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書庫海外の客船/6万トン以下

海外の船社が運航する客船で、総トン数6万トン以下の船です。
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A

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"A"というのがその名です。

本来なら個人所有の船は記事にはしないのですが、これだけ有名な船を記事にしないのはむしろ失礼にあたる、というわけで今朝の横浜港です。

お値段およそ350億円だそうです!ロシアの大富豪アンドレイ・メリニシェンコさんの所有ということですが、乗客より乗組員のほうが多い船って初めて見ました。

デザインはフィリップ・スタルク、設計はマーティン・フランシス、造ったのはあのブローム・ウント・フォスで、これが海賊対策にもっとも適した形状なのだと、詳しい方に教えていただきました。しばらく横浜・新港埠頭にいるようですが、出船で接岸していますので、興味のある方はシーバスにでも乗って、この特徴的な姿を前からご覧になってみてはいかがでしょうか。

MOTOR YACHT "A"
IMO:1009340
船籍:マーシャル諸島(Bikini)
総トン数:5,959
重量トン:1,126
全長:119.00m
全幅:18.87m
喫水:5.15m
エンジン:MAN-RK280×2
出力:18,000kw
速力:23.0kt
乗客定員:14名
乗組員数:42名
建造:Blohm+Voss-Hamburg DEU
竣工:2008年


COSTA NEOROMANTICA

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最近は横浜にヴァーゴ、東京にロマンチカ。

いうまでもなく、ブリッジより上のデッキは改装時に増設されたもので、船体中央部のバルコニーも追加されたものです。以前のほうが美しかったと思いますが、今、客船はこういうのが流行りです。

ちなみに、姉妹船の”COSTA NEOCLASSICA"(もとCLASSICA)はそのままのスタイルで活躍中のようです。

Costa Cruises
"COSTA NEOROMANTICA"
IMO:8821046
Ex:COSTA ROMANTICA
船籍:イタリア(ジェノヴァ)
総トン数:56,769(改装前:53,049)
重量トン:7,781
全長:220.62m
全幅:30.82m
喫水:7.80m
エンジン:Sulzer 8ZAL40S×4
出力:21,184kw
速力:19.0kt
乗客定員:1,782名(改装前:1,697名)
乗務員数:650名
建造:フィンカンティエリ マルゲーラ造船所(Fincantieri Marghera)
竣工:1993年
改装工事:San Giorgio Shipyard Genova
改装:2012年

SEABOURN SOJOURN

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今年、横浜に初入港する予定の3隻のうち、最初の客船が今朝大さん橋へ。

超大型客船よりも、あえて小型にした客船のほうがハイクラスだというのはもはや常識になりつつあるようですが、それを象徴するような船ですね。いまや客船が巨大化する主な理由はスケールメリットにあるといえますが、そんなご時勢にあえて全室海側スイートにして乗客数を絞り込み、乗組員1人当たりの乗客数が1.3人というのですから。

ノーススターもウォータースライダーもありませんが、優雅で充実したサービスを存分に味わえるのがシーボーンの売りのようです。ただこのスタイルを見ると、どうしても映画”スピード2”でVLCCに体当たりする”SEABOURN LEGEND”を思い出しちゃいます。世代的に(笑)

Seabourn Cruise Line (USA)
"SEABOURN SOJOURN"
IMO:9417098
船籍:バハマ(Nassau)
総トン数:32,346
重量トン:5,000
全長:198.15m
全幅:25.60m
喫水:6.40m
主機:Diesel-Electric Wartsila 12V32×4
出力:24,000kw
速力:21.6kt(最大22.3kt)
乗客定員:462名(乗組員:335名)
建造:T.Mariotti(Genova/Italy)
竣工:2010年 

ARTANIA

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今朝の横浜・大さん橋。初入港らしい。やっぱり客船は美しいねぇ〜。

Phoenix Reisen - "ARTANIA"
IMO:8201480
ex:ROYAL PRINCESS, ARTEMIS
船籍:バミューダ
総トン数:44,656
重量トン:4,661
全長:230.61m
全幅:29.60m
喫水:7.80m
主機:Wartsila 12V32×4
出力:23,503kw
速力:22.0kt
乗客定員:1,260名
建造:Wartsila Helsinki Shipyard, Finland
竣工:1984年

L'AUSTRAL

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今朝、横浜に初入港したフランス船社ポナン(Ponant)の“ロストラル”です。港湾局の説明ではメガヨット型の小型客船で、今回が関東に初寄港とのこと。本船がギリシャのコリントス運河を進む写真を見たことがありますが、もうそれだけで十分なアトラクション!

マンションのような最近の大型客船とは一線を画し、モダンなデザインでありながら、スケールメリットをあえて否定したことにより可能になった美しいフォルム。そしてこのセンスの良いカラーリング。ひさしぶりにカッコいい客船を見たような気がします。こういう船こそ本当の贅沢なんでしょうね。

“L'AUSTRAL”
IMO:9502518
船籍:ウォリス・フツナ(フランス領)
総トン数:10,944
重量トン:1,441
全長:142.10m
全幅:18.00m
喫水:4.80m
エンジン:Wartsila 8L20 (diesel-electric)
出力:4,600kw
速力:16.0kt(最大18.5kt)
乗客定員:264名
乗務員数:140名
建造:Fincantieri Ancona,Italy
竣工:2011年

姉妹船
LE BOREAL 2010
LE SOLEAL 2013
LE LYRIAL 2015

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