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アメリカの船社、WESTWOODのオープンハッチバルカー(コンテナ船)の記事です。
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WESTWOOD OLYMPIA

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アメリカ・タコマの船会社Westwood Shipping Lines。ユニークなこの船も北米と日本の間を行き来して15年。オレンジの警戒色を使った"N Ships"は初めて撮影しました。

Thor Dahl Shipmanagement - Westwood Shipping Lines
"WESTWOOD OLYMPIA"
IMO:9226061
船籍:バハマ(Nassau)
総トン数:32,551
重量トン:48,000
全長:199.79m
全幅:31.08m
喫水:11.50m
エンジン:MAN B&W 6S60MC-C
出力:13,530kw
速力:17.0kt
TEU:2,029
建造:Stocznia Gdynia - Poland
竣工:2004年

WESTWOOD VICTORIA

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Westwood Shipping Linesの船を記事にするのはかれこれ10年ぶり。

この船は2003年の5月竣工なので、北米と日本の間を行き来し続けてちょうど15年。安定してますね。この、デビュー当時"N Ships"と呼ばれたユニークな姿を欧州で見ることはできません。

"WESTWOOD VICTORIA"
IMO:9226059
船籍:バハマ(Nassau)
総トン数:32,551
重量トン:45,851
全長:199.84m
全幅:31.07m
喫水:11.50m
エンジン:Sulzer 6RTA62
出力:13,530kw
速力:17.0kt
TEU:2,048
建造:Stocznia Gdynia - Poland
竣工:2003年

撮影:2018年5月 横浜港

SEVILLIA

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Westeoodの北米航路船ということです。あの大きなガントリークレーンは付いていませんが、この会社、オリジナルの船を使っているとはいえ全部チャーターで仕事をしているらしいので、こういう船が混じっていても何の不思議もないわけでしょうか。

去年出来たばかりの船ですが、やはりそこはWestwood、オープンハッチバルカーとしての適応力も備えた船のようです。コンテナだけに特化してはいられない昨今、こういう船は重宝かもしれないですね。

“SEVILLIA”
IMO:9362712
Ex:MANCHESTER STRAIT
船籍:リベリア
総トン数:21,018
全長:179.90m
全幅:27.60m
喫水:10.70m
エンジン:MAN-B&W 7S60MC-C Mk VIII
出力:16,660kw
速力:20.5kt
TEU:1,795
建造:China Commerce Group Kouan SB
竣工:2008年

SANTIAGO

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Westwoodといえば、あの大きなクレーンの付いたオープンハッチ型多目的貨物船がトレードマークですが、基本的に100%チャーター船で成り立っている会社なので、Rickmersからもこのようなコンテナ船を借りてたりします。

いかにも南米らしい名前(多分チリの首都のほう)のこの船、CCNIの船だったこともありなるほど南米型の特徴を持った船です。マースクがチャータラーだった時期もあったんですね。イメージ的にファンネルの下にプールでもあるのかな・・・?なんて想像しながら見ていましたが、この位置からは確認できず。

“SANTIAGO”
IMO:9080998
船籍:マーシャル諸島
Ex:CCNI VANCOUVER, TOGO STAR, SANTIAGO, CCNI CHILOE, MAERSK CURITABA
総トン数:24,046
全長:174.36m
全幅:30.60m
喫水:12.00m
エンジン:MAN-B&W 6S70MC
出力:16,860kw
速力:19.9kt
TEU:2,000
建造:Flensburger Schiffbau-Gesellschaft mbH & Co. KG, Flensburg
竣工:1996年

姉妹船:HAMBURGO(Rickmers 2,000TEU-Class)

WESTWOOD RAINIER

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Westwoodの“N-Ships”を初めて見たのは八戸港でした。風の強い日に右に左にゆらゆらと揺れながら出港してゆき、見ているだけで船酔いしそうな気分でした。頭の部分が重そうなガントリークレーン。これだけ大掛かりな荷役設備を装備していたら揺れるでしょうね。客船のようにスタビライザーがあるわけでもないし。

この大きさにもかかわらず、これだけフレキシビリティーを備えた船もめずらしく、東京港ではシフトしながら数種類の積荷を扱い、たまに横浜港の山下ふ頭で荷役する時もあります。不況の影響を受けないわけではないでしょうけど、特定の積荷に特化した船よりは耐力がありそうです。

“WESTWOOD RAINIER”
IMO:9226035
船籍:バハマ
総トン数:32,551
載貨重量:45,000
全長:199.788m
全幅:31.008m
深さ:17.744m
喫水:11.50m
出力:18,420HP
速力:17.0kt
コンテナ積載能力:2,048TEU
竣工:2002年 
造船:STOCZNIA GDYNIA

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