね。9年半の間に、こんなに車好きに、しかもAlfaromeo好きになってたことに気付かされました。

正直、車なし生活でもなんら困ることはないのが実情です。
勿論、時折車あったらなー、、ということはあっても、無きゃ無いなりにどうにかなってたのも事実。バイクはあるワケで。
そうは言っても、、やはりクルマが欲しい、というか、愛しい自分に気付いたのも事実で。
以前は大型バイク至上なところもありましたが、、もうなんだかんだで人生の半分以上の時間をバイクと共に過ごすと、どんなバイクが自分にとって合うのかもよく判るし、、250cc単気筒位がホントに楽しいんですよね。
いや、大きいのも好きですけど、体格や体力面、反射神経や動体視力の衰えも考えると、色々と割り切りも出てきてます、現状では。

147GTAは本当に素晴らしい車でした。
自分的には、こんなに相性がいいというか、感性に合う車は無かったです。
RENAULTメガーヌRSとかAudiTTとかかなり好きな車ですが、ちと価格面で、あそこまでの車は無理な庶民ですし。
勿論、Alfaromeo4Cは本当に大好きですが、駐車場の絡みで置くことはできない上に高過ぎ。
当初言われていた600万前後だったら大型バイクやめてでも乗る気でいたんですがね。

147GTAが良過ぎた分、どうしても次がなかなか、ね。
MAZDAロードスターもかなり考えました。あと、スバルBRZも。
アウトドア趣味なら、おそらくスバルレヴォーグ、クライスラーJeepレネゲードで決まってたでしょう。
特に、レネゲードだったら駐車場に入るなら即決してたほど好きな感じでした。
シトロエンDS4もちょっといいなぁ、とは思いましたが、キャラではないかな?と。小型ではVolksWagen POLO GTiなんかもいいよなぁ、と思いましたが、、以下略w


勿論、新型Giuliaはかなり心踊るのですが、、価格帯だけで諦めるには十分なほどw
おまけに日本導入はあと3年待つんじゃないかな?

そんな感じで「次」、とか考えるうちに、3ヶ月位過ぎた頃で、やっと気持ちにも整理がついて、147GTAも思い出になるようになりました。

イメージ 2

簡易額装の147GTAのイラストを買って今は、ホントに感謝の気待ちと、せめてもうダメってほど走らせてから終わらせてあげたかったな、という心残りはありますけど。踏ん切りは付けました。

先月はABARTH595にも試乗しました。
感覚的には、以前乗っていたMini Cooperと147GTAの中間寄り、、むしろMiniに近い感じでしたかね。
やはり自分は小さい車が好きだなぁ、と改めて思いましたね。
ただ、ABARTHは年齢的にはヤンチャが過ぎるかな?というのと、、はたして5年後に乗ってられるかな?と考えた時に、少し躊躇したのもあり。
また、1,400ccで、(欲しかったのはCompetizione SCORPIOだけど)乗り出しでナビ抜きでも400万円代の見積もりにちょっと割高感も感じて。
そこまで惚れ込めなかったこともあり、見送りました。

、、と。
まぁ、こんな感じの車に関する近況でした。

アルフィスタへの道も、8月でひと休みなワケで。
せめて4Cがもう少し安くて車幅が狭ければ駐車場にも入るので、無理をしてでも買ったのに。
MiToGTAが計画通りに出てきてたら、間違いなく乗ってたのに。
旧車のGiulia Sprint GTVとか乗る覚悟もちょっと持てない中途半端な自分ではあるのですが、、
アルフィスタの矜持は保ちつつ、、いつかGiulia Quadrifoglio Verdeに乗れるようになれるといいなぁ、なんて思います。
ちょっと区切りを付けたくBlogに書いてみました。

9年半ありがとう、147GTA。
ホントに楽しかったよ。

閉じる コメント(3)

今日は卓上カレンダーを貰うためディーラーへ行ってきました。Giulietta Quadrifoglio Verdeがあったのでちょっと乗ってみました。
エンジンは4Cと一緒ですが、エンジン搭載位置と車重の違いで全くの別物ですね。それに400万超の割にインテリアが安っぽい。ワタシ的にはぽるっちさんには4Cがイチ押しです!パワステ無いけどね

2015/12/5(土) 午後 5:13 ごしゅじん

> ごしゅじんさん
Giuliettaというより、元々ALfaromeoは内装そんなに高級じゃないですよ。確かに同じクラスの車とくらべると割高でしょうけど、、所有しないと判らない魅力ってのもありますよ。それも147GTAに教わりました。
4Cはもう1台アシ車があった上ででないと難しいですね。お金あったら確かに欲しい1台ですけど、、1台しか所有できないなら、ポルシェのケイマンかAudiのTTSとかになりますかね⁈

2015/12/6(日) 午前 7:49 ぽるっち

顔アイコン

うーん、暫く様子見では如何ですか?
私も欲しいクルマ無いです。強いて言えば、もう一度ジムニーかな?
MINIがあるので、足には困りませんが、無理はさせられないし、
まああとは、ビュイックのリーガルのエステートの程度の良いもの
が有ると便利だなあ、と思っています。

2015/12/6(日) 午後 10:53 [ sisimaru883 ]


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