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国道56号線
起点:高知県高知市「県庁前交差点」 =R33・R194・R195・R197・R493起点、R32・R55終点 終点:愛媛県松山市「市役所前交差点」 =R317・R379・R440・R494起点、R11・R33終点 総延長 : 337.8km(高知県166.5km、愛媛県171.3km) 実延長 : 335.6km(高知県164.3km、愛媛県171.3km) 現道 : 296.5km(高知県149.3km、愛媛県147.2km) 新道 : 39.1km(高知県15.0km、愛媛県24.1km) ■ 1.高知県高知市〜須崎市R494
距離:約35.4km 時間:約50分
最初の県庁前交差点〜中宝永町交差点に至っては、R32・R55・R56・R195・R197・R493の6国道が重複するという、国道ファンにはたまらない高知市の中心区間です!(笑)
これで串刺しおにぎりが立てられてたら、もっとよかったんでしょうけど…。
道路はしっかりと2桁国道らしく、土佐市の土佐ICまで4車線以上あり、整備されています。
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←R32・R55・R56・R195・R197・R493 高松・室戸
→R33・R194 松山・R56四万十市
この起点の県庁前交差点は、新潟県新潟市中央区の本町交差点(R7・R8・R113・R289・R350起点、R17・R116・R402終点)と並ぶ日本最多の8国道の起終点でもあります。
↑R32・R55・R56・R195・R197・R493 高松・室戸 ←R32 高知駅
→高知r34 桂浜・高知港
高知市の大きな交差点の一つであるはりまや交差点では、左折もR32ですが、こちらは高知駅までで国道が終わっているため、R32を走破する際もまっすぐ進むことになります。
↑R32・R55・R195・R493 高松・室戸
← 高知道
→R56・R197 四万十市
この中宝永町交差点で起点から続いていた6国道重複や路面電車との並走が終わりとなり、R56はR197とともに右折します。
この鏡川大橋から少しの間だけ、車線が増えて6車線になります。
↑R56・R197 四万十市・土佐市
←高知r34 桂浜・高知港
→高知r34 高知駅・はりまや橋
↑R56・R197 四万十市・土佐市
↖ 春野・高知県庁
4車線が続いていますが、この市道との交差点をアンダーパスしたい場合は、右側の車線を走る必要があります。
↑R56・R197 四万十市102km・土佐市5km
↑R56・R197 四万十市・土佐市
↙高知r36 桂浜
→高知r36 いの
さすがに大きい規模を誇る仁淀川だけあって、この新仁淀川大橋も697mと長い橋です。ここから土佐市になります。
↑R56・R197 四万十市・須崎
↖高知r39 土佐市街
左折の高知r39がR56の旧道となり、土佐市の中心部を走ります。
↑R56・R197 四万十市96km・須崎19km
↑R56・R197 四万十市・須崎
→高知r53 佐川
この土佐PAは最近流行でもあるスマートインターチェンジ(ETC専用のIC)でもあるんですが、6:00〜22:00以外は利用できないそうです。
↑R56・R197 四万十市・須崎
←高知r47 浦ノ内
新名古屋トンネル以降は須崎市となります。
↑R56・R197 四万十市・四万十町
↘R494 佐川
四国で一番大きい番号らしく、右折のR494もなかなかの酷道です。 標識等には一切R197の表記はありませんが、依然R56はR197との重複が続きます。
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はりまや交差点は、有名な「はりまや橋」の付近にあるのですか?
四国なのに「新名古屋トンネル」とは
コレ如何に?で面白いです^^
2019/3/13(水) 午後 10:47
よっすぃーさん
もちろんはりまやという名前の通り、はりまや橋の近くにあります!
なかなか普段は高知市街を探索することもあまりないですが、今度きたときははりまや橋を撮影してみます(笑)
新名古屋トンネルもすごいですが、R56の第3回では黒潮町内に「横浜トンネル」というのも^^
2019/3/15(金) 午後 9:25