スタリオン４ＷＤの忙中閑有り…２

お知らせ

Fri, 23 Aug 2019 20:45:56 +0900

震災以降８年あまり続けてきたヤフブロも８月一杯で投稿できなくなるということで、残念ながらアメブロへ引っ越しすることになりました。当駄ブログをお気に入り登録してコメントして頂いた皆様には心よりお礼申し上げます。できればアメブロでもお付き合いできればよいのですが、どこに移転されるかは皆さんの都合があるので仕方ないことではあります。

https://ameblo.jp/rally037evo2

↑移転先はこちら。もしよろしければフォローしてやって下さい。タイトルは変わらず「スタリオン４ＷＤの忙中閑あり」、ハンネもそのまま「スタリオン」です。

↑ホヤぼーやのアイコンが目印。

色々買ってみた

Sun, 18 Aug 2019 20:01:58 +0900

今回もオペレーションに行く時は広島の名産品を持ってあちらの方々に配り、帰る時は三陸のお土産を買って帰ることになる。言ってみれば物産会社や商事会社のようなことをしているようなものか(別に売買をして儲けているわけではない)。

まずお肉関係では定番の仙台牛タンと気仙沼ホルモンを買ってみた。手荷物で持ち帰る訳にはいかないので現地からクール宅急便で発送。

お菓子はいつものゆべしと伊達絵巻(楽天イーグルスの限定パッケージ？)、かもめの玉子いちご味をゲト。写真にはないが、伊達小巻も買った。

グッズ類は気仙沼のビン玉ストラップやわんこ兄弟の木札、気仙ことばメモ用紙、三陸鉄道の小物など。36系の車輌を模した箱はお菓子の詰め合わせ。

今回はラーメンを意外に買っていた。釜石ラーメン三種類にサンマラーメン、ホタテラーメン、仙台味噌煮込みうどん。カレーは東松島の旧野蒜駅で買った。パッケージはおなじみ空自のブルーインパルス(Ｔ-4？)

魚の加工品はサンマ、カツオ、マグロがメイン。ご飯がススムくんなものばかりだなぁ。それにしても気仙沼のカツオ節(生利節)はデカイ。お魚ソーセージはサメやアミ海老など各種詰め合わせを買うとお得。

缶詰めとレトルトスープも種類が豊富。フカヒレスープなどは気仙沼ほていと阿部長商店の商品がコスパ的にもオススメ。手軽に本格的なスープができる。
缶詰めは石巻「木の屋」と釜石のものを購入。トマト煮と言えばサバが定番だが、サンマは珍しい。志津川のねぎタコラー油もご飯がススムくん。

※なお、現地ではブロ友のChi*さんからご当地の食べ物などを色々戴きました。あらためてお礼申し上げます。

駅弁ひとり旅

Sat, 17 Aug 2019 20:55:18 +0900

オペレーションの行きと帰りは片道６時間かかることもあり、新幹線の中で食事をすることになる。行きは広島駅で調達しているが、早朝は弁当屋さんのラインナップが出揃っていないことやあっさり系にシフトしたこともあって今回もアナゴ弁当に。駅弁は原則的に冷たくても問題はないが、アナゴ弁当はホカホカだとアナゴもふっくらして美味しいのではないかと。

帰りの駅弁はこれまで東京駅で調達していたが、「ご当地感」がイマイチ希薄(※品川飯などの魚介物もある)で、あっさり系のものが少ないような気がするため今回は仙台駅で「鮭はらこ飯」を買ってみた。はらこ飯はそもそも仙南の漁師飯だったらしいが、たまたま食した伊達政宗はこれを絶賛したという。現在はらこ飯は地域やお店によって様々なバリエーションがあると思われるが、この駅弁は名取市のお店が製造販売しているのでオリジナルのはらこ飯に近いのだろうか？(知らんけど)。本来は鮭とイクラがきれいに敷き詰められていたのだが、持ち運ぶうちにバラけてしまったのは残念。

現在は列車のスピードアップや合理化の煽りで食堂車はおろか車内販売のワゴンサービスすら廃止される便もあり、駅弁は旅情を楽しむ最後の砦なのかもしれない。

さらば三陸

Fri, 16 Aug 2019 09:52:05 +0900

６日間にわたるオペレーションも今日が最終日、広島まで終日の移動である。帰りの新幹線が台風の影響を受けるかと思われたが、ギリギリセーフの帰還となった。

今回は久しぶりに大船渡から先の釜石や鵜住居、大槌町を駆け足ながら見ることができた。震災から８年半が過ぎ、多くの町が再スタートを切ったように見えたが、その内情はあまりメディアで取り上げられることもない。地域によっては放置状態ではないかと思われる所や居住禁止となった町もあった。そうした場所に立つと、世間のオリンピックとか万博がどうこういう浮かれた話など別世界で勝手にやっていることにしか思えない。

今回もなるべく地元の方々からお話を聞くよう心がけてきたが、やはり綺麗事ではないリアルな問題を聞くことができた。特にブロ友のChi*さん家族や大川小学校でボランティアをされていたオノサキさん、気仙沼の「やおりき」さんと同民宿「天心」のご夫妻からは貴重なお話を聞くことができた。あらためてお礼申し上げます。この他三陸駅の売店やハマーレ歌津の食料品店のおばちゃん、「いりやど」の館長さんたちも同様である。

思えば自分が初めて三陸の被災地を訪れたのは８年前の８月だったが、当初は「とりあえず被災地の現実を見る」という思いだけで、その後のことは考えていなかった。しかし帰ってから日が経つにつれて「これはまた行くべきではないか」と思うようになり、５月と８月の恒例行事になってしまったのはご存知の通りである。今は被災地の定点観測や三陸を楽しむというスタンスになってきたが、体力や予算が許す限り続けていこうと思っている。

次回は来年の５月にお会いしましょう。

今日の宮城…５日目

Thu, 15 Aug 2019 21:39:57 +0900

一晩お世話になった気仙沼の民宿のご夫妻に見送られ、仙台方向へ向かった。途中のハマーレ歌津の食料品店で買い物をした時にお店の人と話をしていると、ここは流出した歌津大橋の代わりは架けずに盛り土で道路を作り、震災前の国道と繋ぐと話してくれた。

多くのお客で賑わうさんさん商店街を横目に自分は震災遺構となった「高野会館」と防災対策庁舎を見ることにした。防災対策庁舎は国が20年保存、管理することになったが、高野会館は所有者である阿部長商店が独自に保存を決めたとのこと。
この時、神奈川ナンバーの車に乗る男性も遺構の写真を撮影しており、話を聞くと自分のように被災地を回って色々記録しているという。被災地の復興や遺構の保存問題を話し合い、「この人も被災者ではないのに被災地のことを真剣に考えているんだなぁ」と感じた。彼はこの後気仙沼の向洋高校跡(伝承館)を見に行くとのことでお別れした。

志津川からは戸倉経由で北上町方面に進み、せっかくなのでもう一度大川小学校をお参りして帰ることにした。

献花台でお線香をあげて合掌していると、５月にお会いしたオノサキさん(※ハンネです)がこの日たまたま訪れる人のためにボランティアをされていた(※これは誰かからのオファーでやっているのではなく、自発的にやっている)。大川小学校や地域の情報をお聞きしていると、貴重な資料や河北新報出版の新刊(大川の関連の書籍)を頂いた。オノサキさんから長面の現状と、ビッグバン(河北町の総合施設)で展示されている釜谷や長面のジオラマは見た方がいいよと言われ、長面を見た後ビッグバンに向かった。

震災前の北上川河口右岸を再現したジオラマは圧巻で、公共施設はもとより個人宅などもきちんと再現されていた。また、その場所の思い出(※子供の頃ΧΧで〇〇をやった、的なこと)も書き込まれていた。このプロジェクトは失われた故郷の記憶を呼び起こし、未来へ伝えるコンセプトで発足したという(製作は各地の大学と地元住民の共同作業)。
オノサキさんとの首脳会談は時間を忘れるほど興味深いことばかりだったが、夕方にはレンタカーを返却しなければならないので名残り惜しいがお別れした。

仙台東インターを下りた時点でまだ時間があったので若林区荒浜に寄ることにした。

荒浜は津波に襲われる前はかなりまとまった町を形成していた。しかしあの津波は全てのものを押し流した。後に残された建物の基礎などは震災遺構として整備、公開することにしたという。今は単なる建物の残骸にしか見えないが、震災前はそこに人々の暮らしがあった。眺めていると「ここに住んでいたのはどのような人たちだったのだろうか？」と思わずにはいられなかった。

そうこうしているとレンタカーを返却する時間が迫ってきたので仙台に帰ることにした。600km以上に及んだオペレーションもこれにて無事終了となった。

今日の岩手…４日目

Wed, 14 Aug 2019 21:16:21 +0900

大船渡を出発して最初に訪れたのは三陸駅がある越喜来(おきらい)地区だった。かつてここにも小さいながら集落や小学校、商店街などがあった。しかしあの巨大津波は小学校の屋根を楽々と越え、駅のホーム下まで押し寄せた。小学校の児童たちは震災の前年に設置された非常階段(駅の近くに保存されている)を使っていち早く高台に逃れたが、地区の住民らが多数犠牲になった。
駅で三陸鉄道グッズを買った時にお店のおばちゃんから地域のことを伺ったが、越喜来小学校も統合されるとのことだった。この震災は過疎化が進む地方都市に止めを刺したことを痛感した。

久しぶりに訪れた釜石市内はイオンが出店したり、高層の災害公営住宅ができるなど震災の痕跡も薄れつつあった。遺体安置所になっていた旧二中に行ってみたが、校舎や体育館は解体されて更地になっていた。ここもあの震災の記憶が薄れていることを実感した。
駅前のシープラザでお土産を調達した後駐車場に戻ると横に釜石市民俗資料館があり、無料ということ見学することにした。内容についてはあらためて書きたいと思う。

釜石から大槌町に向かう途中に鵜住居(うのすまい)という町がある。震災当日ここの防災センターに避難した人の殆どが犠牲になるという惨事となった。その防災センターも解体され、再開発もあって元の場所が分からなくなっていた。

取り合えず鵜住居駅に行くと、きれいな建物ができていた。駅側の建物はお土産や食事ができる物産館？で、もう１つの建物は震災伝承館であった。内部を見学してみると、ここは元は防災センターがあった場所だったことが分かった。伝承館では防災センターの悲劇は何故起きたのか、そして我々はあの惨事から何を学ぶべきかを考えさせられる内容となっている。伝承館の隣は追悼公園になっており、地区で犠牲になった人たちの名前が刻まれていた。

鵜住居から峠を越えると大槌町が見えてきた。町の入口にあるショッピングセンター(シーサイドタウン・マスト)に立ち寄り、店内の一頁堂書店さんで震災関連の書籍を購入した。震災から８年以上経つと震災関連書籍の出版も頭打ちになるが、地元の新聞社や出版社の震災関連書籍なら現地で入手可能なのはありがたい。

町内の立ち食い蕎麦屋さんでお昼を済ませた時、店主に大槌町役場の旧庁舎の場所を尋ねた所、店の隣の空き地がそうだと言われた。草地の中にお堂があり、大槌町で犠牲になった人を追悼する場所になっていたのでお線香を供えて合掌した。

８年前に訪れた大槌町は瓦礫が撤去された更地だったが、今はきれいに区割りされて新しい個人住宅や災害公営住宅などが並び、図書館や個人商店などが整然と建てられていた。８年半あまりの時間の流れと町の復興を実感し、大槌町を後にした。

明日はいよいよ仙台に帰還である。

今日の宮城・岩手…３日目

Tue, 13 Aug 2019 20:10:37 +0900

すっかりお馴染みとなった志津川の「いりやど」を館長さんに見送られてチェックアウトした。カープのユニフォームを着た広島の人ということで覚えてもらえたようだ。

45号線も歌津や陸前小泉は橋の付け替えに伴い道路が５月に来た時と激変していた。震災で流出した歌津大橋ももうすぐ新しい橋が通行できるようになるだろう。

気仙沼の市場で海産物やホヤぼーやグッズなどを仕入れて宅急便で発送してもらった。この後鹿折の「やおりき」さんにお会いできれば、と思い電話をしてみた所、突然の訪問にも関わらず快諾して頂き、お住まいの災害公営住宅に向かった。

やおりきさんご夫妻は５月にお会いした時とお変わりないようで近況を報告し合った。ご主人は毎回興味深いお話を聞かせてくれるのだが、この時は気仙沼と大島のことや鯨の肉など地域の風土や食文化などについて知ることができた。話は尽きなかったが、長居するのも悪いので来年の再会を約束してお別れした。

激変した陸前高田を走り、大船渡のホテルまで時間があったので今回も気仙大工伝承館を見学してみた。いつもながら気仙大工の「いい仕事」に感心する。ちなみにこの母屋は震災の激しい揺れでも全く狂いは生じなかったとのこと。さすがである。

この後箱根山山頂から広田湾を眺めて大船渡へ向かい、ホテルにチェックインした。明日はいよいよ最後の目的地、釜石～大槌町へ向かう。

今日の宮城…２日目

Mon, 12 Aug 2019 20:06:12 +0900

朝仙台のホテルをチェックアウトし、三陸道経由でChiさんの家へと向かった。待ち合わせの時間には少し早すぎるかと思い、奥松島インターで下りて久しぶりに野蒜へ行ってみることにした。

野蒜駅は現在内陸側に移動し、旧駅は震災遺構として保存されている。駅舎は１階が観光案内所やお土産売り場などに改装され、２階は震災伝承館になっていた。影像シアター？では東松島市のドキュメンタリー番組が流されており、あの日東松島市で何が起きていたのか、また、残された遺族の方々の証言などが取り上げられていた。

展示されている時計は野蒜小学校？にあったもので、地震が発生した時刻で止まっていた。他に震災直後に撮影されたパネルや野蒜駅の切符販売機(津波でぐちゃぐちゃになった)もある。見学は無料。
売店で松島カレーやグッズなどを購入した時、職員の方から「かんぽの宿」や鳴瀬２中は解体されたことなどを伺った。

駅の北側は慰霊碑が建てられ、こちらも追悼公園のように整備されていた。犠牲者のご冥福をお祈りして合掌し、石巻へ向かった。

３ヶ月振りにChiさんの家族とお会いしてお土産を手渡し、親戚の方も交えてすっかりくつろいでしまった。お昼にはあの井の頭五郎も食べたという「食堂きかく」に案内してもらい、サバ出汁ラーメンをごちそうになった(※写真を撮り忘れた)。
いつまでもマターリしているのもどうかと思い、急ぎ足だが大川小学校にお参りに行くことにした。

今日も多くの人が追悼に訪れ、遺構となった校舎を見学していた。自分が初めてこの地を訪れたのはちょうど８年前の盆休みで、校庭には膨大な量の瓦礫が積み上げられていたため三角地帯にあった祭壇で合掌した。付近は全て更地になり、震災前の町を想像することは困難になってしまったが、大川小学校の校舎だけがあの惨状を伝える生き証人となっている。もし校舎が解体されていたらあの震災を想起することは困難になっただろうし、ここまで訪れる人はいなかったのではないだろうか。保存については賛否あると思うが、個人的には後世のためにも遺して欲しいと願う。

Chiさんを自宅まで送り、名残り惜しいがチェックインの時間があるのでお別れすることにした。明日は気仙沼～大船渡方面に向かう予定。

リターン to 仙台

Sun, 11 Aug 2019 20:01:04 +0900

朝７時の新幹線で広島を発ち、東京駅で乗り換えののち予定通り仙台に到着した。５月に訪れて以来３ヶ月振りの仙台駅は多くの利用客で混雑していた。
駅前でレンタカーを調達し、いつもなら山元町のすなすなさん宅を訪れるところなのだが、残念ながら昨年故人となられたため今日は久しぶりに名取市の閖上へ行くことにした。

日和神社や慰霊碑がある付近は追悼公園として整備され、犠牲になった人たちを悼む場所になっていた。線香を供えて合掌し、かつては多くの人たちが住んでいたであろうかつての閖上に思いを巡らせた。以前ここには被災した佐々直の蒲鉾工場があり、震災遺構として保存が論議されたが結局解体されてしまった。

公園の一角には遺構として閖上の交差点にあった歩道橋の一部が保存されていた。震災当日、付近の道路は避難する車で渋滞が発生し、立ち往生している所へ８mの津波が押し寄せた。この時車を乗り捨てて歩道橋に避難した人たちは孤立したものの一命をとりとめた。この歩道橋付近の惨状は報道写真で見ていたが、以前何気にこの付近を走っていた時この特徴のある歩道橋を見つけ、ああ、あれはここだったんだな…と自分の記憶とシンクロしたことは忘れられない。現在は道路の付け替えによりあの交差点はすっかり変わっている。

そうこうしているとホテルのチェックインの時間が近づいてきたので仙台に戻ることにした。明日は志津川方面まで進む予定。

中継です

Sun, 11 Aug 2019 11:37:27 +0900

はい、東京駅よりお伝えします。盆休みの帰省ラッシュもピークを迎え、故郷でお盆休みを過ごす帰省客で新幹線は混雑しています。東北、上越新幹線などの下り線は指定席が全て完売、自由席の乗車率は140パーセント越えの混雑振りとなっています。帰省ラッシュはこの後も終日続くと見られ、ＪＲでは帰省のピークをずらすなど協力を呼びかけています。

以上、東京駅からお伝えしました。

(※フェイクニュース)