|
“MOSEL TRADER”
IMO：9377573 船籍：リベリア 総トン数：28,048 重量トン：37,968 全長：215.50m 全幅：29.80m 喫水：10.10m エンジン：MAN B＆W 7L70MC-C 出力：21,770kw 速力：21.8kt TEU：2,702 建造：HDW Howaldswerke Deutsche Werft AG, Germany 竣工：2008年 |
TS Lines
-
詳細
台湾の船社TS LINESのコンテナ船の記事です。
|
アジアの中堅船社の中では俄然元気のいいTS Lines(徳翔航運）のコンテナ船。オーナーはMar Shift Shippingという船社らしいです。船首のあたりがなかなか個性的な船ですが、かなりの量産型で、このブログの中をあちこち探すと他にも全く同じ船がありますよ〜。違う船社の船なのに、これと全く同じ船がコンテナヤードに3隻並ぶ、なんてこともそのうちあるかもしれません。 つい去年の11月まで“TS YANGSHAN”という名前でしたが、現在はこの名前に。どういう契約でチャーターしているのかわかりませんが、もとの名前に戻ったということのようです。 “PANDORA” IMO：9318917 ex：TS YANGSHAN 船籍：キプロス 総トン数：6,701 全長：132.61m 全幅：19.20m 喫水：7.21m エンジン：MaK 7M43 出力：6,300kw 速力：17.0kt TEU：672 建造：COSCO Zhoushan Shipyard,China 竣工：2004年 姉妹船
MEKONG CAYENNE 2003 MSC LONGONI 2003 IJSSEL TRADER 2003 BIRK 2003 MEKONG CHAIYO 2003 MAERSK EDINBURGH 2004 AMSTEL TRADER 2004 ANGELN 2004 CMA CGM MANZANILLO 2004 PIONEER 2004 SUSAN BORCHARD 2004 EURO STAR 2005 TINI 2005 SITC FRIENDSHIP 2005 SITC FORTUNE 2005 BCL IWONA 2006 ACX POLARIS 2006 HELENA SIBUM 2006 |
|
入港してくる一群のコンテナ船集団のなかで、小型船とは一線を画す存在感の船が･･･。さらに近づく本船を見ると･･･やはりPeter Doehleのこのクラスはなかなか大きかった！センスの良いカラーと飾り気のない簡素で効率的な造り、まさに最新のコンテナ船という感じです。そして最後部に置かれたファンネルマークを廃したハウス、空力を計算したような形状の船首に向けてのラインがカッコいい！ “TS KOREA” IMO：9339595 船籍：リベリア 総トン数：25,360 全長：208.50m 全幅：29.80m 喫水：11.40m エンジン：B＆W 7L70MC 出力：20,930kw 速力：22.0kt コンテナ積載能力：2,504TEU 建造：Jiangsu Yangzijiang Shipyard Jiangyin-China 竣工：2008年 Peter Dohle/Type：Jiangsu 2500 Apollon 2008/TS Singapore Altemis 2008/TS Korea Hammonia Bavaria 2009
Hammonia Roma 2008 Hammonia Teutonica 2008 Hammonia Holsatia 2008 Hammonia Massila 2008 |
|
今年の7月31日に就航したばかりの新造船。全長200mを超え、TS Linesではいちばん大きなサイズでしょうか？新しいだけあってとてもきれいですね。ファンネルマークがなく、ハウスにPeter Döhleのマークと並んで“TS”のマークが入っているところなど、いかにも現代の船という感じです。 そもそも昔の船はファンネル（煙突）が大きかったので、そこに船会社のマーク（カラー）を表すのが一番確実だったのですが、現代の船、特にコンテナ船は構造上ファンネルがどんどん小さくなり、とうとうファンネルそのものにはなにも書かない構造の船も多くなりました。船体のロゴ文字があるのでそれでもいいのでしょうけど、マークが必ずしも運航会社を示すとは限らないこのご時世、船の世界の伝統は少しづつ失われてるのかもしれません。 なお、この“TS SINGAPORE”は2代目だそうです。 “TS SINGAPORE”
IMO：9360697 船籍：リベリア 総トン数：26,358 全長：208.90m 全幅：29.80m 喫水：11.40m エンジン：B＆W 7L70MC 出力：20,930kw 速力：22.0kt コンテナ積載能力：2,504TEU 建造：Jiangsu Yangzijiang Shipyard Jiangyin-China 竣工：2008年 |
