抜け駆け日和

BSデジタル号 渡〜西人吉

BSデジタル号の記事もコレが最後になります。

第一球磨川橋梁で撮影した後、国道を人吉方面へ進みます。

途中、海路のポイントは芋洗い状態！本当は川線区間で撮りたかったのですが、前夜のゆーたんぽんのパパさんとの話の中で、線路際の道を中継車が伴走するかもしれないという予測を元にスルーすることに（コレが的中し、一般車の伴走がありましたよね･･･）

第二球磨川橋梁の激パを見学して、行き着いた先は国道と肥薩線がクロスするポイント。

通過10分程前にもかかわらず、待ち人は皆無！！しかし、通過直前に続々同業者が集まってきました。

そういえば、セッティング中に突然、私のセクシーヒップをモミモミされました(笑)振り向くと、8月28日に准将さんとＫたろーさんと銀釜を撮影した時にご一緒された方でした。世の中、狭いですね〜

【10.09.04撮影】

BSデジタル号 鎌瀬

不完全燃焼ながら坂本クロスで撮影した後は、一路人吉方面へ車を走らせます。

車載テレビではBSデジタル号が行くを見ていたのですが、人吉に進むに連れて画像は砂嵐状態に。

あ〜あ、やっぱ山間部は映らないやと思っていたら、路側帯に某国営放送の中継車とカメラクルーを発見！中継車の前に車を止め、私もそこから狙ってみることにしました。

鎌瀬駅進入直前、いつものスカスカ煙です(笑)

それが第一球磨川橋梁を渡る直前位から、黒い煙を吐き出しました。

レンズ選択を間違え、尻切れトンボ状態（泣）

ハチロク通過後は、残煙が国道まで流れていました。

【10.09.04撮影】

BSデジタル号 段〜坂本

今日はBSデジタル号運行3日目。暑いのと、正直TVで本放送を見たかった（爆）のでエアコンの効いた部屋で非鉄三昧でした〜

さて、BSデジタル号運行2日目、特に熊本〜人吉はハチロクが牽引するとのことで気合？を入れて前泊したのは前述のとおりですが、そこでブログ繋がりのゆーたんぽんのパパさんと緊急ミーティング開催(笑)私はアルコールが入っていたのでワザワザ御足労いただきました。

そして翌日、ホテルの朝風呂や無料朝食を投げ捨て（悲）坂本クロスに向いました。いやぁ、車道一列に激パでしたね〜　車が日陰に置くことが出来ただけでもラッキーでした。

回9291ﾚ　特別色のデーテンが返しのSL人吉号用の客車を送り込みです。手すりの色はゴールドの方が似合っているかな〜

その約1時間後、BSデジタル号がやってきました。

嫁さん曰く今まで見たハチロクの中で一番の爆煙！とのこと。これも全国放送のおかげです？！

【10.09.04撮影】

まだまだ物足りない

次に訪れたのは、桜の時季には超激パとなるポイントです。

当然、桜の時季は過ぎていますので、踏切の所に2・3人居るだけでした。

桜の時季もこうあって欲しいのですが無理ですよね(笑)

これでも幾分煙は出ていますが、やまぐち号の爆煙には程遠いです。

やまぐち号はJTなにわ・あすかを牽引するイベントをするそうですが、人吉号も負けていません。BSデジタル号として、熊本〜人吉間はハチロクがブルートレインを牽引します！50系より重量がありそうなので、煙が期待できますね(笑)

それと、バスネタですが、地元のコーチビルダー西工さん見学ツアーが遂に催行されます！西日本車体工業 最終製造車輌展示ツアー実はこのネタ、とある旅行代理店へ私が企画を投げ込み、西工さんと交渉したのですが、諸般の事情により実現しなかったツアーなんです。そこのところは同じ系列のN鉄旅行さん、一本取られました！

【10.07.18撮影】

爆煙叶わず･･･

3連休の記事を、時系列逆廻しでご紹介します。

リバイバルくまがわが来る前には、当然SL人吉を頂くことになります。

しかし、天候はドンヨリで非常にムシムシしており、チョット表に出ただけで汗びっしょりになってしまいました（単なるデ○なんですが）

何処で撮るかですが、桜もとっくに終わっていますし、川の水も濁っているので、釜アップで煙がそこそこ頂けるであろうストレートに陣取りました。

もしかして、この湿気具合が功を奏したのか！

と思ったのですが、

やはり、篠直のようにはいきません（泣）が、機関助士の方の鋭い眼光がビシビシ感じます。勿論、踏切の内側から撮影していますよ〜

我々は通過前から大きく手を振ってお見送り。機関士の方々も、それに増してしっかり応えてくれるのがSL人吉の良いところだと思っています。

【10.07.18撮影】