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国道56号線 起点：高知県高知市「県庁前交差点」 ＝R33･R194･R195･R197･R493起点、R32･R55終点 終点：愛媛県松山市「市役所前交差点」 ＝R317･R379･R440･R494起点、R11･R33終点 総延長 : 337.8km（高知県166.5km、愛媛県171.3km） 実延長 : 335.6km（高知県164.3km、愛媛県171.3km） 現道 : 296.5km（高知県149.3km、愛媛県147.2km） 新道 : 39.1km（高知県15.0km、愛媛県24.1km） ３．高知県四万十町R381〜四万十市R441
距離：約44.3km 時間：約51分
↑R56 宇和島市134km・四万十市45km
四万十町から黒潮町に入るところでカントリーサイン以外にもいろいろな標識が設置されています。それを示す通りここからは急坂＆急カーブが続きます。
下りながら３つの片坂トンネルを通過します。
そして地図に載っているヘアピンカーブがコレです。四万十町中央IC〜四万十町西ICよりも四万十町西IC〜黒潮拳ノ川ICの方を急いだのがよく分かりますが、開通した今となってはこの区間の交通量は激減したかと思われます。
前述の通り、こちらのICも去年11月に開通しています。
↑R56 四万十市29km
→高知r367(※分断県道です) 市野々川3km
しばらく山間部を走ると横浜トンネルをくぐり、以降は海岸沿いに入ります。
↑R56 宇和島110km・四万十市21km
↑R56 宇和島・四万十市
→高知r55 蜷川
道の駅「ビオスおおがた」の直前で、高知市の県庁前交差点から100kmとなりました。 海岸沿いの道の駅なので、夏は大盛況の道の駅です。
…という現道の道路事情なので大方改良というバイパスが建設中でした。3月24日に開通されるとのことで、開通目前です！
↑R56 宇和島・四万十市
←高知r42 田野浦
四万十市の中心はバイパス化されて４車線となっています。
↑R56 宇和島・足摺岬
←高知r20 下田
→ 四万十市街
↑R56 宇和島・R321足摺岬
←
→R439･R441 四万十市街
中村大橋を過ぎて下り坂を下りたところでR439との右山交差点です。日本三大酷道で有名なR439と同じく酷道区間のあるR441の終点の交差点でもあります。 |
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予告通り、登場しましたね。
「横浜トンネル」＾＾
動画を拝見しても黒潮町中心部のR 56は
狭苦しい上に歩道が無く、生活道路・通学路としてはかなり危険な道だと思います。
『大方改良』が近日中に開通ということで何よりです！
2019/3/16(土) 午後 1:12
よっすぃーさん
確かにR56の「横浜トンネル」「新名古屋トンネル」はネタになるかも(笑)
バイパスが相次いで完成したことによって、黒潮町もかなり走りやすくなるでしょう。
あとは窪川佐賀道路が全部つながれば…ですが＾＾
2019/3/16(土) 午後 7:38
四万十市ができて四万十町もあって、ややこしい感じがするのですが…。
横浜トンネルですか。そういえば昔、青森県の木造高校が横浜監督だったような気が。西武で活躍した新谷投手(佐賀商)にノーヒットノーランされた学校です。
2019/3/17(日) 午後 10:59
捺繰さん
四万十市と四万十町の両方が出てくると、どうしてもそのネタになりますよね(笑)
どちらかが四万十川市や四万十川町と、せめて「川」もつけて差別化できなかったのかなあとは思います。
さすが高校野球に詳しい捺繰さんで！
横浜は確かに、横浜市以外では人名やら他の地名でもあまり聞かない感じがします。
もっとも自分の苗字も少数派ではあるんですけど＾＾
2019/3/19(火) 午前 9:26