波乱万丈なセルフビルドとリサイクル?

己の諸悪を隠蔽しようとしている似非宗教家には皆さん用心しませぅ。(・_・)

重機関係です!

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イメージ 1
 
(ブル蔵君)こんな状態だったのでベルト交換作業です。
 
車両と違って面倒な事が多かったですけどね。ポイントとしては次の事かと思います。
 
 
1) 一度、ねじ類は緩めた際に注油して締め直す。
 
2) 摺動部は必ず注油と磨きを施し、錆の発生を防ぐ事。
 
3) 重機類に関しては(必ずメーカーに確認)して作動油を用意して
   作業する。(油圧関連を外す等をしないとダメなケースがある)
 
イメージ 2
 
あと、ファンベルト番号は記録保存すると良いです。

閉じる コメント(4)

昔昔のうちの車で・・
ファンベルトに泣かされたの想い出しました・・^^;;

2010/5/26(水) 午後 11:01 ミルキーウエイ

ははぁ〜ん
なるなる。

良い1日を(^O^)/

2010/5/27(木) 午前 7:50 マグノリア

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知り合いはこの手の品番はカバーにマジックで書いちゃってます。他に書くと探せなくなりますからね。(^^;

2010/5/27(木) 午後 10:37 [ さえちゃん ]

顔アイコン

ミルキー殿、こういうのって女性は苦手ですからね。苦手な男性も居ますけど。

マグさん、これの為の画像だったんですね。

さえちゃんさま、ファンベルト以外でも有効ですね。例えば(油圧の作動油)なんかは重機等の種類で違うので。

ユンボ=46番作動油 ブルドーザー=10番作動油 フォークリフト=30番代の作動油 なんですね。

なので(しっかりと)把握していないと大変なんですね。

2010/5/27(木) 午後 10:48 蒼龍志義!


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