車窓の光～線路の誘う旅路～

北の大地の旅　４日目

Thu, 12 Nov 2009 23:30:13 +0900

　久々の更新ですね～
　北の大地の旅も、いよいよ４日目！

　で、なぜか青森まで戻ってきました。
　ＷＨＹ！？

　まぁとりあえず、まだ朝６時なので、津軽本線に乗って時間をつぶします。
　ホームに向かうと・・・

　・・・。
　あれ？ホーム間違えたかなぁ？

　あ、これ“普通”なんだ・・・

　なんとも・・・時刻表にグリーン車のマークがあったのが少々疑問だったのですが、これで納得ですｖ
　でもグリーン車、乗りませんよ・・・？

　誰もいない空間。写真を撮りまくります。
　次の駅で地元の高校生たちがドヤドヤ乗ってきました。テーブルあるから慌ててでも宿題ができますねｗｗ

　終点・蟹田。この次の中小国駅から“津軽本線”と“津軽海峡線”に分かれます。とりあえず、終点三厩駅まで行きます。

　皆さん、これちゃんと読めますか？“みんまや”ですよ“みんまや”。北海道には難読駅名が多いですが、これもなかなかです。

　時間がないので、すぐまた戻ってきてしまいました。少し駅前もぶらぶらします。

　いい天気だなぁ。

　さて次は・・・

　青函トンネル抜けて木古内に。
　ぶらぶらします。

　ぶらぶら。

　また海だ。

　さて、私のこの不可解な行動。何をしているのか？
　それは・・・暇つぶし！！
　真の目的はこれからですよ！！

　Ｌｅｔ’ｓ　ＧＯ！

　じゃ～ん！
　竜飛海底駅！
　そう、真の目的はこの青函トンネル見学なのです！

〔メモ〕青函トンネルには“竜飛海底駅”と“吉岡海底駅”のふたつの駅があります。まぁ駅と言っても緊急時の非難設備なんですけどね。
　現在は冬期を除いて竜飛海底駅を見学することができます。見学には見学整理券をあらかじめ購入しておく必要があります。
　指定の列車に乗り、海底駅ではドアは１つしか開かず、そこから見学者は乗下車します。
　北海道新幹線の開発に伴い、近いうちに見学はできなくなります。
　見学してみたい方はお早めにっ

　・・・てなわけで、まぁ時間潰しをしていたわけです。
　では、係員の指示に従って奥に進んでいきます。
　ちなみに見学者は私を含め、７人でした。

　ここはちょうど、線路の下をくぐる通路になってます。

　葛飾北斎・・・たぶん。
　本来は広告を募集しているそうなんですが、宣伝効果あるんですかねｗｗ

　これは工事中に使われていたレールです。掘った土をトロッコに乗せて地上まで運ぶんですね。今もそのまま残っています。

　避難所。。。
　世界一深い場所にあるトイレだそうです。
　せっかくなので、用を足してきましたｗｗ

　そして、世界一深い場所にある公衆電話。

　ここから、トンネル博物館の敷地だそうです。
　管理は厳重。

　いろいろ展示されてます。

　ここから、このケーブルカーに乗って地上に出れます。

　“宝くじ号”・・・ハズレがあるんでしょうか・・・ｗｗ

　博物館からの眺め。目の前に津軽海峡。

　地下に戻って帰ります。２時間以上ありましたが、あっという間でした。

　列車に乗って再び青森に・・・そして次なる目的地は・・・

　新青森駅！
　いよいよ青森にも新幹線が来ますねｖ
　完成間近の駅舎を激写してきました。

　駅前の開発は、まだまだこれからという感じですね。

　では、ここから秋田に行って、今夜はここに泊まります。
　次回はいよいよ・・・帰宅！！(面白くなさソ～

　 次回予告

　「じろじろ・・・」

自作ＰＣに挑戦！！

Tue, 03 Nov 2009 14:58:57 +0900

　みなさんお久しぶりです～
　この度私VVVF Oxygenは、自作ＰＣに挑戦してみました。

「え？自作ＰＣて何？」
　という方もいらっしゃるかと思いますが、その名のとおり、“自分でPersonal Computerを作る”ことですｗｗ
　まぁ“作る"と言っても、一から回路図書いてコンデンサーやらダイオードを半田付けするわけではなく、基本的なパーツを合体させていくだけです。

長所は...
　安くできる
　自分の目的にあったＰＣが作れる
　故障してもパーツ単位で交換できるので安く済む

短所は...
　パーツ同士の相性が合わないなどのリスクがある
　それなりに知識が必要（好きな人は問題なし）
　いろいろと自己責任が多い

　まぁ最近はメーカー品も安くなってきているようですので、「ＰＣが好き」「ＰＣに詳しくなりたい」という方なら、やってみる価値はあると思いますょｗｗ

　ちなみに私は今までノートＰＣを使っていたのですが、私の活動にスペックが追いつかず、動作が遅くなり、再起動も日常茶飯事になってイライラしてきたので、この機会に挑戦してみようと、思ったわけです

　　で、

　ＡＫＩＨＡＢＡＲＡでいろいろ揃えました。パーツを一枚一枚写真を撮るところが初心者らしいところですｗｗ
　軽くご紹介いたします

　これはＣＰＵです。
　簡単に言えばコンピューターの頭脳であり心臓です。３ｃｍ平方ほどの小さな部品ですが、これがいろいろな情報を処理してくれてるんでね～
　メーカーでいえば、インテルとかがご存知かとｗｗ

　これはメモリーです。２枚あるので、ウラオモテを撮ってます。
　メモリーカード（ＳＤとか）とは違い、インターネットとかワードとかのプログラムを使うとき、一時的にそれらを情報を記憶しておくものです。
　この容量が大きいほど、たくさんプログラムを開いていてもサクサク動きます。

　これはマザーボードです。
　ＣＰＵとかメモリーとかを装着する、大きなパーツです。いろいろソケットがあるのが分かるかと思います。

　これはグラフィックボードです。ビデオカードとも言います。
　映像を処理するパーツで、要は映像エンジンですｗｗ
　マザーボードに最初から付いてる場合もありますが、３Ｄゲームや画像編集やらをする人は、これにはお金を掛けたいところです

　サウンドカードというのもあります。
　音声を処理するパーツですが、これは大半がマザーボードについてますが、ゲームなどでより高い音質が必要だと言う場合は用意する場合があります。
　まぁ音楽を聴く程度ではそれほど必要でもないので、私は買ってませんｗｗ

　光学ドライブです。ＣＤやらＤＶＤやらを読み込んだり書き込んだり・・・まぁご存知かと思いますｗｗ

　ＨＤＤ。ハードディスクドライブです。
　データを保存しておくものです。非常に壊れやすく、取り扱いには十分注意しなくてはならないことで定評があるパーツです。

　電源ユニットです。
　コンセントから各パーツに電気を供給します。

　ＰＣケースです。
　全てはこの中にぶち込まれます。

　ＰＣ本体に関してはこれだけです。
　あとは・・・

　キーボード

　ディスプレイを用意します。

　あとマウスも必要ですが、私の場合は現役をそのまま使います。

　パーツが揃ったらあとは組み立てです。ネットで調べれば基本的なやり方はすぐ分かりますし、パーツの取接書を読めば大丈夫です。
（まぁ取接書の中身の大半は、日本語以外の言語なんですけどね；；）

　プラスドライバーだけあれば組みあがります！
　組みあがったら運命の瞬間・・・起動です。

　おおおおおおおぉぉぉぉぉぉぉ....
　(後ろの３００系は気にしない...)

　あとはＯＳをインストールします。
　Ｗｉｎｄｏｗｓ　ＸＰとかＶｉｓｔａとかです
　私は今話題のＷｉｎｄｏｗｓ７を入れてみましたｖ

　で・・・完成です。

　感想・・・案外簡単でした。達成感もありますね
　皆さんも興味がありまいたらいかがでしょう？
　ではでは

　→お世話になったサイト様 http://www.pc-info.sakura.ne.jp/

線路の形は単純じゃないなぁ

Wed, 21 Oct 2009 20:13:11 +0900

特にこれといった写真ではありません……
お久しぶりです。ＶＶＶＦＯｘｙｇｅｎです

シリーズ「北の大地の旅」が３日目で止まってますね……更新したいとこなのですが、なかなか時間が取れずに苦労をしております;;
ちなみにこの記事はケータイ投稿なんで、まぁ学校帰りの電車の中で黙々と作成してますｗ

さてまぁこの写真は、フラっと何気なく撮りました。引き込み線に入っていくＥ２３１の姿です。

ダイヤモンドクロッシング………だっけ？
名前を忘れてしまったのですが、ようは線路が

＿＿＿＿＿
×
￣￣￣￣￣

てな形になってるんですが………(うまく表現できナイ
線の上を列車が走るんですよ～

ま、いいや(諦めるのか

で、ちょうどそこに列車が通ったもんで、まぁ撮ってみました
車両が斜めに走ってるトコロがわかりますか………ね？

あ、もう駅に着くんで、ここまでにします
今度はちゃんとＰＣで更新するようにします～
(^_^)v

北の大地の旅　３日目

Sun, 04 Oct 2009 01:12:56 +0900

　北の大地の旅・・・３日目!!

　今は、釧路です。。。
　これから、釧路湿原に行きます！

　着いたど＾＾（早っ

　まぁ釧路駅から３駅ですからね
　まずは駅周辺を・・・

　この階段が怪しいっ！・・・登ってみましょう

　あ、これか・・・
　リアクション薄で失敬。てっきり、湿原の「中」に出るものだと思ってたんで・・・

　でも広い・・・

　場所を変えました。。。

　やっぱ北海道は広いです。うん。

　さて、もっと奥まで進みましょうか。
　車１台が通れる砂利道が奥に続いています。行ってみましょう。

　いやぁ～しかし、今日は平日だから人少ないな～
　だぁ～れもいない。少し不安。なはは。

　～歩くこと１０分～

　どこまで続くんでしょうねぇ、この道・・・

　～さらに歩くこと１０分～

　・・・これは、、、道を間違えたか・・・？？
　しかし戻るもタルいし・・・はて、どうしたものか・・・
　よし、あのカーブを曲がってから考えるか！いや、その次のカーブまでは・・・

　～どれくらい時間たったか覚えてない～

「・・・・・・・・・・・。」
　変わらぬ風景
　単調な足音
　木の葉の音
　鳥の声
　そして背後から・・・
　砂利の踏む音！

「！！？」

　１台の白い車がやってきた。
　運転席の窓が開く。

「どこへ行くんだい？」

　中から５０代くらいの男の人が声をかけた。

「えっと・・・どこへ繋がってるのかなぁ？と・・・」

　ヒマな奴に思われたに違いない。

「ここはただの山道だよ」
「！！」
「途中まで乗ってくかい？」

　お言葉に甘えることにした。

「ここは普段車通らないからねぇ」

　そんな感じですね。

「この辺はたまにクマも出るよ」

　・・・マジですか。

　そんな会話を車中ですること約１０分（徒歩だと死んでた）車は線路の踏切をこえたところで停止した。

「この線路沿いの道を進むと駅にでるから」

　感謝の言葉を並べて車を降りた。
　一時はどうなるかと思いましたが、男性のご好意によって助かりました。ふぅ・・・

　ここがその踏切。釧網本線です。多分ここは釧路湿原駅から釧路駅の逆方向に１駅目と２駅目の間だと推測。

　線路沿いの道は舗装されていましたが、それでも車は時々通る程度。いやぁ、静かです。

　で。

　駅に到着。３０分程歩きましたかね。
　でも予定の列車まであと１時間もある。どうしよ・・・

　ここでザ・時刻表、召喚！！
　えっと、この遠矢駅は・・・なんと！釧路湿原駅から釧路駅方面に１つ手前の駅だ！
　つまり朝通ってたんですね。この駅も、さっき歩いてきた道沿いの線路も。

　ヒマだなぁ。
　じゃ、また釧路湿原に行くかな。ちょうど列車あるし。

　で。

　本日２度目。

　ここも２度目。
　まぁ日が上って、さっきよりいい写真撮れそうです。

　なんとなく、写真撮るのうまくなってません？ふふ・・・

　さて、時間なので釧路に戻り、ここから「スーパーおおぞら」で札幌に行きます。
　特急は使いたくないんですが、これに乗らないと札幌着かないんで、しょうがないです。

　SAPPORO!!
　初上陸です。

　とりあえず、エキナカでスープカレーをいたただき、ＫＩＴＡＣＡを購入。順調ですねぇ。

　とりあえず札幌と言ったらこれでしょう！
　周りにも、写真撮ってる方が大勢。

　夜の撮影は困難極まります。ちなみに、７時になると・・・

　こんな感じに。

　噴水もがんばってみる。

　旧道庁舎・・・でいいのかな？
　北海道はこういう建物、多い気がします。

　で、はまなす～！
　この旅２度目です。お世話なりま～す。
　とりあえず青森まで突き抜けます。
　え、もう北海道終わりっ!!?
　次回をお楽しみにｗｗ

　次回予告

　「避難訓練！！」

北の大地の旅　２日目

Tue, 22 Sep 2009 11:05:28 +0900

　北の大地の旅　２日目！！

　２日目のテーマは・・・東根室!!
　日本最東端駅です

　でもまずその前に・・・

急行「はまなす」でＧＯ！

　北海道＆東日本パスではこの自由席に何度乗れてしまうという、ありがたい特典が付いてきます。

　さて、私は途中南千歳駅で途中下車します。

　時間が余ったので、となりの新千歳空港にも行ってきました。

　ところで、新夕張～新得は特急列車しか走っていないため、この区間内の利用に限り乗車券のみで普通自由席に乗れるというのは、鉄道をかじられてる方々の間で有名な事実ですが、新夕張駅を通過する特急が多いというのもまた事実。
　北海道は列車本数も少なく、特急でも移動に時間がかかる・・・妥協して南千歳から乗ると乗車券のほかに特急券を購入せねばならないと・・・
　極力普通列車で、安く移動したい旅行者にはつらいお話ですよ、はい

　で、今回私も時間の関係で、ここ、南千歳から特急を利用します。
　新夕張に停車する列車を待つと、今回のテーマである「東根室」に到着するのが遅くなってしまうんですね。せっかく行くのですから、明るいうちに着きたいなぁ、と。

-Limited Express Super HOKUTO-

　(英語を使った意味は特にありません...)
　(実際に乗ったのは「スーパーおおぞら」ですが、写真がありませんでした(汗

　帯広駅です。きれいな駅舎です。

　釧路からはこの列車で、東根室まで２時間半もかかります・・・

　いかにも北海道という景色

　着いた～(^o^)/

　東根室って、海の近くにあるものだと勝手に思い込んでいましたが、そうじゃないんですね・・・
　ここから根室駅まで歩いていきます。

　駅前の道路標識です。おそらくロシア語でしょうね。
　ロシア人にやさしい街ですね～。
　「北方領土かえせ！」てあちこち書いてありますけどね～

　とりあえず海です。
　このあと駅前のラーメン屋さんで塩ラーメンをいただきました。
　おいしかったですよ～^ ^

　そしてまた２時間半かけて釧路に戻り、この日はここで宿泊しました。

　　予告

「ここはどこ・・・？」

北の大地の旅　１日目

Sat, 19 Sep 2009 02:46:00 +0900

北海道＆東日本パス

でゆく一人旅

北の大地の旅

<<北海道＆東日本パス>>とは？
ＪＲ北海道とＪＲ東日本のエリアの普通列車が５日間乗り放題！の、「青春１８きっぷ」似のきっぷです
１８きっぷと違い、、、
・急行「はまなす」の自由席が乗れる
・ＩＧＲいわて銀河鉄道、青い森鉄道、伊豆急行、ほくほく線、富士急行線にも乗れる
・青森～函館は特急券のみの別購入で特急に乗れる
…などなど
これで料金は１００００円！
　詳しくは公式ＨＰ等で…

さて、今回私は北の大地、北海道へと向かいます。
初日のテーマは、東北本線完全制覇!!
…はい、移動だけです

北への旅の出発地はやっぱり上野！
朝一の列車で行きますよ～

盛岡～
ここで東北本線は途切れます。。。
ここからＩＧＲと青い森に乗ります。。。

はちのへっ

・・・もう疲れましたょ...

青森着いた～
もう夜９時です・・・

１日目終わり～（早っ
北海道は遠いよ...

ではでは次回・・・！

<<予告>>

「次回は私の出番ですよ・・・？」

鉄道のブースにも行ってきました

Mon, 17 Aug 2009 14:35:26 +0900

　昨日私は、コミックマーケットに初参加いたしました。

　すごい人の数だよありゃ・・・

　友だち４人と朝５時ごろ現地入りしました。開場は１０時なので、まぁ５時間待ちですか。
　初参加ということで私もいろいろ準備してきたのですが、冷えぴたシートがかなり有効でした。

　最初は企業ブース目的だったのですが、案外に人が少なくて（それでも数千人はいたでしょうね）開場５分ほどで場内に入れました。

　まぁいま振り返れば、初参加にしては結構な収穫だったかなぁと思ってますが・・・１００円玉が意外に余ってしまいました・・・
　おつりをもらう時間を削減するため１００玉は必需品！…と、ある経験者に言われたので大量に用意しておいたのですが、結果として１００枚（金棒２本）以上が手元に残ってしまいました。まぁ次回のために保管しておこうという結論に至りましたが。

　あ、これ、８時半頃撮った写真です。いい天気でしたよ、ホント・・・

　そういえば、来週はこの地で鉄道模型コンベンションがありますね。行くか行かないかで今迷ってるところです。

　そういえばこれが８月入って最初の更新ですね。もっとこまめに更新するようにします＾＾；
　ではでは　＾o＾ﾉｼ

日暮里からの刺客をどう迎えるか？？

Thu, 30 Jul 2009 18:48:41 +0900

　ある日私を乗せたＥ２１７が東京駅総武地下ホームに滑り込んだ時のこと。。。

　ふとドアの外を眺めてみたら、なんか普通にいたんですよ、噂の新型のアイツが！

　はい、コイツです。
　期待の新人、特急・成田エクスプレス専用車両、Ｅ２５９系クンです。

　まぁせっかくの機会なので、写真の数枚でも撮ろうかと...

　まぁササッと撮って、乗ってきた列車にまた引き返しました。結構停車時間長かったので。

　フト思ったんですけど、車両正面に描かれた「Ｎ’ＥＸ」って、下から読む仕様なんですね。普通は上から読むようにするんじゃないのかな～・・・と。。。まぁどうでもいいです。

　さてさて、成田アクセスルートの話題で欠かせないのがもう一つ・・・新型のスカイライナー、京成ＡＥ形！
　まだ実物見てないんですが、最高速度が関東私鉄最速の１６０ｋｍ／ｈ！都心～成田空港が３６分。写真見てもカッコイイですよ～。デザインが素晴らしい・・・。設備も新幹線並み。

　成田エクスプレス、どう太刀打ちしますかねぇ～。
　ＪＲ派の私でさえもこのスカイライナーには心惹かれましたよ。

　まぁどっちが優位なのか断言はできないんですが、少なくとも私は京成に風がなびいてるのかなぁ～とか思ってます。皆さんはどう思います？？

　とりあえず、成田エクスプレスもスカイライナーも、近いうちに乗ってみたいな～とか思ってます。
　(^^)v

Ｖ編成とか乗ってみたい

Sat, 25 Jul 2009 00:17:39 +0900

私は一度も０系新幹線に乗ったことがありません

(´Д｀)

まぁ去年は受験真っ只中でしたし
(^_^;

ちなみに200系もないです

(´Д｀)

これは乗りたい！
０系じゃないけど取りあえず“似てるし”
てか色くらいしか違わなくない？（一見ね
フォトショで帯青くすればバレないでしょ（何のために

あと１００系も０系のあとを追う予感が………と思いきや４００が先に消えるという展開！
まぁ４００は乗ったことあるんですけどね(^_^)v
（実際ずっと寝てました）

３００は当分消される予定ないそうですが、油断は禁物……まぁ比較的乗る機会が多い車両です(首都圏は)

５００は2010年東海から完全撤退
西日本涙目(ρ＿；)
頑張って300キロ出したのに

東はいよいよＥ５系がデビュー！
新青森行く準備を！（延長区間トンネルばっかですが）

……なんか新幹線の話題ばっかですが.....
あとＮ７００系7000代も期待ですかね(^_^)v
まぁ８００も乗ったことないんですがね
博多駅が賑やかになりそうで楽しみです

最後に、Ｅ３系こまちはいい車両だよ(≧∇≦)ｂ
では(￣∀￣)ノシ

そう言えば最近山手線に乗らないな～

Thu, 23 Jul 2009 17:33:58 +0900

先頭車両だったら格好良かったんですがねぇ……

中央快速線から撮影しました。スピード感が出てますよね(^_^)
実際こういう写真を撮るのは苦労します………ケータイだと

皆さんは普段からデジカメ持ち歩いてますか？
私は荷物になるので持ち歩かないです(-.-)
最近はケータイでもいい写真撮れますからね
でもここぞという時は力が及びませんね(´＿｀;
ブレたりタイミングがずれたりETC...

あと今回みたいな写真を撮るときって、窓が汚れてて
(ρ＿；)
なときありますよね

さてさて今日私VVVF Oxygenは、学校の試験の前半が終わってウハウハな気分です
「勉強縛りの毎日から解放させるぜ！」
まぁ今までも大して勉強してなかったんですがね(- -;)

とりあえず、現段階で１科目はお気の毒な結果になること確定です
あと２科目くらいもそうなる予感です

(´Д｀;)

次の試験は月曜です
どうなることやら...

車窓の光 ～線路の誘う旅路～

北の大地の旅 ４日目