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これ、タミヤのCC-01シャーシのバリエーションモデルである、
三菱パジェロ ラリースポーツという組み立て済み（ＸＢ）の中古車。 ボディはポリカーボネート製で、ライト部分もステッカーであるなど、
リアルさはスチロール樹脂製に大きく劣る、残念な部分orz
初代および復刻版のパジェロ メタルトップワイド等は、
リアルなスチロール樹脂製でライト点灯も可能になっている。
そして19日(土)は、友人のネット開通のお手伝い＆ガン魅の会に夕方から友人宅へ。
ネット開通・パソコンの件は省略で、ＲＣを。 これは、京商の車種不明1/10サイズＧＰ用の トラックボディ（友人所有）を載せた様子。 なんというか、専用？(笑)ってくらいピッタリで、
パジェロのリアルなタイヤとホイールと相まって、 まさに漢の４×４（ﾌｫｰﾊﾞｲﾌｫｰ）の雄姿を魅せる!!!!! 元々は友人がＧＰトラギー（トラックバギー）用にと欲しがり、 私が代理入札するも、いまいち似合わずorz の物件だったが、 ひょっとして…？と載せてみると、似合いすぎてやばい（・∀・）
友人は、タミヤの懐かしバギーを小さな予算枠で買い集めていたが、
先日は会社の同僚たちに合わせて1/8ＧＰトラギーを入手し、 財政難となり懐かしバギーは売り払う（事実上の撤退）としていたが、
せっかう会う際に、どよ〜んiilli orz illii とするのを避けるべく(?) 撤退を撤回したそうで(^_^;ゞ そこにきて、似合いすぎてやばい（；∀；）という予想外の事態を受け、
いろんな角度を付けながら深夜にガン魅。写真も撮りまくり。 すっかり漢のリアル四駆の魅力にハマったようだwww ちなみに私はＲＣを始めた当初からリアル四駆派だったが、
そんな車を買える経済力など無かったので、 辛うじてパジェロの中古を先月に買えたばかり；； そのパジェロは、クローリングするために、
自作ギヤ リダクション ユニットを組み込む改造中。 余りものの寄せ集めのパーツで作っているので、
手間隙は掛かっているが、材料費はゼロwww 手持ちのギヤおよび工作の都合で、 標準ギヤに約1/3の減速が加わるのみ。
しかし最終減速比は約1/50くらいになるので、 クローリングには通用すると思っている。 その改造記は、また後日？(笑)
MEMO
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ラジコンる〜む
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