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MINIのバケットシートを交換した。
今までのはストリートユースも考えられた物らしく
ももの下あたり5Cmぐらいもクッションがあり、サイドの締め付け
も弱く尻ポケットに財布を入れたまま座れた。
レース用バケットシートに座ったことがある人なら分かると思うのですが
レーシングスーツを着てすっぽり収まるぐらいじゃないと車の横の挙動を感じにくい。
今回はまさに尻がすっぽり入る感じで背中など下手するとバケットからはみ出すように
きつくなっている。もちろんレース時は尻の底まですぽり入れて走るようになります。
これも中古で12000円、新品だと5〜6万と言うところだろうか。
私が行ってるガレージは店長自ら走り屋のためいろいろと相談に乗ってくれる。
コース取り、シフトタイミング等々チームで耐久レースに出たりしているので、
以前(スズキKei時代)より走りが楽しくなってきている。
それだけに先日の12時間耐久に出られなかったのは残念で仕方ない。
8/19のスプリントへエントリーしたのでそれまでにバケットの感覚、
130Kgの前後サススプリングの感覚味わっておきたいのだが、
夏の筑波はそう簡単に予約が取れない。残念だが予選が練習と割り切り
走るしかない。また前回2位だったため5秒ハンディがあり4位以下になり
ハンディタイムなくして最終戦もてぎで上位を狙うのもシリーズポイント的には
良いかも知れない。
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