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本日の根岸。 三菱重工開発の最新型LNG船 - ”サヤリンゴSTaGE”の第一番船ということです。なぜサヤエンドウじゃないのかというと、積載量を増やすため、リンゴのように上部が下部より膨らんだタンク形状を採用したからで、STaGEとは主機関Steam Turbine and Gas Engineの略。自動車船の色違いのようなオーロラがNYKらしさを演出しています。
実際に見るとどこから見てもその存在感に圧倒されます。サヤリンゴなんていう、ちょっとかわいい名前をつけたネーミングセンスを疑いますね(笑) ほんとデカイ！
Diamond Gas International - NYK LNG
"DIAMOND GAS ORCHID"
IMO：9779226
船籍：バハマ（Nassau)
総トン数：144,828
重量トン：94,028
全長：293.50m
全幅：48.94m
喫水：11.05m
主機：STaGE - Steam Turbine Mitsubishi MR21-Ⅱ＆Electric P Motor GE N3 HXC1000 J8（ハイブリッド2軸推進）
出力：24,800kw
速力：19.5kt
タンク容量：165,451㎥
建造：三菱重工 長崎
竣工：2018年
Sayaringo STaGE (2019年1月現在)
DIAMOND GAS ORCHID 2018
DIAMOND GAS ROSE 2018
LNG JUNO 2018
濃州丸（NOHSHU MARU）2019
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LNGﾀﾝｶｰ ﾓｽ
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詳細
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昨日、数分だけ日が射した時に、コンテナ船の後ろを通過していきました。
新しい船なんだから、川重の建造ならもうちょっと大きくすればよかったのに、と思ったら、新パナマ運河を通航できるギリギリのサイズなんですね。ネオパナマックスとかニューパナマックスというらしいですが…。逆にこのサイズで165,000cbmを達成しているところが凄い。
こんな巨大な船がパナマ運河の閘門の中で上昇してゆくなんて、大迫力でしょうね。
"K"line Energy Ship Management - K-line
"BISHU MARU" (尾州丸)
IMO：9691137
船籍：パナマ
総トン数：127,088
重量トン：83,752
全長：293.00m
全幅：48.90m
喫水：12.22m
主機：Steam Turbine Kawasaki URA-400
出力：26,800kw
速力：19.5kt
タンク容量：165,135㎥
建造：川崎重工 坂出
竣工：2017年
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5月24日に横浜・根岸に初入港。
当初パシフィックマックスと呼ばれた、177,000cbm型LNG船の第二番船。もっと大きな積載量を誇るメンブレン型LNG船がすでに存在していたにもかかわらず、あえてこのような最大級のモス型を開発した川崎重工には拍手を送りたいと思います。これでこそガスタンカーらしいですよね。
あの”LNG DREAM”から絵が消えてしまった今、LNGタンカーのアイコン的存在として注目されています。
"GRACE DAHLIA"(グレースダリア)
IMO：9540716
船籍：日本（東京）
総トン数：141,671
重量トン：86,512
全長：299.98m
全幅：52.00m
喫水：11.65m
主機：Kawasaki URA-450 Reheat Steam Tuebine
出力：29,890kw
速力：19.5kt
タンク容積：177,427㎥
建造：川崎重工 坂出
竣工：2013年
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昨日の根岸から。
従来のモス型LNG船に比べ、タンク部分の露出がもっとも大きいLNG船。しかもこの色だからインパクト大ですね。
というのも、球形タンク4つを一体型の丈夫なカバーで覆い、タンクの真ん中あたりまで船体に沈めなくても剛性が保てるように設計したことにより、三菱の”さやえんどう型”に比べても乾舷が狭いのです。
ハウスの横だけデッキが高くなっていますが、本来はその高さまでがフリーボードですね。同じ高さのブルワークがあればデザイン的にはバランスが良いような気がしますが、軽量化と風圧抵抗軽減を考えればこれがベスト、ということでしょう。
MISC Berhad "SERI CEMPAKA"
IMO：9714290
船籍：マレーシア (Port Klang)
総トン数：133,612
重量トン：84,311
全長：290.00m
全幅：48.90m
喫水：12.52m
主機：UST Mitsubishi MR36-Ⅱ
出力：23,910kw
速力：20.0kt
タンク容量：150,200㎥
建造：現代重工業 蔚山
竣工：2017年
姉妹船
SERI CAMELLIA 2016
SERI CAMAR 2017
SERI CEMARA 2017
SERI CENDERAWASIH 2017
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