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心、やすらぐ♪

ワイドビューひだの車内から♪
そこには見たこともないような原風景が広がる・・・・・
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16/01/某日 EOS5DmarkⅢ
先日の話。。。。。
ひょんな事からワイドビューひだのグリーン車に
乗って高山へ行って参りました〜♪

キハ85−2 ワイドビューひだ3号
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人生初乗車となるWVひだ、しかもグリーン車となれば
やっぱり欲が出ますわな(^∀^;)
と言う事で・・・・・


大パノラマが楽しめる一列目を無事ゲット♪
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大自然の中を優雅に走る♪
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めちゃくちゃ天気が良かったです♪
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見事な色合いが大パノラマに広がる・・・・・
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雪原の中を軽やかに♪
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この時期にしては降雪が少ないですね......
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雪山を進む・・・・・!!
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う〜ん、寒そう・・・(苦笑)
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高山まであと少し♪
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カミンズサウンドに揺られて2時間弱、、、、
あっという間に高山に到着〜!
そこで待ち構えていたモノのは・・・・・・


















キヤ95「ドクター東海」でありました♪(笑)
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16/01/某日 EOS5DmarkⅢ(11枚とも)

なんでここまで来てコイツに出会うねん!(笑)


登場からまもなく30年になろうかというキハ85系、、、、
関西線・紀勢線を走るワイドビュー南紀とも車両は
共通なので今後は新型となるキハ87系?が登場するかも・・・??
今のご時世、、、、、
私鉄貨物なんてモノはかなり珍しい部類に入ります。
「東に秩父、西に三岐あり!」と言われているとかいないとか・・・??
そんな珍しい私鉄貨物を走らせている三岐鉄道。
我が家の横を通るという恵まれた環境で生活しているので
ずいぶん身近な存在ではあるのですが......
沿線住民でもなかなかお目にかかれない機関車が1両・・・・・

ED301(元・南海電気鉄道ED5202)
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全国的にも珍しくなった凸型の電機です。
さてこの機関車、どこが珍しいのか・・・??
実は・・・・・この機関車は基本的には
「撮影できない」という事!
どういう事かと言いますと、、、、、
コイツは太平洋セメント(藤原工場)の中にある
入換え線で作業に従事する為の機関車なのです。
ですので基本は工場の中に居るので関係者以外は
姿を見ることすら出来ません。。。。。
今回は検査の為、保々工場に入庫したものを
たまたま捕獲した訳なんです♪

見た事あるどころか存在すら知らないファンが多い
そんな機関車ですが・・・・・
皆さん覚えてあげてね♪(^∀^;)

こんな感じでイベントで電車を牽いた事もあります♪
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16/01/20 EOS5DmarkⅢ(2枚とも)

※尚、現在のED301は工場に戻りましたのでこのように
 撮影する事は出来ませんので悪しからず・・・m(_ _)m

雪がアクセント♪

5263レ DD51-1805+DD51-853+タキ1000*20B
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16/01/19 EOS5DmarkⅢ

例年から比べると今冬はずいぶん雪が少ないです。。。。。
しかしこの日はタンクに雪の塊が!!
ガッツリ残っているともっと迫力があるのですが・・・(汗)
まあ自然現象に文句言っても仕方ないか.......(;^ω^)
しかしながらこの日の牽引機は原色重連で言う事ナシ♪

さあ、来週頭の月曜日は「100年に一度」と言われている
大寒波が西日本を中心に日本列島を襲います・・・・・
果たしてどんな風景が見られるのやら.......??
個人的には沖縄県の降雪記録が更新されるか注目してます(^∀^;)
2015年・春に廃止となってから早一年・・・・・
「特別なトワイライトエクスプレス」と銘打って
山陰・山陽エリアで運転されていましたが、、、、、
こちらもまもなく運用終了が近付いてきましたね。
19日に運転された列車は久しぶりの湖西線入線であり
今のところ「敦賀まで入線する列車」としてはラスト、
及びEF81型機関車の牽引もラストとなる列車でした〜!

当日の朝は関西線のDD51原色重連を捕獲してから湖西路へ!
前日からの爆弾低気圧でサンダーバードやしらさぎなどの
優等列車が軒並み運休・運転区間を変更して運転されている
なかで果たしてトワイライトはやってくるのか??と不安では
ありましたが・・・・・そんな心配は杞憂でありました〜♪

9041レ「京の冬の旅 50回記念号」 EF65-1124(記念HM付き)
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9042レ「京の冬の旅 50回記念号」 EF81-114(記念HM付き)
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24系25型の客車もこれで見納めかなぁ〜??
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16/01/19 EOS5DmarkⅢ(3枚とも)

トワイライトの運転はあと何回は設定がありますが、、、、
西のエリアへの参戦を予定していないので今回が実質の
「撮り収め・見納め」となりました。。。。。

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