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我が地元で今年の春に誕生した四日市あすなろう鉄道。。。。
元々は近鉄の内部・八王子線であり、赤字路線であった
この路線を近鉄が廃止に踏み切ったところ、市の要請等で
第三セクター化され存続する形となりました。。。。
事業引継ぎということで一からのスタートではなく車両は
近鉄時代の物をそのまま利用する形だったのですが、、、、
先月末に待望の新車が登場!運用に充当されております♪
ただし、、、3両編成のうち前後2両の先頭車は既存車両の
改造車で中間車がこの度新製された新車となっており言わば
半分だけ新車の「新古車」みたいなモンですね......
ですがこの編成はあすなろう鉄道にとって初の冷房車です♪
まあ今の時代に「冷房付き」を売りにするってのは・・・(^^;)


ク260形(モ261-サ181-ク161)
イメージ 1



塗装も「あすなろう鉄道標準色」となりました〜♪
イメージ 2



行き先表示が「円板」なのがイイですね〜♪
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水浴び中♪まだまだピカピカのボディでキレイです♪
イメージ 4
15/09/29 EOS5DmarkⅢ(4枚とも)
****M「快速 名古屋」 313系8000番台(B203編成)
イメージ 1
15/09/30 EOS5DmarkⅢ

「セントラルライナー」として登場した時から他の
313系と少し毛色が違ったこの8000番台、、、、、
数年前にセントラルライナーの運用を終了してからは
他の313系(中央西線仕様)と同様の運用に就いている
みたいですがやはりこの見た目・・・・・
「異端児」なんて呼ぶと彼は怒りそうですが......(苦笑)
やっぱりコイツは「仲間外れな位置付け」な気がして
仕方ありません。。。。。

秋の日は釣瓶落とし

夕焼けギラリのデーデーを狙いにいつもの
場所へやってきたものの、、、、

75レ DD51-853+タキ1000・43000
イメージ 1
15/09/29 EOS5DmarkⅢ


う〜ん、、、もう日が持たないね......
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15/09/29 EOS1DmarkⅢ


ありゃりゃ・・・・・
ココはもうシーズンオフになってしまいました.......(汗)
秋の日は釣瓶(つるべ)落とし
とはよく言ったもんですね・・・・・


2084レ DD51-1801 反対から来るこの列車はよりシビア・・・・・
イメージ 3
15/09/29 EOS5DmarkⅢ

この撮影地はまた来年・春までお預けです・・・・・

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