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1033M「すずらん3号」785系 NE-5編成
イメージ 1
14/11/12 EOS5DmarkⅢ


この車両を見て何の「列車愛称名」を思い浮かべますか??
「スーパーカムイ??それとも「すずらん」でしょうか??
私は未だにコイツを見ると「あっ!ホワイトアロー!!」
ついつい呼んでしまいます・・・・・(苦笑)
そんなこの785系も波瀾万丈の車両生活を送ってきました〜。
増結車両を加え編成が長くなったり、余剰になった増結編成が
魔改造されてオリジナル編成を組んだり挙句の果てにはこれまた
余剰になった仲間の一部が改造され青函トンネルを越えるものが
登場したりとぶっ飛んだ話題を提供してくれてます♪(苦笑)
しかし彼も登場から30年近く経ちあと数年でお役御免となります。
まもなく無くなる北斗星も気になるところですが、、、、、

北海道には魅力のある車両がまだまだ存在します!
しかしどれも老朽化が進んでいる古い車両のためあまり時間が
掛けられませんがしっかりと追いかけたいところですね〜!!

お久しぶりの"貴婦人"

9241レ「SL北びわこ号」 C57-1+12系(5両)
イメージ 1




9243レ「SL北びわこ号」 C57-1+12系(5両)
イメージ 2
15/03/01 EOS5DmarkⅢ(2枚とも)


通常はC56-160で運転される「SL北びわこ号」ですが
ただいま修繕中(?)のようで今回は"貴婦人"ことC57-1が
牽引を担当することとなりました♪
このシゴナナ牽引の北びわこ号はこの日限りの運転で
生憎の天候ながら多くのファンが沿線に集まりました〜♪


久しぶりにイベント列車撮影で出掛けましたが、、、、、
ますます行くのが嫌になりました〜!( ´Д`)=3 ハァーッ
ただでさえ人混みが嫌いなうえ、ここ数年の間に起こった
(と思われる)「鉄道ブーム」で変なヤツが増え過ぎ!!
トリッキーな面々がやりたい放題しているのを見てゲンナリ、、、、
ありゃ中の人間もブチ切れて当然だわ・・・・・(;´д`)トホホ…

それとコミュ障なヤツが多過ぎる、、、、
いい大人が挨拶一つ出来んもんかねぇ・・・??(´・ω・`)ショボーン
悪天候も重なって何だかとっても疲れた1日でした。。。。
この日は非鉄で相方と出掛ける予定。
それなのでカメラは持たず、、、、と思ってはいたものの
'バケペン"ことPENTAX67に撮り切れていない撮影途中の
フィルムが残っていた事に気付き軽い気持ちでこの"重い"
カメラを持ち出したのだった・・・・・
 
目的地は中津川!
この時期は当エリアでも頻繁にCMを見る「栗きんとん」。
一度前に食べに行ったきりだったので久しぶりに行きますか?
なんて事で出掛けた訳です♪
まあ途中までは良かったのですが、、、、
なんと名神高速道路で大きな事故(多重玉突き事故)が発生!
某IC付近は大渋滞と化し車がまったく動かない・・・・・
時間だけが無情にも過ぎ去り気が付けば中津川に到着する
予定時刻にまだ高速に乗れていないという事態。。。。
 
「こりゃ〜このままだと滞在時間がほとんどないんじゃね??」
という判断となりあえなく中津川行きを断念!!
(せっかくロクヨンが撮れると思ったのに・・・・・)
 
しかしこの日は見事なまでの上天気!
このまま引き返すのは勿体ないと言う事になり、、、、
あてもなくドライブをすることに。。。。
国道21号線を走りながらふと閃いた。
「そういえば高山線ってほとんど撮ってないなぁ〜」
自然と足はそちらの方面へ・・・・・
"鉄分"がまったく無い相方を「某巨大商業施設」に
置き去りにして沿線へとひた走る、、、、、
 
郊外になかなか良さげなポイントを見つけスタンバイ♪
まもなくすると名古屋行き「ワイドビューひだ」がやってきた!
ファインダー内に列車が飛び込んでくる・・・・!?
 
「こ、、、これはっ!!??」
 
 
 
30D「ワイドビューひだ10号」 "高山本線開通80周年記念号"
イメージ 1
14/10/16 PENTAX67TTL RVP50(+1)
 
 
まったくのノーマークでした、、、、
「開通80周年の記念塗装のキハ85が登場したらしい・・・」
ぐらいの認識しかなく、まさか所定列車で使用しているとは!!
※後で調べたところ原則は「臨時WVひだ91号・92号」に充当される運用のようで
列車の運転が無い日は通常列車に間合い運用として充当されているようです
 
どうりで平日、しかもネタも無いような日に沿線にファンが居る訳だ。
このラッピング列車の運転期間は今月一杯。
「最初で最後」と思われる撮影は実にあっけないモノでした。。。。。
天気が安定しなかった2014年・夏の思い出を一つ、、、、、
 
前日は酷い大雨でしたがこの日は見事に晴れ予報♪
また天候も西から回復傾向だった事もあり自然と
車は湖西路(湖南)に向かっておりました。。。。
しかしながらいざ現地に到着するも誤算!
京都方面の山々からなかなか抜けきらない雲の塊が太陽を阻む・・・・・
どんよりした天候の中に次々やってくる列車だったが
まったくと言っていいほどシャッターを押す力は無く・・・・・
 
「こりゃ〜予測を見誤ったか・・・??」
 
「負け試合ムード」で今後の行程を練り直しているそんな中で
目の前にやってきたのは今や数少ない湘南色の113系
ちょうど湖西線開業記念のヘッドマークを付けた列車で
運用を調べてみるとこの日は湖西線を行ったり来たり、、、、
あと一時間ほどするともう一度ここを通る計算になる。
久しぶりにやってきた湖南エリアでもあるしここはじっくり
腰を据えて天気の回復を待つ事にしました。。。。
 
刻々と時間は過ぎて・・・・・
 
やがて朝から比べると風が強くなり雲が大きく動きだす。。。。
スッキリと雲が抜ける様子はないものの瞬く間に辺りは
明るくなりやっと太陽の姿を見る事が出来ました。
 
「光量ヨシ!スタンバイ完了!」
 
待ち構えているとナイスなタイミングで「カボチャ電車」はやってきた♪
 
 
****M 113系C10編成(湖西線開業40周年HM付き)
イメージ 1
14/08/19 PENTAX67TTL(RDPⅢ)
いなほ10号を狙うべく移動しやってきたのは岩船町ST♪
 
天気は朝から比べるとずいぶん良くなっているものの、、、、、
 
仕切りに海側から大きな雲が流れ太陽の邪魔をします。。。。。
 
こればかりはもはや運かと開き直りスタンバイ!!
 
ほどなくして普電や貨物がやってくる.......
 
空は流れてしばらくは天気が安定しそうな雰囲気となった時、、、、、
 
見慣れないヤツがやってきました♪
 
 
 
 
試****M E653系U-101「いなほ」編成
イメージ 1
13/08/27 
 
 
 
まもなく彼の天下となるこの羽越本線を日中の試運転(ハンドル訓練)。。。。。
 
改めて見てみるとすごい顔付きですね〜!!
 
国鉄型のメッカだったこの地にもいよいよ「新しい風」が吹き荒れます。。。。。

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