|
↑ Click! 「チーム・ドライバー」No.3 (V・イクス) ※「チーム・ドライバー」では、”ドライバーに注目してGETしたミニカー” をUPしていきます。 いや〜、ルマン・モードになってますねぇ。 今回はVanina.Ickxのマシンです。♪ No.1,2で紹介したジャッキー・イクスの娘さんですね。 なので、僕としては彼女のマシンもついチェックしてしまうのです。 ICKX ×２です。 ^^ 彼女も父親ゆずりで、サーキット以外にラリーにも出場しています。 ・・・親子で一緒にラリーに参戦したこともあり、たしかTOYOTAランクルをトライブしてます。 っていうか、彼女はベルギーの乗馬チャンピオンでもあるんですよねぇ。 血筋も身体もまさに”サラブレッド”って感じですね。 ただ、最近はずっとDTMに出場していたのですが、成績が残せず今年は解雇されてしまいました。 ・・・もういい年齢になってるし、結婚もしたし・・引退するのかなぁ。 なので、なんとなく彼女の最後のマシンになりそうなMINICHAMPSの「AUDI A4 DTM 2007（カストロール)」 が気になっているところなのです。^^; (画像について) 今回も、接写（拙者）でござる！ ・・・・かたじけない。^^; このマシンの場合は、やっぱりお尻からのアングルがいいですよね。^^♪ こうジメジメしてると、スカーッ！とした画像が作りたくなってしまうのです。 ^^;
|
J.イクス
[ リスト | 詳細 ]
彼の詳細についてはコチラ。 → J.イクス
コメント（16）
|
↑ Click! ※「チーム・ドライバー」では、”ドライバーに注目してGETしたミニカー” をUPしていきます。 今回もJ.ICKXのマシンです。♪ もともと、PORSCHE956としてはLongTailを1/43＆1/18で持っていたのですが ShortTailは1/18ではリリースされてなかったので、1/43を探してました。 （トミカなら持っていたんだけど。^^; ） とくに”Rothmans”のタバコデカールがついてるJ.ICKXのマシンをターゲットにしていて コイツはオクで見つけました。^^♪ ShortTailもほとんどデザインは同じなんですけどね。^^; Rothmansって定番のデザインなんだけど、やっぱりいつ見てもカッコイイです。♪ J.IckxとJochen Massとのコンビとしては、1976年〜1985の間に935,936,956,956/83,962Cなどのマシンに 乗り、LeMans24H やFIA WorldEnduranceChampionship などで数々の優勝を残してます。 (画像について) ”どアップ”の画像に挑戦してみたのですが、やっぱり1/43では粗が目立ってしまうので かなり手を加えています。^^; オリジナルの画像と見比べればわかりますよね？ ^^; ↓ 「女性のメイクもこんなノリなんだろうなぁ。」と思いながら作りました。 あ、セクハラ？ ・・・ｽﾐﾏｾﾝ ^^;
|
|
↑ Click! 「チーム・+α (プラスアルファ)」No.26 (最終回) このシリーズは、今回で最終回になります。 長々と1ヶ月もお付き合い頂き、ありがとうございました。 m(__)m さて・・ 最終回はカクカクのマシンです。 280GEというより「ゲレンデバーゲン」って名前のほうが浸透してますよね。 ４WDとなると昔からカクカクのヤツが好きでした。 ・・・15年前、世間ではハイラックスサーフみたいな角が取れた4WDが流行っていたのですが 僕は拘って７０系のランクルに乗っていました。 ^^; うーん、ゲレンデバーゲン（実車）は今でも欲しいなぁ。 台座がミニジオラマみたいですネ。^^ なのですが・・・ コイツはもちろん形も好きだけど、それよりもトライバー重視でGETしたものです。 トライバーはジャッキー・イクスで、僕の好きなトライバーの一人です。 とにかく、彼の戦歴がスゴイんです。 簡単に書くと、 さらに、その間並行してルマンにも参戦しており、1969年・1975年 - 1977年・1981年・1982年と 6勝をマークしています。 スゲー！ 1969年にルマンで優勝した時のフォード・GT40がこれですね。 缶コーヒーのおまけになってました。^^ 1979年にはCAN-AMでもチャンピオンを獲得し、1983年にはパリ・ダカール・ラリーにも参戦し この280GEで優勝しています。 ↓ さらにパリ・ダカール・ラリーでは1986年にも優勝しており、その時のマシンがコレなんです。 → 959 とまぁ、簡単に書くとこんな感じですが、やっぱりスゴイですよね。^^; ・・・F1、ルマン、カンナム、パリダカ・・・で優勝しているドライバーって彼以外にはいないと 思いますヨ。 ってな感じに、たま〜に彼のマシンのミニカーがお手頃￥で見つかるとGETして、 ボチボチUPしてきました。 ドライバーに拘ってミニカーをGETするのも面白いですよ。^^♪ そういう意味で、今回の記事を「チーム・+α (プラスアルファ)」(最終回) であると同時に 「チーム・ドライバー」No.1 (J・イクス) にしたいと思います。 ^^♪ ※ちなみに「チーム・ドライバー」は4回ぐらいで終わります。^^; (画像について) 今回はいつもと違う視点からの画像にしてみました。
空撮ですね。^^ |
|
コイツは コレと同じ時にGETしたのですが、 見た時には、ちょっと弱めの「なんだこれは？」って感じでした。 赤いウィングがボディーの中央に ボコッ と出ていているのが気になりました。  フェラーリのF1といえば、最近、ニキ・ラウダの312Tの1/18が欲しいと 思っていたのですが、なかなかGETできないんです・・・￥が高騰していて。 でもって、そういう時にその元祖(?)になるコイツを見つけたので、つい・・・。 それと、MyBirthdayが1968年の3/12なので、つい・・・。^^; (画像について） 背景をかけてみました。 赤いのがボコッとね。 なんか最近、画像でオチを作っているような・・・。 |
|
ノーマルの９５９はMOTOR BOX製の1/18を持っているのですが、 ラリーポルシェは1/18では１台も出てないんですよね。 ラリーポルシェは８０年代のパリ・ダカールで活躍しており、８４年に９１１の４WDで優勝しています。 ※この時のドライバーは、ルネ・メッチュ。 ８６年には、この９５９が優勝しています。（８５年はリタイヤでした。） まぁ、成績は別としても、僕はこのロスマンズのデザインが好きです。 そういえば、実は９５９は８６年からルマンにも出場しており、 ８７年にはロスマンズカラーで出場。（この時はクラッシュ＆リタイヤ。） で、いづれもファースト・ドライバーはルネ･メッチュです。 このロスマンズカラーのルマン９５９が欲しい！ もちろん1/18ね。 どこか出してくれないかな。 （画像について） 青と白のコントラストに拘ってみました。
バックは MINICHAMPS 1/18 956L ・・・1983年ルマン の優勝車です。 |
