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こんばんわ〜
日々ネタには困らない程 いろいろな出来事があるのですが
記事にしても余りにも面白くない話ばかりなので、、、、
まぁ〜予期せぬいろいろな事が起きるものです。
年末に収めたスタッドレスタイヤの代金回収であったり、事故車の買い受け代金の件等など
人は都合よく物事を判断されるものですなぁ〜
まっ グチっても仕方がないので表題部の件
旧友に昨年手配をして用意したMR−2が車検を迎えました。
一昨日入庫。ブレーキや下回りは大丈夫だったのですが、ヘッドライトの光度不足。
車検には問題ないのですが、リヤタイヤのサイドスリップがイン側に振っていました。
右リヤタイヤのト―調整が必要ですねぇ〜
昭和63年1988年製トヨタMR−2
長女と同い年の車ですねぇ〜(*^_^*)
ミッドシップ2シーター1600ccスーパーチャージャー
メチャメチャ面白い車です。
バブル期の遺産。もうこんな車が新車発売される事はないでしょうねぇ〜
今週末までにボディーをキレイにして下回りのシャシブラと簡単なサビの補修をいたします。
そしてヤナセの正規品 メルセデスベンツ190Eです。
先日ご夫婦でご来店頂きました。
長く所有するつもりで購入されたベンツですが、事情により手放す事にしたそうです。
私のお店でお預かりする事に
昭和62年1987年製
ベンツ190E(W201)通称 小ベンツ
機械式の燃料噴射ポンプのエンジン。この車は当時500万ぐらいしていた車です。
ボディーは3か所の板金履歴がありますが、車庫保管だった様で、とてもキレイです。
ダッシュボードには日焼けによるひび割れがありますが、
禁煙車でシートの汚れや日焼け 擦り切れた所もないです。
新車からの整備手帳から年2回の法定点検をキッチリ受けた絶品の車です。
来年の4月まで車検があるので私が乗りたいくらいです。
右ハンドルのベンツってボンネットを開けるレバーが左の助手席にあったりします。
最初はどこにあるやら???って探してしまいました(p_-;)=(;-_p)
エンジンルームは断熱材の劣化はあるものの比較的にキレイ!
エアークリーナーケースの中もブロアーガスパイプからのオイル上がりも少なかったです。
エンジンコンデショナーでキャブの洗浄とガソリンタンク内からのインジェクターカーボン汚れ落としをしてあげました。アイドリングは非常に安定しています。メーターケーブルが古い事が原因なのかスピードメーターの振れがあります。原因を特定しなくてはいけません。
ベンツに詳しい方 原因はなんでしょうね?
教えて頂きたいですぅ〜<(_ _)>
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つぶらな瞳が可...




代金は約束通りの日にきっちり用意をしておいてもらいたいね。
その方がお互い気持良く取引できるからね。
昭和の車もまだまだ元気だね。ヽ(^o^)丿
ポルくんの手で磨きをかけられて、また新しい出会いがすぐくるといいね。
だいたい5年で車両本体は原価償却になっちゃうのに、買い取り&修理でポルくんの利益はちゃんとでるのかな???
2011/2/9(水) 午後 9:13
なかなか色んなクルマが入庫してて面白そうですね。
ベンツ写真からでもなかなか良さそうな感じです。
ボクはこの顔が一番ベンツらしくて好きだな〜♪
2011/2/9(水) 午後 9:48
MR-2あこがれた車です。
この頃の車は名車が多いですよね!
私の始めての車は初代ランタボ、ブラックレーシングをはかせてましたよ!
2011/2/9(水) 午後 11:33
さえさん
未回収は困りもんですねぇ〜
昭和の車も愛情注げば元気元気♪
きれいに磨いてあげると見違えるように光りだします(^^
減価償却は無くなってますが嗜好品ですからねぇ〜車は
欲しい人には欲しい車なんですねぇ〜
海外のクライアントもそうですけど〜
2011/2/9(水) 午後 11:38
かわちゃん
愉しいですよぉ〜
二台ともそれぞれの楽しみ方や趣きがありますぇ〜♪
私もベンツって一番身近に感じる190Eでしょうねぇ〜
2.3とかの別バージョンだったら嬉しいけどなぁ〜
2011/2/9(水) 午後 11:44
仕事人遊び人さん
M2は憧れでしたかぁ〜お若い!
確かに歴史に残る名車になるでしょうね
当時はカルチャーショック(死語でしたか?)うけたもんすっ!
初代ランエボが初車ですかぁ〜
私のときは。。。。シャレードクーペでした(^^;フル!
2011/2/9(水) 午後 11:52
ベンツ、すごいなぁ。
自慢じゃないですけど、いまだベンツに乗ったことがありません。
ポルシェは知り合いの知り合いの方に乗せてもらったことが一回あるだけ、
BMWは、神戸でタクシーをひろったら、それがBMWでびびった記憶があります(^_^;)。
2011/2/10(木) 午後 6:31
たん君
私も海外でタクシーベンツは乗りましたがそれ以外記憶にないです。
なんかステータスを感じてしまいますが、ドイツじゃ庶民車ですから
このクラスは(^v^)
BMWの方が身近な気がします。
2011/2/10(木) 午後 6:41
AW良いね〜。面白い車だよね。
でもおいら頭が付いちゃうんで乗れないんだけど。悲しい。
2011/2/11(金) 午後 11:24
あらちゃん
AW11は乗って面白い車ですよねぇ〜
あらちゃんガラストップ外さないと。。。乗れませんか?
バイク感覚味わえますねぇ〜
2011/2/12(土) 午前 9:56