エンジン溶接機復活！

'''先日、隣の塗装屋さんから頂いたエンジン溶接機を今日はメンテしました。以前から三層２００Ｖの
仮設電気のブレーカーが低いので直ぐに飛ぶんですよ。ブレーカーが（￣＿￣＠)'''

何時も飛ばない様に神経を使いながらでは疲れてしまうので（エンジン式が欲しいなぁ〜）と思っていた

矢先に貰えた訳ですね。

きょうは整備したのには理由があるんですよ。電気の基本料金が高いんですね。使わなくても毎月5000円

位は基本料金で取られるんですね。なので（エンジン式なら溶接以外にも工事用発電機として使える）

事を考慮したのですが（やはり）バッテリーが逝ってました。

しかし、昨夜に知人から貰った（ドライバッテリー）をセットしてガソリンを給油。エンジンをスタート

したら最初はガソリンが（オーバーフローか？）して多少漏れるもエンジン始動！

スロットル関係やキャブを一度チェックすれば良いかな？あとはバッテリーを固定する事で問題なし！

　　　　　　　　　　　　　　　　　d(≧▽≦*)　バッチシ!!

ほんと何でも出来てうらやましいです＾＾

すご〜〜〜い！

華音さん、どうもです。いえいえ、そうでも無いです。むしろやる事が多過ぎて手が回っていません。

お久し振りですね！

鉄骨には溶接機は必須ですね、、
ガスより電気のほうが扱い易いのでしょうか？

溶接はやった事ありません・・

ＳＡＫＵ殿、色々ありまして。ｗｗｗｗｗ 。 そうですね。ガスは今は切断にしか使っていませんね。
電気の方が早いですし（必要以上に材料に熱を持たせ無いので）電気溶接の方がメジャーですね。