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(画像1)は先日に頂いた丸鋸です。刃の径は 180 mm クラスですので少し重いですが、大引き等の割り
には最適ですね。それに旧型にはそれなりのメリットがあるんです。(当りの工具は簡単に壊れない)
それにサイズ別で丸鋸が有ると作業場ごとに配置可能なので、1階で大物の加工、既に所有してる丸鋸
は 125 mm なんで内装下地等の造作向きなんですね。何せ軽いんで移動時も楽です。v(^0^)v
続いて(画像2)はガソリンエンジン溶接機です。これは良いですね。贅沢言うとディーゼルエンジン
がベストですが無料でゲットなので贅沢は言いません。これだってヤフオクで5万円コースですので。
ガス欠なんでエンジンコンディションは不明ですが、これこそはオバホしても採算が合いますね。
しっかりとオバホするには燃料タンクの内部の錆の確認は基本です。それを忘れるとエライ事に!
錆が剥離してフィルターやキャブのフロートやジェット等に悪影響を及ぼします。
そこで車両工具系ショップで入手可能な燃料タンク用品や錆取り剤等を駆使します。
その辺は別の記事にて特集を組むつもりですので請うご期待を!
(画像3)は旧式ですが溶接初心者向きの溶接機です。現用の機種は溶接電圧の調節はハンドルを回転
させて昇圧、減圧をしますが画像の機種は細かい設定は無理ですが希望する電圧の場所にコードを接続
して溶接するので遠目に見て(使ってる電流)が人目で把握出来る特徴がありますね。しかも有難い
のが結構、軽量なんですね。なので溶接の頻度が少なめな方が所有するには良いかと思います。
以上!きょうの貰えモンですた!
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