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六本木ヒルズのイベント会場にど〜〜ん！といるらしいね〜色々改良された新しいアクセラくん♪
お目見えするのを待って早速見てきた！！あ、いや、六本木に行ったんじゃないけど。
これは、マシーングレープレミアムメタリック。
あの、ニューヨークで発表された「ロードスターRF」がまとってた新色と同じカラー！！
みぃちゃんは赤がいい〜〜。
 クリーンディーゼル・エンジン「SKYACTIV-D」に、１．５リッターが追加されたよ。
６速ATの前輪駆動のみの、しかもハッチバックの「アクセラスポーツ」にだけだけど。
今回の一番のポイントは「G-ベクタリングコントロール」を搭載したことなんだって。
んん〜・・・それは一体何？・・・かと言うと・・・、
ステアリング操作に応じてエンジンの駆動トルクを変化させて、
スムーズで効率的な車両挙動を実現させた世界初の制御技術
・・・だとか。早い話、カーブを曲がる時のことね。
早速試乗してきたけど、ちょびっとの街乗りだけじゃ〜よくわからなかったよ〜・・・。
 あまり好きでないディーゼル車独特のあの音は、
加速時にほんのちょっと気になったけど、それ以外では静かになってた！
装備や機能が進化したのに従来とほぼ同価格・・・だそうな！！やるやん。
 そいや〜〜、
みぃちゃんは野球は見ないんだけど、スポーツニュースなんかでちょろっと見る・・・、
広島東洋カープのヘルメット！（←いつもこれにばかり目が行く）
あの色って・・・もしや、もしや！？・・・と思ってたら・・・、
やはりの、マツダ車ソウルレッドプレミアムメタリックを採用してたんだって！！
 クルマとヘルメットは材質や形状が違うから、塗料は違うんだけど発色が同じらしいよ〜〜。
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driving
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コメント（13）
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診察も治療も無いので、
帰ってきた！
何が一番気になるかって・・・、
この子ですがな！！！
愛車アクセラくんは、いつもおりこうに待ってます。
一番に行くところは、洗車だったり、点検だったり・・・。
で！
早速行ったディーラーでいただいてきたぬり絵を、ぬりぬり♪
楽しすぎ〜〜。（←大人がいただいてもいいんだよね？？）
ツヤ感と立体感にこだわりまちた〜。
一方ロードスターくんは、
トップを飾ってるし、バックは富士山に新幹線に・・・。
なんか〜優遇されすぎ〜〜！
ま、しゃーないな。時の人だもん。
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ニューヨークモーターショーでさ、 マツダの現行ロードスター(MX-5)の リトラクタブル・ハードトップ版(電動ハードトップルーフね)のRF がお披露目されるらしいね。 パワートレインは、 ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」と「SKYACTIV-G 2.0」だって。 重量増が課題？ ライトウェイトなのがウリな子だもんね。 でも、日本版でも2リッターが出るなら嬉しい限りじゃん！！ と言うか、 あたし、別に固定のルーフでいいし。 いや、ウィ〜ンと出し入れしてる姿がステイタスになるかな。(←意味無く出し入れ・笑) ・・・てか、 医療費に消えて、さらにさらに夢の話となってしまった・・・・・。 画像はネットで拾ってくだちゃい。 カッコいいから〜♪ 世界カー・オブ・ザ・イヤーと世界カー・デザイン・オブ・ザ・イヤーの W受賞だそうだよ〜。 オメデトウ〜〜！！ |
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２シーターＦＲ・ライトウェイトオープンスポーツカー・・・の、
マツダ・ロードスター
 1.5Lガソリンエンジン。
求めるものはパワーでなく、軽快さ！！
・・・そして、美しさ〜！！！
・・・２回目の試乗♪（この子はここでじっとしてる専門
 ）「意のままにクルマを操れる楽しさを」というコンセプトには間違いが無いって言い切るよ。
 意にクルマが応えてくれる。まさしく、それこそが「人馬一体」であり・・・、
何と言っても、あたしがクルマに求めているもの、そのもの！！
 その為のこだわりが、細部のいたる所にまで散りばめられてる。
そんな「○○のおかげで△△ができた」なんていう理屈を全く知らなかったとしても・・・、
目立ったストレスをほぼ感じることなく、とにかく楽しいっ！！！
  ・・・その一言に尽きると思う。
今回乗ったのは、６ＥＣ−ＡＴだったけど十分に感じられた。（６ＭＴなら尚更か）
ちなみに〜、
i-DM（インテリジェント・ドライブ・マスター）という、マツダ独自の運転評価システムがあって、
アクセル・ブレーキ・ステアリングなどを滑らかに・無駄無く動かせた時に高得点が表示されるってやつ・・・。
平たく言うと、同乗者が酔わない運転。
「ん〜な、機械の言うことなんてガン無視！自分の体感で納得するいい運転でいいの！」
と、全く気にしてなかったけど・・・。
コーナリングで高得点だったり、ステージ１だろうけど？最終的にアベレージより随分上の得点だったりで、
営業さんに感心されて・・・結局嬉しかった単純なみぃちゃん♪
（これでもいちお、日頃から考えて運転してるんだよ〜。
）・・・ちゃんと納まりきれてないけど、
オープン状態の、真横から見たフォルムが大好き！！
 （赤が断然いいの！赤が〜！）楽しさと美しさを兼ね備えてないと却下よ。
 あぁ・・・。セカンドカーに欲しいっ！！（なんですと！？）
だって〜、本命はアクセラくんですもの〜〜。
 ・・・・・でも楽しいから何度でも試乗したい♪（え）
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見てきた〜〜〜！！
４代目となるマツダの２シーターオープンスポーツカー・ロードスター！
FR（後輪駆動）。
ライトウェイトでコンパクト＝軽快でスポーティさを追求。
エンジンは１．５L＝動力性能を使い切る楽しさも重視。
素晴らしい技術を提供してくれるマツダのだもん。
期待を裏切らない出来に違いないね！
早速運転席に乗り込んでみる♪
身長の低いあたしでも沈み込む低さ！
買うなら当然MTだな。（ATもある）
こんな色もカッコイイなぁ〜。
でも、やっぱり「ソウルレッドプレミアムメタリック」がいい！！
オープンにして走ってナンボ！なオープンカーなのに・・・、
きっとオープンしないよ、みぃちゃんは。
・・・・・と、
きゃぴきゃぴ
 見回してるみぃちゃんを・・・、アクセラくんがじーっと見て待ってた。
大丈夫よ〜。養子になんて出さないからね！
おりこうに待ってたから、ご褒美にガソリンタンクに美味しいチョコ入れてあげる♪
（え？やっぱアカン？）☆おまけ☆
嬉しい贈り物〜〜！！
ブロ友mi-さんからのいただきもの♪
超オーガニックで超美味しい、東京のお菓子たち・・・
と、
彼女の手作り石鹸！（←ヤバイ！美味しそう〜）
 mi-さん、ありがとね〜〜！！
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