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カウル(風防)を伴った三菱重工による独特の造形。
Kagoshima Senpaku - Toyofuji Shipping
"TOCHO" (東澄)
IMO:9477725
船籍:シンガポール
総トン数:28,755
重量トン:6,220
全長:165.00m
全幅:27.60m
喫水:6.52m
エンジン:Mitsubishi UE 7UEC52LSE
出力:11,935kw
速力:21.0kt(最大22.5kt)
自動車積載台数:2,021台
建造:三菱重工 下関
竣工:2010年
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トヨフジ/フジトランス
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詳細
トヨフジ海運、フジトランスの自動車船の記事です。
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トヨフジ海運の自動車船はユニークなものが多く、この6,000台積みこそは量産型かと思いきや、同型船はこのシリーズ以外には見当たらず…。
さて、大型客船建造から撤退し、MRJも納入延期が続く三菱重工、大丈夫か?
Kagoshima Senpaku - Toyofuji Shipping
"TRANS FUTURE 7"
IMO:9326093
船籍:リベリア
総トン数:60,401
重量トン:14,906
全長:199.99m
全幅:32.26m
喫水:9.02m
エンジン:Mitsubishi UE 7UEC60LSⅡ
出力:14,315kw
速力:20.5kt(最大22.6kt)
自動車積載台数:6,393台(トラック50台)
建造:三菱重工 長崎
竣工:2006年
姉妹船
TRANS FUTURE 5 2004
TRANS FUTURE 6 2006
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