北の大地の旅 ４日目

　久々の更新ですね〜
　北の大地の旅も、いよいよ４日目！

　で、なぜか青森まで戻ってきました。
　ＷＨＹ！？

　まぁとりあえず、まだ朝６時なので、津軽本線に乗って時間をつぶします。
　ホームに向かうと・・・

　・・・。
　あれ？ホーム間違えたかなぁ？

　あ、これ“普通”なんだ・・・

　なんとも・・・時刻表にグリーン車のマークがあったのが少々疑問だったのですが、これで納得ですｖ
　でもグリーン車、乗りませんよ・・・？

　誰もいない空間。写真を撮りまくります。
　次の駅で地元の高校生たちがドヤドヤ乗ってきました。テーブルあるから慌ててでも宿題ができますねｗｗ

　終点・蟹田。この次の中小国駅から“津軽本線”と“津軽海峡線”に分かれます。とりあえず、終点三厩駅まで行きます。

　皆さん、これちゃんと読めますか？“みんまや”ですよ“みんまや”。北海道には難読駅名が多いですが、これもなかなかです。

　時間がないので、すぐまた戻ってきてしまいました。少し駅前もぶらぶらします。

　いい天気だなぁ。

　さて次は・・・

　青函トンネル抜けて木古内に。
　ぶらぶらします。

　ぶらぶら。

　また海だ。

　さて、私のこの不可解な行動。何をしているのか？
　それは・・・暇つぶし！！
　真の目的はこれからですよ！！

　Ｌｅｔ’ｓ　ＧＯ！

　じゃ〜ん！
　竜飛海底駅！
　そう、真の目的はこの青函トンネル見学なのです！

〔メモ〕青函トンネルには“竜飛海底駅”と“吉岡海底駅”のふたつの駅があります。まぁ駅と言っても緊急時の非難設備なんですけどね。
　現在は冬期を除いて竜飛海底駅を見学することができます。見学には見学整理券をあらかじめ購入しておく必要があります。
　指定の列車に乗り、海底駅ではドアは１つしか開かず、そこから見学者は乗下車します。
　北海道新幹線の開発に伴い、近いうちに見学はできなくなります。
　見学してみたい方はお早めにっ

　・・・てなわけで、まぁ時間潰しをしていたわけです。
　では、係員の指示に従って奥に進んでいきます。
　ちなみに見学者は私を含め、７人でした。

　ここはちょうど、線路の下をくぐる通路になってます。

　葛飾北斎・・・たぶん。
　本来は広告を募集しているそうなんですが、宣伝効果あるんですかねｗｗ

　これは工事中に使われていたレールです。掘った土をトロッコに乗せて地上まで運ぶんですね。今もそのまま残っています。

　避難所。。。
　世界一深い場所にあるトイレだそうです。
　せっかくなので、用を足してきましたｗｗ

　そして、世界一深い場所にある公衆電話。

　ここから、トンネル博物館の敷地だそうです。
　管理は厳重。

　いろいろ展示されてます。

　ここから、このケーブルカーに乗って地上に出れます。

　“宝くじ号”・・・ハズレがあるんでしょうか・・・ｗｗ

　博物館からの眺め。目の前に津軽海峡。

　地下に戻って帰ります。２時間以上ありましたが、あっという間でした。

　列車に乗って再び青森に・・・そして次なる目的地は・・・

　新青森駅！
　いよいよ青森にも新幹線が来ますねｖ
　完成間近の駅舎を激写してきました。

　駅前の開発は、まだまだこれからという感じですね。

　では、ここから秋田に行って、今夜はここに泊まります。
　次回はいよいよ・・・帰宅！！(面白くなさソ〜

　 次回予告

　「じろじろ・・・」