元総会長の『ほのぼのblog』ver.yahoo

快走！トップナンバー

Wed, 13 Feb 2013 04:21:44 +0900

■2013年 1月24日撮影

快走！トップナンバー

もいっちょガッツリ鉄写真で。。。
この場所は某老舗お菓子メーカーの看板がガッチリ入るのが嫌いであまり来ませんが・・・
今回は看板が写らぬ様に切って構図あわせて撮影・・・

うーむ・・・しかしピン甘いな・・・

さてさてどうやら東横線から次の改正で離脱するようですね
すでにさよならヘッドマーク付けてるとか。。。

たまにはこんな構図も・・・
いろいろガチャガチャうるさいですがｗ

さてさて少々個人的思い出でも。。。

大井町線に応援で転線したりもしましたが、長い間東横線で頑張ってくれましたね
このトップナンバーが新造されて元住吉に来たとき覚えてますよ～
まだ小学生で、高学年になりそろそろ鉄への興味も薄れてきた頃
「新しいのが来たらしいぞ～見に行こうぜ」なんていうクラスメイトにくっついて
数人で最寄の元住吉検車区に見に行ったものですｗｗｗ

なっかなか姿を見せてくれずいっつも建屋の中に入ってました

ちらりとシャッターの奥に見える姿に興奮したものでした

運用がはじまると最初は急行運用ばかりで、最寄り駅が急行通過の元住吉住民の自分達は
中々乗ることが出来なくなくて、やきもきしたものです

はじめて乗ったとき、ロングシート主流の東横線では珍しい、ボックスシートが端に一画だけあり
興奮して友達同士で占領しましたｗｗｗ

横浜駅で確かこいつは脱線しましたよね？？

それからは普通運用に就く事がしばらく続き、乗れる機会も増えたので、今となっては不謹慎ですが、当時の我々小僧は結構喜んでました。

そんなこんなで、この頃位から自分が鉄からは離れていく頃で。。。
この9001Fを最後に自分の思い出が詰まった車両はとうとうすべて東横線から去る事になります・・・

うーん・・・何かそう考えると何となく感慨深いものになってます

過ぎ行く時代を感じると共に、なんとなぁ～く寂しさがこみ上げます
後、少しの時間、登場時に注目された時と同じように、最後の花道まで注目を受けつつ慣れ親しんだ東横線を思いっきり走って欲しいですね。

おまけ

9010F
残りの9000勢も近いうちなんでしょうねぇ。。。

うーん・・・
写真でNM付見ましたが。。。
やっぱあの種別灯点けて走る姿は撮りたいなｗ

また訪問してみようと思います。

夕陽を浴びて。。。

Wed, 13 Feb 2013 03:31:19 +0900

■2013年 1月24日撮影

夕陽にギラリと輝きながら03系が東横線内を疾走する・・・

久々のガッツリ鉄写真で。。。
賑やかになる前にもう少しだけ撮っておきたいなぁ。。。

LED切れちゃった・・・
もう一段下げればよかったなぁ

離合。。。

Thu, 31 Jan 2013 04:21:16 +0900

■2013年 1月25日撮影

通いなれた東横線内、夕暮れ時に03同士が離合。。。

目が覚めたので枕元より更新。。。
新幹線とのトリプル離合を狙うも残念ながら実現せず・・・
あたりまえに見れた東横線内の03系ももうすぐ過去のものになりますね・・・

営団臭漂う駅にて。。。

Wed, 30 Jan 2013 19:03:53 +0900

■2013年 1月13日撮影

営団臭が残るメトロの駅へ東急車がすべりこむ・・・

日比谷線直通

Wed, 30 Jan 2013 04:02:15 +0900

■2013年 1月24日撮影

妖艶に光る東急ステンレス・・・
この幕も時期にお別れですね。。。

北千住行きでないと見れない日比谷線直通入り幕
菊名方面で見れないのは7000乗り入れ時代を知ってると少し寂しいですね

確かに7000時代のサボはよかった。。。

この日もいつものように乗客を乗せ東急1000が乗り入れる。。。

歴史ある光景。。。

Wed, 30 Jan 2013 03:37:17 +0900

■2013年 1月24日撮影

半世紀続いた東急⇔メトロの乗り入れ
毎日欠かさずおこなってきたこの光景ももうすぐ終焉・・・

メトロから東急へ。。。

東急からメトロへ。。。

横浜の空

Tue, 29 Jan 2013 18:44:45 +0900

■2013年 1月25日撮影

03系の大きな窓が横浜の空を映しだす。。。

横浜の空をこうして見れるのもあと僅か・・・

祝う者・・・去る者・・・

Tue, 29 Jan 2013 18:36:26 +0900

■2013年 1月24日撮影

祝う者・・・去る者・・・

副都心線開業を控えお祝いムードで副都心線乗り入れアピール広告を貼った5050系がもうすぐ役目を終ろうとしている日比谷線直通の1000系の脇を走り抜ける・・・

半世紀続いた歴史ある日比谷線直通運転がもうすぐひっそりと終ろうとしている・・・
そんなささやかな記録。。。

カシオペアクルーズ　『晴れ舞台。。。』

Fri, 19 Oct 2012 02:32:22 +0900

■2012年 10月12日撮影

刻々と変わる空模様の中、主役の登場時は晴れ舞台となりました。（文：marino）

さてさて‥‥珍しい連続更新でカシオペアクルーズネタ続きます(´～｀ヾ)

ここはカシオペアネタ一枚目の場所と同じ場所で・・・
ここでは堅く堅実に編成撮りするつもりで・・・
そしてここに来る予定があったからこそ湯沢での俯瞰といった攻めに出れたのですが・・・

現地に着いてみるとそれまでぐずついていた天候も晴れ間が見え素敵な青空が出て来ていたのと、すっきりとした気持ちのいいロケーションに思わず作戦変更ｗｗｗ

通過数分前に土手を駆け下りセッティング・・・
あらかた構図が決まった頃、振り返ると土手上に沢山のファンの姿と青空に気づき
まずこの一枚を撮ったら、次の構図へ・・・と
んな訳でカシネタ一枚目の構図へと繋がったわけですｗｗｗ

とはいえ唯一まともに撮影した感があり自分なりには満足
普段編成撮りするときはカツカツ好きなんですが、
今回は迫力ある長～い橋梁と空を入れたかったので引き気味でいただきました。
雲の流れが速く通過前に比べだいぶ雲が舞い戻って来てしまいましたが(´～｀ヾ)

ここはいい場所ですね～
気に入りましたｗ
いろんな撮り方出来そうで可能性を感じる場所ですね。。。
また行きたいなぁ。。。

カシオペアクルーズ　『後少し。。。』

Thu, 18 Oct 2012 03:12:03 +0900

■2012年 10月12日撮影

頼もしい仲間の助けを借り、慣れない山越えを終え、ひと休みまでは後僅か。。。

さてカシオペアクルーズネタ続きます(´～｀ヾ)
今回は行く前からイメージしてたショット。。。

普段は走らない上越路らしさ、そして上越路とわかる場所
一仕事終えた感も出したかったので・・・今回この場所を選びました

人でも慣れない仕事って、助けを借りても大変なものですよね～
そんな時、一仕事を終えるとホッとするもので・・・

きっとカシオペアもそんな想いだったんじゃないかなぁ・・・ｗｗｗ

そんな思いも重ねて、力強さをアピールするより、後追いでホックリ感を。。。
そしてひと休み先の湯沢駅を遠くにフレームインさせて・・・

湯沢は短い休憩だけど一服位はできたかなカシオペア君？ｗｗｗ

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快走！トップナンバー

■2013年 1月24日撮影

夕陽を浴びて。。。

■2013年 1月24日撮影

離合。。。

■2013年 1月25日撮影

営団臭漂う駅にて。。。

■2013年 1月13日撮影

日比谷線直通

■2013年 1月24日撮影

歴史ある光景。。。

■2013年 1月24日撮影

横浜の空

■2013年 1月25日撮影

祝う者・・・去る者・・・

■2013年 1月24日撮影

カシオペアクルーズ 『晴れ舞台。。。』

■2012年 10月12日撮影

カシオペアクルーズ 『後少し。。。』

■2012年 10月12日撮影

カシオペアクルーズ　『晴れ舞台。。。』

カシオペアクルーズ　『後少し。。。』