S SHIPS

KYOWA CATTLEYA

“KYOWA CATTLEYA”
IMO：9124926
船籍：パナマ
総トン数：7,945
重量トン：8,292
全長：117.52m
全幅：20.20m
喫水：7.37m
出力：3,603kw
速力：13.7kt（最大16.2kt）
装備：36トンクレーン×2 リーファープラグ×40他
船倉容量：17,122㎥ 自動車280台 418TEU
建造：新来島どっく広島（もと太平工場）
竣工：1995年

KYOWA HIBISCUS

横浜の次はサイパン、そしてグアムへ。

“KYOWA HIBISCUS”
IMO：9110248
船籍：パナマ
総トン数：7,945
重量トン：8,289
全長：117.50m
全幅：20.20m
喫水：7.37m
出力：3,603kw
速力：13.7kt（最大16.2kt）
装備：36トンクレーン×2 リーファープラグ×40他
船倉容量：17,122㎥ 自動車280台 418TEU
建造：新来島広島どっく
竣工：1994年

KYOWA ROSE

パプアニューギニア･オーストラリア航路で活躍中の、協和海運の最新鋭多目的船。南太平洋一筋でやってきた経験を生かし、あらゆる英知を結集した船だということです。

サイズ、装備などの点でも、島々を巡るのにもっとも使いやすいよう工夫がなされてるのでしょうね。横浜港ではよく見かけるタイプの船で、はやくからしっかりと定期航路が確立されています。

協和海運の船を見ると、ちゃんと仕事するから乗せてもらいたいな、といつも思います。だって、横浜を出たらいよいよ南太平洋なんです･･･。

“KYOWA ROSE”
IMO：9464132
船籍：マーシャル諸島
総トン数：9,924
重量トン：12,191
全長：124.71m
全幅：21.20m
喫水：8.62m
出力：4,900kw
速力：14.8kt
TEU：506
自動車積載台数：413台
装備：30トン対応ランプウェイ、40トンクレーン2基
建造：本田重工業
竣工：2010年

KYOWA ORCHID

協和海運の新造船。左舷側に40トンクレーンが2基、右舷側にはランプウェイ。なんでもOKの万能型です。この船も、このあとサイパンやグアムなど、南太平洋の島々を巡るのでしょう。

“KYOWA ORCHID”
IMO：9442093
船籍：マーシャル諸島
総トン数：9,924
重量トン：12,122
全長：125.11m
全幅：21.20m
深さ：14.00m
喫水：8.62m
エンジン：HITACHI B&W 7S35MC　
出力：4,900kw
速力：14.0kt
TEU：506（Ref TEU：40）
自動車積載台数：438台
建造：本田重工業
竣工：2009年2月

KYOWA MERMAID

横浜ではすっかりおなじみの、協和海運の多目的貨物船。これからコンテナ、一般貨物、自動車などを積み込み、サイパンやグアムに向かいます。ここの会社の船は南国の楽園を連想させる名前が多いですが、マーメイドというのもいいですね。

今年もあと2日、今日も年末商戦の真っ只中です。不況なんてことを忘れて南の島でゆっくりしたいですね。乗せていって〜！！

“KYOWA MERMAID”
IMO：8902838
船籍：パナマ
Ex：OCEAN LEO/COSMIC PIONEER
総トン数：7,624
重量トン：8,212
全長：115.02m
全幅：19.20m
喫水：7.37m
出力：4,300kw
速力：16.4kt
建造：新来島波止浜どっく
竣工：1989年