 三月度、「騎士句会」の「その３」です。「タヌキおやじ」ならぬ「ＣＡＥおやじ」の宗匠、張さん、今日は可愛い「諏訪姫」が欠席のため少々、句も荒れ気味・・・こういうときは「テヌキ句」を連発！！http://bonzou.chatanshop.com/sozai/01.jpg�А嵳杙厖茲董￣瓢劼盖錣譴弌ー鯣�味し」 敬基ようこきて えいこもいれば さけうまし敬基師匠の「手抜き」俳句です。このパターンは、女性のメンバーが新に加わった 時の常套句です。 ☆☆☆  �─嵳杙劼舛磴鵝，△⇒杙劼舛磴鵝〕杙劼舛磴鵝廖 〃百�ようこちゃん ああようこちゃん ようこちゃん敬基師匠の「手抜き」俳句第二弾。このパターンは、常套句。 ☆☆ ��「栄子ちゃん ああ栄子ちゃん 栄子ちゃん」 敬基えいこちゃん ああえいこちゃん えいこちゃん敬基師匠の「手抜き」俳句第二弾。このパターンは、常套句。 ★ (>_<  http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/sakitama/213985.jpg��「春近し 風冷たけれど 蕾あり」 敬基はるちかし かぜつめたけれど つぼみありパチ！パチ！パチ！ これぞ俳句のお手本。☆☆☆☆☆ ��「しらぬとも のむさかづきに さくらかな」 おお屯「知らぬ友 呑む杯に 桜かな」 ・・・ 句会初参加の、これまたＣ社の 「おおむら」さん。「知らぬとも 呑む杯に 桜かな」・・・と読むと、諏訪姫の６月のご成婚を祝う、祝婚歌 にもなり、「さくら水産」も読み込んであるという、知性派の句です。☆☆☆☆ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/ogs_320209/3202091230.jpg ��「おくれゆき とものぬくもり さらにしり」 おお屯「遅れ雪 友の温もり 更に知り」 とも 「遅れ行き 友の温もり 更に知り」とも読める！！！ 「行遅れ」とすると、独身女性がいた場合は立派なセクハラ句 さすが！！！知性派集団Ｃ社の開発責任者！☆☆☆☆☆ ��「春風と ともに旅立つ カナダへと」 混寧土妃はるかぜと ともにたびだつ かなだへと��「ラブラブの 夫婦もマンネリ これも失恋」 混寧土妃らぶらぶの ふうふもまんねり これもこい��「春野菜 食べればすぐに 春気分」 混寧土妃はるやさい たべればすぐに はるきぶんhttp://shinobu-12-lily.de-blog.jp/photos/_2005/yozakura1.jpg�亜崛畉蕕�の 桜逢路へ 夜半にたつ」 臥龍はやざきの さくたおうじへ よはにたつ �粥帚�はは まだかまだかと 呑み歩き」 臥龍たけのこは まだかまだかと のみあるき �院崘澪蕕�が 寒雪戻る 世の流れ」 大童子うめさくが かんせつもどる よのながれ |
第�Σ鷙嶌� 07/03/17
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 今回欠席の代わりに、新規参加が紅二点で、構造解析ソフト販売の超大手ＫＫＥの華「まる川」こと栄子ちゃん、旦那様がいるのに３ヶ月ほどカナダに語学研修留学するという「コンクリート妃」久々のご出席。 白組は、高張「敬基」師匠、私「阿奉」、Ｈ技研で二輪開発部隊から航空機エンジン開発部門に異動した、「臥龍」君、Ｆフィルムの「山田圃（やまたんぼ）」君、仙台の星「大童子」君、ＫＫＥのベテラン解析技術者「なおき」さん、経団連会長を輩出した日本で一番特許出願件数が多いＣ社の、「Sirたいへん」（さーたいへん）氏、開発の鬼「おお邑」（おおむら）氏の８名という、総勢１０名のだい句会となりました。 それでは、俳句のご披露に・・・・・・・・・
http://www.jitensya.co.jp/y/img/crossbike-img/crossbike2.jpg� 嶌Ｆ�買った 自転車で帰路 風を切る」 まる川きょうかった じてんしゃできろ かぜをきる今回参加の新しいマドンナ、栄子さんの句。こういう句二も直すことができますね・・・ ☆☆☆☆ �◆嶌Ｆ�買った 自転車風切る 帰り道」by 阿奉きょうかった じてんしゃかぜきる かえりみち��「今日買った 自転車で家路 風を切り」by 阿奉きょうかった じてんしゃでいえじ かえりみち�ぁ崕佞泙犬� 暫しの惑い 初雪や」 なおきはるまじか しばしのまどい はつゆきやこの間の早朝に一瞬降った、東京の「最も遅い初雪」のことですね・・・・ 構造解析会社の構造設計の専門家「直樹」さんの俳号は、すなおに「なおき」です。 ☆☆☆ http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/49/0000108449/74/img38d2ad5aje6vz3.jpeg�ァ屬佑鹸�いて 都心の空気 深呼吸」 サーたいへんねじまいて としんのくうき しんこきゅう良い句です！この日の「実践的構造設計講座」のテーマは、ボルト締結のデジタル解析 勉強を終えて、新たな知識を身につけて、気を引き締めて行こうという意志を詠みました。 ☆☆☆☆☆ なお、「サーたいへん 」は、あの経団連会長がＴＯＰの会社Ｃ社の、エリート技術者です。 http://www.geocities.jp/etsuko_k2/osu/yakizakana/hokke.jpg �Α屮曠奪韻凌函ゞイ辰討曚阿后｜膣屬�な」 サーたいへんほっけのみ きそってほぐす なかまかな「さくら水産」は海産物がお手頃な値段で呑める、大衆的な居酒屋です。 雰囲気が伝わってきますね・・・☆☆☆ |
 我らのアイドル「諏訪姫」が婚約した！という衝撃がメンバーに伝わったのは、先月２月。今回は、諏訪姫、「構造設計講座」にはきちんと出席されましたが、夜６時半からの句会にはご欠席。メンバーは、諏訪姫のご婚約を祝し、かつ残念がる句が多く飛び出しました。http://tbn0.google.com/images?q=tbn:v9g-632yAxT8lM:http://www.e-midori.com/images/os-bwp-842wb.jpg「諏訪姫に 貰った手紙 目に鱗」 大童子すわひめに もらったメール めにうろこ二月度の勉強会には仕事の都合で欠席だった、仙台の大童子くん・・・諏訪姫婚約の 話をメールで読んで、しばし目の前がぼやけてしまった、という「眼から鱗が落ちる」 に掛けての、可哀想な心境を歌った名句です。☆☆☆ http://www.nokonet.com/blog/archives/2006.3.17a.JPG「菜の花で 一緒に寝たい 人も無し」 山田甫なのはなで いっしょにねたい ひともなし山田圃（やまたんぼ）君は、Ｆフィルムの生産技術者ですが、いつも味のある、微笑ましい 句を詠みます。☆☆☆☆☆ 山田圃くん！ともこさんから返句をいただきましたよ〜〜〜！ 「菜の花や心も照らす灯りかな 」 「春来なば 咲て悲しき 諏訪の花」 臥龍はるこなば さきてかなしき すわのはな臥龍くん、Ｈ技術研究所に移動になり、部署もヒコーキ関係に転身！綺麗な句。☆☆☆☆ [ 「しばし待て 微笑み始め 桜かな」 敬基しばしまて ほほえみはじめ さくらかな師匠、高張オヤジ・・・美しく、まとめました。☆☆☆☆  「諏訪の人 急に帰る身 気にかかる」 サー大変すわのひと きゅうにかえるみ きにかかる「サー大変」という俳号を、阿奉副塾頭から差し上げました。♪ドングリころころ、ドンブリコ 小池に濱ってさーたいへん。から命名、 サー（Sir）の称号をもつ紳士なんです。 手堅くまとめて☆☆☆☆  「諏訪の華 咲くや六月 美しく」 阿奉すわのはな さくやおｒくがつ うつくしく阿奉さんの句には、論評を控えます。諏訪姫ジューン・ブライドになるそうで・・・ |
事例研究�◆。魁殖魁”�力発電タワーの倒壊 第�喫�http://jp.youtube.com/v/yCcsVaO-lQY＜その７＞約５分 http://jp.youtube.com/v/x04GWd24ols ＜その８＞約５分 報告書の要点� ヾ霑辰論澤廚嚢洋犬靴討い榛蚤臈湘櫂癲璽瓮鵐箸汎営�度の耐力を確保で判明。�◆‥櫺�後の現地調査において，基礎部分の外周主鉄筋の外側に打設するコンクリートの厚みの一部が設計値を下回っている箇所があることが判明したが、構造解析の結果、この影響は小さく、風車倒壊の原因ではないことを確認。 �� 記録されたデータから、事故発生以前に当該機がいわゆる過回転（1分間に19回転の定格回転数を超えるスピードで風車が回転すること）状態にあったことが確認されたが、風応答解析の結果では、過回転が生じた場合にはタワー基礎部には実耐力を上回る過大な荷重がかかることが判明。 �ぁ＾幣紊侶覯未茲蝓�風車倒壊の直接的な原因は、風車に過回転が生じたためと判断。 私の所見� ー膰彊�は、過回転による荷重が設計荷重を上回っていたこと 約2倍の荷重が作用したとしている�◆＿甓鹽召鮠靴い燭里蓮∧歇蕕虜櫃痢▲屮譟璽匹粒囘抔把螢潺后� �� 基礎の鉄筋のかぶり厚（設計値100mm）が最小部分で（40mm）であった事は大きな問題では無いとしているがコンクリート打設の際の、フーチング・ペデスタルの部分の打ち継ぎ面のコールドジョイントの影響がありそう。 �ぁ．▲鵐�ーリング（アンカーフレーム）ごとすっぽ抜けているのは、アンカーフレームとコンクリートの付着・応力の伝達が断絶したからコンクリート構造物の、鉄筋やアンカーボルトとの連成ＦＥＭ解析が妥当で有ったのか？ 疑問点のまとめ� ＿甓鹽召鮠靴い織椒襯箸諒歇蕕量簑蠅呂△辰燭砲擦茵△覆次△海里茲Δ丙念�ケースを考慮した風荷重の想定をしないのか（公共性の高い機械・構造物は「フェール・セーフ」の考え方をとるのが一般的である）外国からの輸入機材である、この風車タワーの 基礎へのローディング・データは日本の国情を考慮したモノになっていたのか疑問�◆。硲隠看�の沖縄電力での同様の基礎からの倒壊のケースと似ているが、こちらのケースは想定外の暴風状態での事故なので、やむを得ない側面もあるが、今回の岩室ＷＦのケースは25m/s程度の風環境下で起こっているので、もっと詳細な検討報告書があってしかるべきと考えるがいかがが？�� 報告書には、原設計の基礎の計算書でアンカーボルトの引き抜き検討を行っていないとあるが、通常の基礎の計算では必ず行うのが常識の検討を省いた理由はなにか？このケースの様にアンカーフレームごとスッポ抜けるようなコンクリート破壊は根本的な危険性・設計ミスがあったのではないか�ぁヾ霑檀瑤肇▲鵐�ーフレーム、鉄筋を連成したFEM解析を試みているが、ペデスタル部分と肝心なフーチング部分とを全体系で解析した形跡が公表報告書からは観られないが、 FEM解析のモデル化（要素分割や拘束境界条件、荷重のモデル化）は妥当なのかこれだけの資料では判らない。�ァ．奸璽船鵐杏瑤離灰鵐�リート打設と、ペデスタル部分のコンクリート打設に、いわゆるコールド・ジョイントが元々無かったか？（連続打設が行われているか疑問）�Αヾ霑辰塙歙愁織錙爾隆霽瑤魎袷憾把蠅垢訃豺腓砲蓮▲灰鵐�リートの根巻きを行うなど相当程度の固定の確保が必要であると思われるが、どのような基礎とタワーの締結が行われていたのか�А〇�業者からもっと詳細な検討書が、一般人に対しても公開されることはないのか |
事例研究�◆。押殖魁”�力発電タワーの倒壊 第�喫�http://jp.youtube.com/v/-lUNrNLUIj8＜その４＞約５分 http://jp.youtube.com/v/_EUs26ykBzc ＜その５＞約５分 http://jp.youtube.com/v/ZNY44ImpSpk ＜その６＞約５分 1. 調査結果について原因究明の方法として、「構造解析」（基礎の実耐力の評価）と倒壊時の「風応答解析」（風力発電設備に作用した風荷重の評価）を実施し、倒壊メカニズムの解明を行いました。構造解析の結果、基礎は設計で考慮していた最大転倒モーメントと同程度の耐力を確保できていることが判明しました。なお，倒壊後の現地調査において，基礎部分の外周主鉄筋の外側に打設するコンクリートの厚みの一部が設計値を下回っている箇所があることが判明しましたが、構造解析の結果、この影響は小さく、風車倒壊の原因ではないことを確認しました。また、記録されたデータから、事故発生以前に当該機がいわゆる過回転（1分間に19回転の定格回転数を超えるスピードで風車が回転すること）状態にあったことが確認されていましたが、風応答解析の結果では、過回転が生じた場合にはタワー基礎部には実耐力を上回る過大な荷重がかかることが判明いたしました。2. 再発防止対策について 当社グループは、事故機が長期停止に入る際に運転員による不適切な作業が行なわれ、これが風車の過回転に結びついた可能性があること、また運営体制においても不十分な面があり今回の事故を未然に防止できなかったことを反省し、以下の観点を中心とする再発防止対策の取り組みを行ってまいります。
(1) ピッチ固定用ブロックの脱落防止対策
地元および関係の皆様には多大なるご心配とご迷惑をおかけしたことを改めてお詫び申し上げます。今後は当社グループが一丸となって、今回策定した再発防止対策の徹底と安全意識の高揚を図るとともに、常に継続的なチェック、必要な改善を行いながら、風力発電所の安全・安定運転に努めてまいります。 (2) ブレード操作用ピッチシリンダーの油圧保持対策 (3) 特定風車のエラーに対する即応体制の整備並びに着実な実施 |
