旧新橋停車場の中間報告。

すっかり更新が、出来なくて申し訳ないです。

いや〜建物は大変だと知りました（汗）。

とにかくブロック不足で思うように進まず、

いまだ完成出来ていませんが、少し目途が

ついたので、中間報告します。

今回も同様に、かなりデフォルメしています。

（…と言いながら誤魔化しです）

実際フィグサイズとしては、小さいと思いますが、材料の関係で

このサイズとしました。（入口は2幅しかないので入れません）

完成は、奥に同様の建物が出来ますが、これからです。

ホーム側です。

こちらも、半分しか出来ておらず、ホームもこれからです。

当然、内装はまだ考える余裕も無く…

完成までの道程は、まだまだ遠いのです。

m&m様、こんばんは。

本格的に建物製作へ移行されたようで。
その外観、個人的にかなり好みです････頑張ってください！

いい感じですね(^^
フィグサイズという意味では上下左右に2ブロック2ポッチ増やしたいところですけど、パーツとの加減はほんとに難しいですね。

[関山]

予想以上にいいものが出来てきましたね。
サイズが小さめなのが、逆に小さな一号機関車と似合っていて
世界観として纏まっていると思うのです。
フィグスケールとの違和感もありません。

[m&m]

Masaiさん、こんばんは。
建物製作は経験が無かったので、1号機関車製作の流れでチャレンジしていますが、かなり大変で …正直めげそうです。
けれど、完成までがんばります！

[m&m]

かう゛ぇさん、こんばんは。
そうなんです。パーツ加減で悩みます。1ポッチサイズ変更が、屋根や窓など全てに影響するので、思うように行かないのです。
やはり、見ると作るとでは大違いですね、いやーまだまだです。

[m&m]

関山さん、こんばんは。
有難う御座います。今回はスケール感で、かなり苦戦しており、いつも悩みながら制作していたので、このようなコメントを頂けると安心します。では、続きもがんばって仕上げますよ！

こんにちは、コメントありがとうございます！。

うわあ、この島駅＞車止め＞出口っていう駅の形好きです。
この完結的というか、いいなあ…。

駅舎もディティールの凝りようがミニマム・マキシマム的で共感します。
こういう造形は、どうやって「線をもう一本増やす」かということがとても大事なのだと思います。

私にとっても日々悩みどころです、陰ながら応援してます！。

[エフ]

明治末期の歴史的建造物、いいですね。
昔の新橋駅とはどういう物かネットで検索してみると、
復元されて展示室になっているんですね。知りませんでした。
訪ねてみたいスポットですね！
http://www.enjoytokyo.jp/museum/spot/l_00000012/
それにしても、小さく特徴をつかんでいて素晴らしいですね、完成楽しみにしています。

[m&m]

TOMさん、こんにちは。
悩みますよね！ そこがパズルを解く様で楽しくもあるのですが（笑）。毎日が試行錯誤の連続ですね。

[m&m]

エフさん、こんにちは。
じつは、職場が比較的、旧新橋停車場の近くなので、環境は良いのですが、見る度に実物との違いに考えさせられます（汗）。
展示室はすごく狭いのですが、歴史的建造物なので復元されたのでしょう。
こちらも、上手く復元できるか？心配です。