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本日夜明け直後の海ほたるから、デンマーク・TORMの新造船初入港シーン。
LR2（アフラマックス）サイズで、同社では最大級のタンカーです。基本的に垂直ステムですが、船首の上部がせり出していて、なんだかジンベエザメみたい…。ハウスも風圧抵抗軽減形状ですが、SOxスクラバーが内蔵されているためファンネルが大きいですね。
名前がデンマークの地名ヘレルプなのに、船舶管理が本国じゃないからか(TORM Shipping India Pte.Ltd.)便宜上シンガポール船籍なのはご愛敬。
"TORM HELLERUP"
IMO：9798002
船籍：シンガポール
総トン数：64,459
重量トン：114,951
全長：249.98m
全幅：44.03m
喫水：15.25m
エンジン：MAN B＆W 6G60ME-C
出力：11,493kw
速力：14.5kt
タンク容量：130,000㎥
建造：Guangzhou Shipyard International
竣工：2018年
TORM HERDIS 2018 TORM HERMIA 2018 TORM HILDE 2018 |
スエズ/アフラマックス
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詳細
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昨日の午後撮影した、扇島シーバースにて揚げ荷役中のStena Bulkのスエズマックス。Eco-Suez Maxとも呼ばれており、どのくらいエコなのかは調べていませんが、とにかくこれを見たかった理由はこのデザイン！ なんだか未来の宇宙船みたいな雰囲気のハウスで、こういう発想は日本の船社にはありません。
ちなみにこのシリーズ、船名が"SU"で統一されているのはSuez Maxだから。同じように、かつて運航していた幅広・浅喫水型VLCC・V-Maxも船名の頭文字を”V"で統一していましたし、IMOⅡMaxは”IM"で統一するなどのこだわりです。好きだなぁ、こういう船社さん。
”STENA SUPERIOR"
IMO：9579030
船籍：バミューダ
総トン数：81187
重量トン：159,236
全長：274.00m
線幅：48.00m
喫水：17.00m
エンジン：MAN B＆W 6S70ME-C8
出力：15,720kw
速力：14.5kt
タンク容量：170,796㎥
建造：サムスン重工業
竣工：2011年
姉妹船
STENA SUEDE 2011
STENA SUPREME 2012
STENA SUNRISE 2013
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台湾船社FPMC（Formosa Plastics Marine Corporation）の自社船、アフラマックス（LR2)サイズの原油・プロダクトタンカーです。公式サイトによると、いまのところこのクラスは2隻しかないようです。
ちなみに、間に挟まれたミドルネームのような”P”はプロダクトタンカー（Product Tanker）の頭文字で、”B”はばら積み船（Bulk Carrier）を、”C”は原油タンカー（Cruide Oil Carrier）を意味しています。
このたよりない感じのウィングの支柱が、佐世保重工業の特徴ですね。
"FPMC P HERO"
IMO：9457610
船籍：リベリア
総トン数：59,174
重量トン：114,380
全長：243.80m
全幅：42.04m
喫水：14.46m
エンジン：MAN B＆W 6S50MC-C
出力：11,700kw
速力：13.8kt
タンク容量：125,815㎥
建造：佐世保重工業
竣工：2011年
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