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久しぶりにこのシリーズの記事にします。^^ ・・・僕のTOP画像に共通で使われているテクニックの紹介です。 ・・・今回はその続きになります。 まずは、これがそのＭＩＸして全体にピントが合っている画像です。 ・・・とりあえずザックリと切り抜いてます。^^; ↓ ここで、ミニカーと実車の見え方の大きな違いが２つ。 �．潺縫�ー自体は実車と同じ色であっても、撮影の為にライトを当てたりするので ボディーの発色が良過ぎて、色の”深み”がなくなってしまう。 �▲疋△離┘奪犬覆鼻◆疋僉璽弔里弔覆�め”の幅が太く感じる。 ・・・溝は０．２mm程度と細くても、溝のエッジが塗料で丸みを帯びている為に その部分の色が薄く見え、それを含むと実際には１mmぐらいの幅を感じてしまいます。 要するに、溝だけでなくこの幅が１mmってことですネ。 実車のスケールに換算すると４３mm・・・大きいですよねぇ。 ^^; ここからがミニカーから実車へ近づける方法になります。 ・・・ジワジワと変化しますので、ジックリ見比べて下さいネ。 色の彩度を少し落とし、”つなぎめ”をすべて消し、各面によって色の明るさを統一していきます。 ・・・ドアもボディーと一体化しちゃいましたね。^^; 影の部分はシャープに修整しています。（ドアノブとかもハッキリしてますよね。） タイヤを回転させました。 溝をすべて描いてます。^^; （リアガラスへのスポイラーの”映り込み”も追加してます。） さらにボディーの側面に”光の反射”を追加。 ・・・これでかなり実車のイメージに近づきましたよネ。^^♪ 悪い言い方をすれば、「ミニカーの個性がすっかり消えてしまった。」って事ですがね。^^; ここまでの作業は、画像作成のたびに常に実行しています。 今回は、「トンネルの中の走行シーン」という設定で、サイドミラーやリアの影を追加し テールランプを点灯させました。 あとは、窓やボディーに背景にあわせた”映り込み”を追加して完成です。^^ ↓ Click! ほかにも背景とマシンの向きのマッチング、シーンによっては窓の向こうに見える背景・・・etc と、色々と細々なテクニックがあるのですが、いつか気がむいた時にUPしますネ。^^♪ |
・・・etc
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ただカッコイイとか綺麗とかみていただけだったんですが
（スイマセン＞＜）
やはりととても細かい編集をされていたんですね
2009/4/12(日) 午前 3:45
いつもご苦労さまです。
いや〜、ホント手間がかかっているのですね。
でも、いろいろやっている時間が一番楽しいのですよね〜
2009/4/12(日) 午前 8:55
こんばんわ〜
いや〜手間かかってますね〜 ほんと何時もご苦労様です＾＾
けどほんとリアルになりますね〜はじめの画像から見ていくと
凄くわかりやすかったです＾＾
2009/4/13(月) 午後 10:44
レイインテさん>いや、僕の自己満足な画像なので、見て頂けるだけで感謝ですよ。^^♪
まぁ、作業は面倒ですが、好きなのでストレス発散になってます。^^
2009/4/14(火) 午前 0:19
上海亭さん>好きなので、苦労になってないのですがね。^^
そうなんですよ、作製に集中している時が一番気持ちイイです。^^♪
ちょっとした現実逃避かも。^^;
2009/4/14(火) 午前 0:21
ソットサスさん>ありがとうございます。
今回の記事は「ジワジワと変わっていく様子が面白いかなぁ」と初めての試みでした。
伝わったみたいでよかったです。^^♪
2009/4/14(火) 午前 0:23
手が込んでますね〜
感服いたします
2009/4/14(火) 午後 10:20 [ yk1**289 ]
繋ぎ目を消して、溝を手書き！！
ドアノブの影を濃く！！
これは気付きませんでした。
緻密な画像のヒミツを教えていただき、ありがとうございます。
でも、僕には到底真似できません。。。完全に白旗です（笑）。
2009/4/15(水) 午後 11:49 [ かくちゃん ]
よしさん>ありがとうございます。♪
結構、細かい作業はキライじゃないので、楽しんでます。^^
2009/4/16(木) 午後 5:45
かくちゃんさん>ヒミツという程のことでもありませんよ。^^ ただ、実車の画像と見比べたりして研究すると、色々と手間がかかる作業が見つかってしまうんです。^^;
「繋ぎ目・溝＆ドアノブ」の作業については、1/18では省略してもＯＫなのです。よって1/18のほうが作製は楽なんですヨ。^^
2009/4/16(木) 午後 6:02