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まず、最初に残念でならない これが思い浮かぶ最初の一言であろう。 そしてここでは、毎度おなじみであるが完全私の視点から意見を述べさせて頂きます。 すでに、多くのブログでネタにされている方々が多い事に、関心の高さが伺える。 そして、いろいろ見てきてみたが、例の記事＋α程度の記事が多い事も同時に言える。 その殆んどが、「トヨタ＝悪」の図式が立っているという事。 まぁ、わからん事もない。 が、私はむしろ逆で、トヨタにしろ悪いイメージはない。 よく考えてもらいたい。 この撤退劇は、３社(スバル・トヨタ・ダイハツ)の協議の結果である事を そして、撤退というのを決めたのは、紛れも無くスバル自身である事に。 無論、その中では色々の駆け引きがあっただろうが 撤退することにプラスと考えたのはスバルである。 なにもトヨタが悪いわけではないし、スバル自身そう思わなければいくらトヨタと言えど、話は先に進まないのである。 それにだ、この軽自動車から撤退と言う最悪のプランを持ち出した最大の元凶はスバルにある。 今までの経営が悪かったとしかいえない。 言うなれば、自分で自分の首を絞めたに等しいのである。 ちゃんとさえしていれば、こうはならなかった・・・・のかもしれないが、やはりムリでしょうな。 ＧＭと資本提携を結んだ時からかもしれないが、すでに基盤が崩壊していたのだろう。 様は他力本願・・・って言葉に近いかもしれないけど、他人様に力添え願う事自体で、 既に泥沼劇は始まり、終わりは吸収と言う自体を呼ぶからだ。 マツダもそういえば軽自動車部門から撤退している。 一度撤退すると、復活はありえないだろう。 例外もあるが それはホンダである。 １９７４年に軽自動車部門から撤退したものの、８５年にはトゥディを引っさげて復活している。 でもこれは完全資本会社からできた事であり、 トヨタに首根っこを摘まれているスバルではムリだろう。 まぁ、ともあれ現時点では「撤退」は濃厚だろうね。 スバルの森が失脚でもすれば・・・・・ ？？？になるかもしれないが。 とはいえ、軽部門がなくなる訳でないのが一番ムカツク点である。 なにが悲しゅうくて、スバルバッヂつけたダイハツ車を売らなきゃならんのね？？ 撤退するんなら、男らしく販売も止めんかいっ！！ プライドすら感じません。 こういうところで、いちいち気に障ります。 スポーツカーメーカーに転向するらしいですから、このくらいの心意気はあって欲しいですな。 ｂｂ(ダイハツＣoo)もＯＥＭされるみたいですが、必要あんのか？？と思う。 どうせやるなら、本格的にスポーツカーメーカーとしてやってほしいもんです。 でも、軽の中で一番残して欲しい声で一番高いのは サンバー これには納得ですね。 スバルはスバル３６０から軽の生産が始まってますが、 シリーズの派生からサンバーが生まれてます。 すなわち、水平対向エンジンを積んだ今のスバルの核とも言えるスバル１０００より、早くデビューしているのです。 そしてその基本構造は変えずに、性能的にも熟成の域まで持ってきてました。 それと同時にスバルブランドで一番スバルらしいのがサンバーであり、 サンバーこそがスバルの顔と言っても過言ではない程のブランドなんです。 基本レイアウトを変えずに約５０年もスバルを支えてきたのは、サンバー以外ありません。 そんなサンバーも風前の灯火です。 そして、中島飛行機時代から受け継がれてきた飛行機技術の云々・・・・とかありますが、 ぶっちゃけ、そんなのは過去のお話で、今の生産車には昔程・・・・・と言うか ほぼ関係ないお話になってます。 と言うより、そんな軽量化で何グラムとかね そういうのは何処のメーカーでもやっていることです。 それと、中島時代の技術者は当時、立川・・もといプリンスへも流れており、優秀なエンジニアの半数がその後レース界で成果を挙げている。 中島の母体こそスバルに残ったものの エンジンはプリンス、ボディはスバルと分かれた様にもとれるのである。 が、その後のプリンスは知る通り合併への道を辿っている。 スバルの先輩とも言えますな。 流石、技術屋集団とも言えます(笑) さ そんな事で、最後に上のピンズの説明をします。 これは、１９９５年当時にスバルの軽自動車１００万台記念に基づいて作られたピンズコレクションです。ちゃんと木枠のケースに収めれれています。 スバル３６０〜別名スバル６６０と言われたＶＩＶＩＯ・ヴィヴィオまで揃っており、結構楽しめる内容です。 今思えば、このヴィヴィオまでがスバル３６０の系譜を歩んだ最後の車だったと思いますね。 プレオも今のステラに比べたら数倍良くも思えますが、プレオよりヴィヴィオの方が数倍良く思えます。 Ｒ１・Ｒ２に至っては、なんじゃお前らは？って感じにすらしか感じませんが。 まぁ、デザインは攻撃的ではありますがね・・・、非常にアグレシブで、昔のアルシオーネのデザインセンスの現代版か？みたいな伏しはある。 しいていうなら、今後２〜３０年後にスバルは昔軽自動車も作っておったんじゃ！ と言うのがつらい。
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デ・カルチャー
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過去の記憶にある、あんな事こんな事を根も葉もない根拠と推測と現在の観察力で、勝手に書いていくコーナー
コメント（8）
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先日の、redsterさんのコメントに触発されて記事にしてみました。 見たところ表紙は恐そうに見えますが、中身は凄く硬派で渋く劇画って言うモノでしょうかね。 因みに小説ではなく、中身はちゃんとした漫画ですよ。 でわ、知らない人が多いであろうと思いますのでご紹介します。 あらすじはこうです。 ある日主人公は、こつこつチューンナップしてきた「チェリーＸ１」で、恋人と一緒にドライブしてたのですが、途中信号で停車していると、横に金色に輝くゴールドの「スカＧ(ケンメリ)」が現れ、いきなり公道シグナルグランプリを仕掛けられます。 そこで、自慢のチェリーに鞭を振るい良いスタートを切るのですが、あっと言う間に追いつかれ、そして追い越されるのでした。 その件以来、全ての事に対して苛立ち、何もかも嫌になった主人公は、いくら腕が良くてもは上には上がいて、金が無くては好きな車もいじれず、速い車を作るのも金が要る・・・・・所詮は「金」次第だと言う事を悟ります。 そんなある日、職場のガソリンスタンドに常連のカーキチ(車きちがい)のドラ息子が来て、宝くじを一枚手渡されるのでした。 そしてその数日後、朝になって主人公が起きると、同棲していた恋人が泣きながら新聞を見ているのでした。 主人公は何故泣いているのか？と恋人に尋ねます。 恋人は答えました「宝くじが当たってしまったのよ・・・一千万・・。」 主人公は仰天します。 そして、主人公の性格を見抜いていた恋人は直感してました。 そう・・、主人公が全てを捨てて、自分の誇りの為だけにあの忌まわしい「金色のケンメリＧＴーＲ」を探し、ケリを付けに行くことを・・・。当然、私も捨てられる・・・と。 後日、主人公は早速行動を起こし、チェリーを職場の後輩にあっさりくれてやり、新型の「セリカＬＢ２０００ＧＴＶ」を注文し、ターボチューンを施した車を職場まで納車させたのでした。 そしてその夜、主人公は恋人の制止を振り切って、日本の何処に居るかも分からない例の「金色のケンメリＧＴーＲ」を探すため、日本中を旅するのでした。 手切れ金として主人公から３００万をもらった恋人は、主人公と別れる寸前に涙ながらこう言いました。 「必ず貴方を追って捜してみせるわ。そして絶対に貴方を取り戻してみせる」・・・と。 さぁ、主人公は「金色のケンメリＧＴーＲ」とケリをつけれれるのか？？ 恋人は主人公を捜し出し、再び主人公を自分の元に取り戻せるのか？？ そう、これが冒頭のお話です。 如何でしたか？？ 原作自体がかなり古く、初版がＳ５２年、つまり１９７７年の作品です。なので携帯電話などのモノは一切登場しません。 ですが、出てくる車種とかはマニア心をくすぐるかも。 車漫画としても一度読んでいて損はない作品と言えるでしょう。 因みに、同名で映画化されているみたいです。が、近所のレンタルビデオ店に有るか否かは不明ですね。古すぎて・・・。ＤＶＤ化はまずされていないので、ＶＨＳで探すしかありません。 それと、ジャッキーが主演している「デッドヒート」とはまったく関係ない。
これはこれで楽しめるけど(笑) |
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ハイパーテクノロジーの急速な発展と共に、あらゆる分野に進出した汎用人間型作業機械『レイバー』(ロボット)。 しかし、それはレイバー犯罪と呼ばれる新たな社会的脅威をも生み出すことになった。 警視庁は続発するレイバー犯罪に対抗すべく、本庁警備部内に特殊車輌二課を設立しこれに対抗した。 通称「特車二課」、パトロール・レイバー中隊――『パトレイバー』の誕生である。 ちょいと今回は、趣旨を変えてみました。偶にはいいでしょ。 物語の設定も「ガンダム」とかと違い、 決して遠くないパラレルワールドな近未来、東京が舞台であるところも近親感が湧く要因です。 20世紀末〜21世紀初頭の東京を舞台に、巨大作業ロボット・レイバーの普及に伴い多発するようになったレイバー犯罪に対抗するため集められたレイバー中隊の活躍を描く、近未来ポリスアクション。 「押井守」と聞けば、分かるかも知れないが「イノセンス」や「攻殻機動隊」等が代表作でもあり、 この作品にも深く関わっています。 なんと言っても、このパトレイバー。 ロボットアニメなんだけどぉ〜〜〜、、、、 この中隊が乗る、篠原重工製ＡＶ９８イングラム。 こういった、細かい設定がチャーミングで泣かせます。 普通のロボットアニメじゃ考えられないでしょ？ しかも、犯罪者は犯罪者でそれぞれ、しょーもない事で犯罪に手を染めていることが多々で、 それはそれで面白いです。 物語的には一応、「泉野明」って女の子がメインですが、物語の軸となる「特車二課」面々全員がそれぞれ主人公と言っても過言ではないでしょう。 皆、味があって好きですが、個人的には後藤さんなんか好きです。 そして、その後藤さんが乗っている現場で指揮する指揮車は、「ホンダの初代丸目トゥディ」だったりします。 現実では、警察は余り好きじゃないのが本音だけど(何度かパトカーにお世話になっている悪い子だから？)、こういった映像物では格好良く見え、作品全体で緊張感をもたらす事ができる主役配置であるから好きなんだな、っと。 まぁ、話しが作りやすい一因でもあるでしょうね。 作品自体、もう１７年も前の物になりますが、出来が良いだけに色褪せません。 単一ロボットアニメでも、話数的には最高峰であると思いますし、ロボットアニメらしくないところもあって良いですね。 見てない方は、機会があればこれから見てください。面白いと思います。見終わったら感想も。
既に見られている方や、知っている方は、感想よろしく〜〜！ |
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