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S SHIPS
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TORM NECHES

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灼熱の川崎航路を、燃えるようなTORMカラーのタンカーが通過します。欧州系船社なんですけど、けっこうヨーロッパにはこういう大胆な色使いの船多いですよね。

この船、つい最近横浜の根岸にいたので、どうもモーダルシフト的な効率のよい仕事をしていたようです。それにしても一度見たら忘れられない色です。

“TORM NECHES”
IMO:9221671
船籍:シンガポール
総トン数:28,539
重量トン:47,562
全長:182.50m
全幅:32.22m
深さ:19.10m
喫水:12.67m
エンジン:B&W 6S50MC
出力:8,683kw
速力:-
タンク容量:53,607㎥
建造:尾道造船
竣工:2000年

  • いや〜まさに坦々麺、辛そう〜
    真夏の昼間にはあんまり見たくないですね(笑
    しっかしBWのタンカーとは対照的です!この二社の並びなんて見てみたいです。

    ナカレオ

    2010/8/23(月) 午後 0:42

  • アバター

    Tormという船会社のことは知らず、このファンネルの色を見てもしやと思ったら、デンマーク・コペンハーゲンに設立された会社なんですねー(ちょうどコペンハーゲンの記事を書いたところだったので)。
    今は、本社ビルは郊外に移ってしまったようですが、マースクといいさすがバイキングの国だけあって船会社もいろいろあるんですね〜。
    ↑の坦々麺、笑えますw。

    xiromin

    2010/8/23(月) 午後 1:20

  • 顔アイコン

    後ろ姿がいいですね
    中関にくるコンテナ船KOPENHAGENの船体の色に
    似てます

    ひろなが

    2010/8/23(月) 午後 2:00

  • 顔アイコン

    坦々麺船、暑そう(笑)
    建造途中で竣工した様な色合いがなんとも素敵☆!

    EVER_GIFTED

    2010/8/23(月) 午後 3:50

  • 顔アイコン

    ナカレオさん、暑い夏は辛い麺で乗り切りますか!
    そうそう、BWのタンカーと並んでほしいですよね。北欧系の船社は、氷に閉ざされても目立つように派手な色にする伝統があるのでしょうか?まあ、理にかなっていますよね。ただ、夏はあまり見たくないですね・・・。

    Anton

    2010/8/23(月) 午後 4:28

  • 顔アイコン

    Xirominさん、なるほど、これはデンマークフラッグのカラーなんですね。図らずもコペンハーゲンに関係した船を撮れました。
    マースクは青、トームはオレンジ・・・。わびさびを重んじる日本人と違って、船もアーティスティックに!
    あ、私は盛岡冷麺のほうがお勧めですよ!!

    Anton

    2010/8/23(月) 午後 4:32

  • 顔アイコン

    Hiroさん、そうですね!KOPENHAGENの色ですね。TORMとなにか関係のあるコンテナ船なんでしょうか?それとも、デンマークにはこういう船が多いのでしょうか?偶然ではないような気がしてきました。

    Anton

    2010/8/23(月) 午後 4:34

  • 顔アイコン

    Evergiftedさん、夏もまだまだ続きそうですね。次はぜひ青い船を撮りたいものです。
    はは!確かに色塗ってる途中みたいにも見えますね!
    ☆ありがとうございます。

    Anton

    2010/8/23(月) 午後 4:35

  • 顔アイコン

    一歩間違えれば赤さびだらけのボロ舟に見えなくもないような色合い。確かにインパクトは強いですね!船に関係なくて申し訳ないですが、1枚目の背景の工場が、角ばっていてかっこいいです。工場としての用途は全く違うでしょうが、メンブレン式タンカーが似合いそう(笑

    こたけ

    2010/8/23(月) 午後 10:57

  • 顔アイコン

    本当に大胆な色使いの船ですね。これはオレンジからの上の部分が新塗装として船体のワインの様にくすんだ色に合わせたにせよファンネルの新たなレッドに合わせたのであっても微妙な配色ですね。もしや新たな流行では?「今年は彩度で差をつけろ!」なんて言うキーワードが飛び交うかも!しれませんね。

    [ Design_walker ]

    2010/8/24(火) 午前 2:17

  • アバター

    Antonさん、デンマーク繋がりということでコペンハーゲンの記事にTBさせていただきました〜。よろしくお願いします。

    xiromin

    2010/8/24(火) 午前 4:32

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    こたけさん、この類の色はサビをめだたないようにするためなんですよね。海上コンテナのリースバンが、圧倒的に赤茶色が多いのもそのためみたいです。サビと同化してますよね(笑)
    あの工場はなんでしょうか?京浜工業地帯はいろんなプラントがひしめいていますよね。
    うんうん、メンブレンのタンクもあんなカタチですね。

    Anton

    2010/8/24(火) 午前 11:24

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    Design Walkerさん、たしかに微妙な配色ですよね。
    塗りたてツヤツヤの時に見たら、隠された意図が見えたりして・・・。
    思い切って船体を青かなんかにしたらインパクト大かも・・・え?センス悪い?ゴメンナサイ・・。

    Anton

    2010/8/24(火) 午前 11:27

  • 顔アイコン

    Xirominさん、ありがとうございます。
    まったくコペンハーゲンとは似ても似つかない写真ばかりですが、こちらからもTBさせていただきますね〜!

    Anton

    2010/8/24(火) 午前 11:29

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    冬ならTorm、夏ならIMTのデスラー総統VLCC(笑)がピッタリですね!

    しかしどちらにしても少しギョっとするカラーリングですよね(笑)

    [ すぐる ]

    2010/8/26(木) 午後 11:47

  • 顔アイコン

    ははは!そうですね。夏はIMTに限ります。暗いとちょっと怖そうなのですが・・・。
    子供たちには好まれそうな色ですね。「あ〜オレンジのお船〜!」とか言われそう・・・。

    Anton

    2010/8/27(金) 午前 9:37

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