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2084レ DD51-892
イメージ 1
16/05/18 EOS5DmarkⅢ

消えていくのは原色だけにあらず!
更新機も徐々に廃車になっている車両があります。
これからはカラーだけでなく「DD51」という車種
その物が常にネタとなってしまいます。。。。
もうマイペースには撮影出来ないだろうなぁ......

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22600系「鵜方」行き特急※(賢島行き鵜方止め扱い)
イメージ 1
16/05/22 EOS5DmarkⅢ

現在行われている「伊勢志摩サミット」
これに際して近鉄(特急)が大きく運用を
変更して運転されている。。。。
「賢島」の特急はすべて鵜方止めで運転され
行先幕も臨時に「鵜方まで」のシートで対応......
しかしながらにふと思う・・・・・
「LEDならそのまま「鵜方」でいいんじゃね??」
なんて思ったのは私だけではないはず、、、、、
27日・金曜日まで運転されるのですが撮影は
もう無理かなぁ〜??

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ニーナ、坂を下る

山々のサミットを抜けると
まもなく市街地が見えてくる・・・・・

定刻より少し遅れてやってきた彼は
私の目の前に続く緩やかな下り坂を
颯爽と駆け抜けて行きました......


8056レ EF66-27
イメージ 1
16/05/26 EOS5DmarkⅢ

常にコンテナ積載率が良いこの列車ですが
今日に限っては前方がかなり歯抜け状態・・・・・
仕方ないので編成撮りは諦めて機関車重視の
構図で圧縮して歯抜けを抑えました。。。。。

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デルタ航空 B757-200(N545US)
イメージ 1
16/03/04 EOS5DmarkⅢ

名古屋-グアム・サイパン線で就航したのは
何十年前の話だったでしょうか・・・・・??
小牧(現・県営名古屋空港)時代はノースウエスト航空が
オペレーションをしておりましたね〜!
しかも昔々はB727で飛んでたなんて・・・今の若い
航空ファンが聞いたら絶句モノでしょう!(^_^;)
B757になってからもずいぶんと話題で「日本でB757の
定期便が見られるなんて!」と驚いたのも懐かしいです.....

そんな伝統のこの路線・機体も春で撤退、、、、、
今では「過去のモノ」となってしまいました。。。。。
それにしても・・・・・
セントレアになってから姿を消したエアラインの
多いこと多いこと・・・・・(汗)

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あと二つ!

愛知機関区で国鉄色を纏っていた852号機が離脱・解体!
あれだけ数多く居た原色DD51も残るは852号機と一緒に
門司からやってきた853号機とデーデーの最終号機である
1805号機だけとなってしまった・・・・・

75レ DD51-1805+タキ1000・タキ43000
イメージ 1
16/05/18 EOS5DmarkⅢ

今までにたくさん撮らせてもらいました〜。
まだまだ撮りたいのですがなかなか撮影チャンスと
運用が合致しません・・・・・(汗)
「赤い熊さん」がウォーミングアップし始めましたが
彼らの活躍は何時まで続くのか・・・・・??

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