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本日の横浜港。SX-Class 8888TEU。
船名にふさわしくバンクーバーからやってきた本船は、OOCLオリジナルの8,000TEU型であるSX-クラスをさらに大型化した8,888TEU型で、つい最近まで建造されていた比較的新しいクラスです。ほぼ満載喫水で、コンテナ船ビジュアルのお手本になりそうな見ごたえのある姿です。
"OOCL CANADA"
IMO：9477880
船籍：香港
総トン数：91,563
重量トン：101,412
全長：334.95m
全幅：42.80m
喫水：14.67m
エンジン：MAN B＆W 12K98ME-C
出力：68,520kw
速力：25.8kt
TEU：8,888
建造：Hudong-Zhonghua Shipbuilding /Shanghai
竣工：2011年
姉妹船（OOCL SX-8888TEU Class)
OOCL BEIJING 2011
OOCL HO CHI MINH CITY 2015
OOCL TAIPEI 2015
OOCL MEMPHIS 2013
OOCL UTAH 2015
OOCL GENOA 2015
OOCL MIAMI 2013
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OOCL
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詳細
香港の船社、OOCLのコンテナ船の記事です。
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今朝、夜明けとともに東京に初入港。こんな名前の船、SX-クラスにはなかったはずだ、と思ってOOCLのフリートリストを見たら、2010年に追加建造された4隻のうちのひとつでした。そのかわり、第1番船の“OOCL SHENZHEN”（E.Rからの傭船）を含む数隻がリストから外されています。リストには自社船しか載せないことにしたのかもしれません。 コンテナ船はこのくらいの大きさでこのスタイルがいちばん美しいように思います。 “OOCL SEOUL” IMO：9417244 船籍：香港 総トン数：89,097 重量トン：105,562 全長：322.97m 全幅：42.80m 喫水：15.02m エンジン：MAN-B&W 12K98MC-C 出力：68,470kw 速力：26.0kt TEU：8,063 建造：サムスン重工 竣工：2010年 姉妹船(SX-Class-8,063TEU） 2015年3月現在 OOCL HAMBURG 2004
OOCL ROTTERDAM 2004 OOCL NINGBO 2004 OOCL ATLANTA 2005 OOCL ASIA 2006 OOCL EUROPE 2006 OOCL TOKYO 2007 OOCL SOUTHAMPTON 2007 OOCL LONDON 2010 OOCL LUXEMBOURG 2010 OOCL WASHINGTON 2010 |
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このシリーズのOOCL船を撮ったのは、2009年5月の“OOCL DUBAI”以来です。チャーター船ですが、日本製なのがうれしい。 “OOCL KUALA LUMPUR”
IMO：9367176 船籍：シンガポール 総トン数：66,462 重量トン：66,940 全長：280.54m 全幅：40.00m 喫水：14.02m エンジン：MAN-B&W 10K98MC Mk VI 出力：57,200kw 速力：25.0kt（最大28.6kt） TEU：5,888 建造：幸陽船渠（現：今治造船 広島工場） 竣工：2007年 |
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このクラスが東京に初めて入港した2009年当時は、これがOOCLの最大船型でした。やはり美しいコンテナ船です。 “OOCL ROTTERDAM” IMO：9251999 船籍：香港 総トン数：89,097 重量トン：108,390 全長：322.97m 全幅：42.80m 喫水：14.50m エンジン：MAN-B&W 12K98MC-C 出力：68,470kw 速力：26.0kt TEU：8,063 建造：サムスン重工 竣工：2004年 姉妹船(SX-Class-8,063TEU）
OOCL SHENZHEN 2003 OOCL LONG BEACH 2003 OOCL HAMBURG 2004 OOCL QINGDAO 2004 OOCL NINGBO 2004 OOCL ATLANTA 2005 OOCL TIANJIN 2005 OOCL ASIA 2006 OOCL EUROPE 2006 OOCL TOKYO 2007 OOCL SOUTHAMPTON 2007 |
