1/43 メルセデス-ベンツ 280GE パリダカール

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NOREV製 1/43 Mercedes-Benz 280GE Rallye 1983

　　「チーム・+α (プラスアルファ)」No.26　(最終回)

　このシリーズは、今回で最終回になります。
　長々と1ヶ月もお付き合い頂き、ありがとうございました。　m(__)m

さて・・

最終回はカクカクのマシンです。
280GEというより「ゲレンデバーゲン」って名前のほうが浸透してますよね。

４WDとなると昔からカクカクのヤツが好きでした。
・・・15年前、世間ではハイラックスサーフみたいな角が取れた4WDが流行っていたのですが
　　　僕は拘って７０系のランクルに乗っていました。　^^;

　　　うーん、ゲレンデバーゲン（実車）は今でも欲しいなぁ。

　　　　　台座がミニジオラマみたいですネ。^^

なのですが・・・
コイツはもちろん形も好きだけど、それよりもトライバー重視でGETしたものです。
トライバーはジャッキー・イクスで、僕の好きなトライバーの一人です。
とにかく、彼の戦歴がスゴイんです。

簡単に書くと、

まずF1で何度も優勝しています。
F1での初勝利は1968年のフランスGPで、その時のマシンがコレです。　　→　Ferrari312
その後1979年までF1で活躍しています。

さらに、その間並行してルマンにも参戦しており、1969年・1975年 - 1977年・1981年・1982年と
6勝をマークしています。　スゲー！

　1969年にルマンで優勝した時のフォード・GT40がこれですね。

　　　　缶コーヒーのおまけになってました。^^

1979年にはCAN-AMでもチャンピオンを獲得し、1983年にはパリ・ダカール・ラリーにも参戦し
この280GEで優勝しています。
↓

さらにパリ・ダカール・ラリーでは1986年にも優勝しており、その時のマシンがコレなんです。　→ 　959

とまぁ、簡単に書くとこんな感じですが、やっぱりスゴイですよね。^^;
・・・F1、ルマン、カンナム、パリダカ・・・で優勝しているドライバーって彼以外にはいないと
　　　思いますヨ。

ってな感じに、たま〜に彼のマシンのミニカーがお手頃￥で見つかるとGETして、
ボチボチUPしてきました。　ドライバーに拘ってミニカーをGETするのも面白いですよ。^^♪

そういう意味で、今回の記事を「チーム・+α (プラスアルファ)」(最終回)　であると同時に

「チーム・ドライバー」No.1　(J・イクス)　

にしたいと思います。　^^♪
　
　　　　　　　　　　※ちなみに「チーム・ドライバー」は4回ぐらいで終わります。^^;

(画像について)

　今回はいつもと違う視点からの画像にしてみました。
　
　　　空撮ですね。^^

あぁー！！！ひとつ前の記事にコメを入れる前に正解を見てしまったー！！！という私の気持ちが１枚目の画像に表れています…＾＾；メルセデスベンツ280GEだったんですね〜♪『チーム・+α (プラスアルファ)』お疲れさまでした〜♪シルエットクイズが考えさせられてとても楽しかったですよ〜♪

ほぇ〜（木○本桜風）、
コレだったんですか？っていうか、こんな仕様もあったんですね。
パリダカってチキチキマシーンなみにいろんなクルマが走っていましたからね、しかし、ゲレンデワーゲンでロングテール？って、でもショートボディー。

オイラもホントはカクカクボディの４ＷＤが好きなんです(*ﾉ∀｀*)♪
ゲレンデバーゲンはいつもカクカクだから好感が持てる！！
空撮画像も、臨場感たっぷりでいいなぁ〜〜疾走！！って感じだよね（笑）

Jイクスってそんなにスゴイ人だったんですね〜^^；Ｆ１での実績しか知りませんでした^^；
１枚目画像、すごくリアルだなぁ♪ルーフの光の反射具合なんて、すごく芸が細かいですね〜^^
ノレブって渋いマシンをリリースしてますよね^^ロールスロイスのラリーがずっと気になってます^^

たんたらたんさん>そうでしたかー。”画像とたんたらたんさんの気持ちがリンクできた”という意味では、僕としてはありがたいです。^^;
こちらこそ、長々と「チーム・+α (プラスアルファ)」に付き合っていただき、感謝♪です。早速、次のシリーズをはじめてしまいましたが。^^;
今後もたまにはシルエットクイズを取り入れていきますネ。ヨロシクです。^^

上海亭さん>はい、25年前のラリー仕様なので、ワリと知られてないですよね。そういうマニアックなトコもツボなんです。^^
そう、確かにこれってショートでロングテイルなんですよねぇ。そう考えると面白いなぁ。

HIKARIさん>カクカクボディの４ＷＤって、渋くてワイルドな感じがしますよねぇ。なので、ゲレンデや昔のレンジローバーも大好きなんですよ。
ありがとうございます。画像は失踪！ですが、僕のギャグは”失笑”されるケースが多いです。^^;

Mondeoさん>そうなんですよ。ただ、Jイクスってあらゆるカテゴリーのマシンに乗っているので、コレクターとしてはコレクションの幅が広がってしまいそうで危険なんですよねぇ。^^;
ルーフの反射に気づいてもらえて嬉しいです。^^♪
ロールスロイスのラリーって知りませんでした。チェックしてみますね。^^

１枚目の写真・・・実車じゃあないんですか？

Ｊ・イクスさんは耐久の王者・・・あの走って車に乗るル・マンスタートを辞めさせた人！

ありがとうございます。^^

お、中央線さんもそのエピソードを知ってるんですね。やることも、渋くてカッコイイですよねぇ。 それで僕はJ.ICKXが大好きになりました。^^