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2016年10月17日(月曜日)
秋の鉄道イベント旅
JR九州 鹿児島本線
西日本鉄道 貝塚線

西鉄千早駅ー(西鉄貝塚線)−西鉄新宮駅ー貝塚駅




昨日のやり残り、西鉄全線に乗りつぶしで、貝塚線有線に乗ります

イメージ 1

貝塚線は1067ミリの軌間で、大牟田線系統とは違う規格です
2両のコジンマリした車両がやって来ました

車内は意外に混んでいましたので、撮影より、まづは終点まで、
20分ほどで西鉄新宮駅に到着

イメージ 2

構内踏切ですね

イメージ 3

イメージ 4

駅前は道路です

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昔は、この先 津屋崎駅まで線路が続いていたようだ、廃止され、
新宮が終点に成りました、路線の半分ぐらいの距離が廃止されてしまった

イメージ 6

折り返しで、乗りつぶしです、車両も古いですね
昭和39年製です

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博多駅まで12キロほどですが、辺りは長閑です、航空関係だと雁ノ巣に
日本の空を管理する、福岡航空交通管理センターがありますね

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その雁ノ巣に続く、JR九州の香椎線、和白駅

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この辺りは福岡市内ですが、香椎線は非電化ですね

イメージ 13

千早駅に戻りました

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向こうは、鹿児島本線

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西鉄貝塚線の多々良工場

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貝塚駅

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イメージ 18

以外に、駅周辺が寂しいですね



つづく







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東武鉄道 東上線 10030系 11031F

準急 森林公園 行き

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(東武練馬ー上板橋)撮影地7/2018撮影日




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京王電鉄 井の頭線 1000系 1728F

急行 渋谷 行き

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(下北沢駅)撮影地7/2018撮影日




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東京急行電鉄 東横線 横浜高速Y500系 Y515F

各停 元町・中華街 行き

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(武蔵小杉駅)撮影地7/2018撮影日




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西武鉄道 池袋線 メトロ10000系 10112F

各停 新木場 行き

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(石神井公園駅)撮影地7/2018撮影日




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