波乱万丈なセルフビルドとリサイクル?

己の諸悪を隠蔽しようとしている似非宗教家には皆さん用心しませぅ。(・_・)

工具等の紹介&インプレ

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皆さん、耕運機の選ぶポイントって何だと思います?サイズや重量?やはりパワー&安定性ですか?エンジン等の構造ですか?今回のインプレは、選択ミスをすると大変な事になる機械選び!特に無責任なホームセンター(担当者の見識が甘い)だと不良在庫品を売り付け兼ねませんので注意が必要です。



では、下の画像の左右の機種の違いですが何だと思いますか?色々な部分が余りにも違うんで仕方無いですがエンジンが2サイクル(つまり燃料が混合式、ガソリンだけ補給しても駄目なタイプ)のは耕運機に向きません。それには理由が有るんですね。


イメージ 1 イメージ 2



左のタイプは4サイクルエンジンで排気量&重量もあり耕していても安定性があります。但し、単独での積込(乗用車のトランク)は論外ですね。軽トラの荷台に道板をセットしての積載になります。



それに対して右側のタイプですが4サイクルエンジンなら(クラッチ付が条件)問題は無いのですが、画像の様に2サイクルは最悪ですね。理由があるんです。



軽量=耕していて石等の障害物で姿勢が安定しないのです。重量があれば小さな石や土の固まった状態程度なら何とかなります。しかし、肝心の重量が無く振動が激しいと耕す作業よりも姿勢を安定させる事に神経を使い、疲労が違います。しかも極め付けが燃料の消費が激しく、費用対効果が悪いのです。2サイクルエンジンは草刈機やエンジンチェーンソー等のエンジンには良いですが、耕運機には全く向いていません。




イメージ 3



最後の止めと言わんばかりに最悪なのがこれです。画像の様な事があっても(クラッチなし)だと最悪です。何せ石を割る以外に方法が無いのです。もしくは本体に傷が付くのを覚悟で叩き出すしか無いのです。クラッチがあって(逆回転を手で良いので出来れば)未だ外し易いのです。なので次の項目にひとつでも該当したら買わない方が良いですよ。



2サイクルエンジンでクラッチが無い機種は推奨出来ません!

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僕が使っていたの、上の写真左側のいい方でしたー。
やっぱり軽トラの荷台に枠付きで載ってました。

2009/2/13(金) 午後 10:25 [ - ]

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うちは ディーゼルをもらいました
ヤマハのですが いいですね
爪があまりないのですが

2009/2/14(土) 午前 1:39 [ 道後 ]

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あきちょ殿、左のヤツの方が良いです。マジで。

2009/2/14(土) 午後 2:22 蒼龍志義!

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水大師殿、ディーゼルですか!トルクがあって良さそうですね。爪が無いなら(材質の良い鉄材を)溶接して爪を伸ばすと良いですよ。

2009/2/14(土) 午後 2:24 蒼龍志義!

使用したことがないので。。@@
『2サイクルエンジンでクラッチが無い機種は推奨出来ません!』
最後この言葉はずしりと。。^^*)-☆ポチ

2009/2/14(土) 午後 8:14 寅さん

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寅殿、きょう、とうとう逝きましたので。詳しくは後日に。

2009/2/14(土) 午後 11:26 蒼龍志義!

お邪魔致します。
そうなんですよね。これは経験済みで把握しておりました。
左側写真のものを狙っております。

2009/2/15(日) 午前 0:38 [ シュウジ ]

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お早うゴザイマす、正念場殿。とうとう先日に逝きまスタ!

2009/2/15(日) 午前 7:12 蒼龍志義!


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蒼龍志義!
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