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本日、横浜・本牧に初入港。このシリーズ、やっと来たという感じですかね…。 横浜航路では最大級のコンテナ船。いつものように、この数分間だけ日が射しました。
この北米航路船、いつもは朝の入港ですが、10月にもなると、もう大黒緑地公園から順光で撮ることはほぼできません。今日のように昼から午後の入港であれば、シンボルタワーからこんな感じに撮れますね。本牧BCはほぼ一日中逆光になるバースですから、観光船に乗っての撮影もなかなか厳しいです。
COSCO Shipping Development
"CSCL YELLOW SEA"
IMO：9645906
船籍：香港
総トン数：116,568
重量トン：121,194
全長：335.36m
全幅：48.63m
喫水：14.00ｍ
エンジン：MAN B＆W 10S90ME-C9.2
出力：58,100kw
速力：23.5kt（最大25.8kt）
TEU：10,036
建造：Hudong-Zhonghua Shipbuilding
竣工：2014年
姉妹船
CSCL AUTUMN 2014
CSCL EAST CHINA SEA 2014
CSCL SOUTH CHINA SEA 2014
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CSCL
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詳細
中国の船社、CSCLのコンテナ船の記事です。
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今朝の横浜航路。本当に梅雨が明けたんだなあ、と実感させる空模様の中、でっかいのが入ってきましたよ。
先月撮影した”XIN SHANGHAI”と同型ですが、こちらはDanaos船。そのため、船籍港がキプロスのリマソールになっています。
Danaos - China COSCO Shipping "CSCL LE HAVRE"
IMO：9307243
船籍：キプロス（Limassol）
総トン数：108,069
重量トン：111,737
全長：336.66m
全幅：45.64m
喫水：15.03m
エンジン：MAN B＆W 12K98MC-C MkⅥ
出力：68,470kw
速力：24.7kt
TEU：9,572
建造：サムスン重工業
竣工：2006年
姉妹船
CSCL LONG BEACH 2007
CSCL PUSAN 2006
CSCL ZEEBRUGGE 2007
XIN BEIJING 2007
XIN HONG KONG 2007
XIN LOS ANGELES 2006
XIN SHANGHAI 2006 |
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今朝の横浜航路。 バンクーバーからの西航で、この後中国へ。いまのところ日本で見られる最大のChina Shippingカラーです。この船も近いうちにブルーに塗り替えられますので、このオリジナルの姿を見られるのはいまのうちです。
この船型は、基本的に"MSC PAMELA"クラスと同じものです。当時としては世界最大級でした。
今日の大黒釣り施設は人も少なく、このように通路からでも十分撮れました。船をきれいに撮れるだけでなく圧倒されるような迫力を味わえる、京浜では最高のスポットだ、ということを施設の方にも熱烈にアピールしてきましたが…。カメラマンの扱いについてはいま検討中ということです。今後の打開策に期待しましょう。
China International Shipmanagement
- China COSCO Shipping
"XIN SHANGHAI"
IMO：9307231
船籍：香港
総トン数：108,069
重量トン：111,737
全長：336.69m
全幅：45.64m
喫水：15.03m
エンジン：MAN B＆W 12K98MC-C MkⅥ
出力：68,470kw
速力：26.1kt
TEU：9,574
建造：サムスン重工業
竣工：2006年
姉妹船
CSCL LE HAVRE 2006
CSCL LONG BEACH 2007
CSCL PUSAN 2006
CSCL ZEEBRUGGE 2007
XIN BEIJING 2007
XIN HONG KONG 2007
XIN LOS ANGELES 2006
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以前に撮影したサムスン建造の”CSCL ASIA”とサイズは同じですが、こちらは地元上海で建造された別シリーズ。これで、日本に来た数少ないCSCLの大型船はほぼ全タイプを撮ったことになりますが、あとは抜港続きの10,000TEU型が今後果たして来るのかどうか…。
この船は今回をもってこの北米航路から外れます。下記の姉妹船が続々と新しいカラーリングに塗り替えられていますので、日本でこのオリジナルバージョンを見られるのは今日が最後だったと思われます。
CSCL - China COSCO Shipping
"XIN DA YANG ZHOU"
IMO：9337949
船籍：中国（上海）
総トン数：90,757
重量トン：102,418
全長：335.00m
全幅：42.80m
喫水：14.80m
エンジン：MAN B＆W 12K98MC-C
出力：68,640kw
速力：25.0kt
TEU：8,530
建造：Hudong Zhonghua Shipbuilding Group - Shanghai China
竣工：2009年
姉妹船（2018年2月現在）
XIN FEI ZHOU 2008
XIN MEI ZHOU 2008
XIN OU ZHOU 2007（新カラー）
XIN YA ZHOU 2007（新カラー）
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本日横浜に初入港。
いまとなってはどうってことない大きさかもしれませんが、デビュー時は世界最大船型のコンテナ船とされ、日本に来たCSCL船としても過去最大です。COSCOと合併したおかげで、COSCOと縁の深い横浜でこの姿がようやく見られました。とはいえ、CSCL船もドックに入った船からブルーに変更になっていますから、このオリジナルの姿を見られるのもあとわずかでしょう。
船名からして気合の入った、サムスン重工業の建造によるこのシリーズは、Evergreen/NSBの”C-クラス”のベースになった船型であり、なるほど見比べるとそっくりです。
"CSCL ASIA"
IMO：9285976
船籍：香港
総トン数：90,645
重量トン：101,612
全長：333.99m
全幅：42.93m
喫水：14.50m
エンジン：MAN B＆W 12K98MC-C
出力：68,470kw
速力：25.2kt
TEU：8,468
建造：サムスン重工業
竣工：2004年
姉妹船
CSCL AFRICA 2005
CSCL AMERICA 2004
CSCL EUROPE 2004
CSCL OCEANIA 2004
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