■雛飾り＆つるし雛-2

＠東京・西多摩郡瑞穂町、耕心館







≪雛飾り＆つるし雛-②≫

＊ボランティアの方々の手による"`つるし雛`"―どれも可愛いものでしたよ～♪

http://img91.imageshack.us/img91/821/yoyo2ib1.swf?txt=☆灯りをつけましょ雪洞に～お花をあげましょ桃の花～五人ばやしの笛太鼓～今日は楽しい雛祭り～(*^-^*)

※当画像はクリックすると拡大します。どうぞ、拡大画像にてお楽しみ頂ければ幸いですぅ～♫～(*^-^*)

今日は桃の節句、雛祭りですが、東京地方は生憎の曇り、夜から

は雪になるとか。。。耕心館のギャラリーで目を楽しませてくれたつ

るし雛の様子をお届けする二回目です。どうぞお楽しみ下さい。^^

※当画像はクリックすると拡大します。どうぞ、拡大画像にてお楽しみ頂ければ幸いですぅ～♫～(*^-^*)

【つるし雛について】

"雛のつるし飾り"ともいい､伊豆の稲取温泉に伝わる風習です｡桃や亀などの縁起物のちりめん細工を赤い糸で

吊るし、雛壇の両脇に一対飾ります。今年で四回目を迎える耕心館のつるし雛は、ボランティアの方々が伊豆稲

取で講習を受けて、心を込めて作成したものです。大小合わせて約2,000個の人形が華やかに雛祭りを飾ります。

「雛のつるし飾り」･･･江戸時代から伝わる伊豆稲取地方の風習のつるし飾りのこと。長女の初節句に､無病息災、良縁を祈願して、雛壇の両脇に細工を吊すもの。過去においては庶民の雛壇代りでもあった。伊豆稲取では、もともとはツルシと呼ばれ特に名称はなかった。つるし飾りは、子供が成長し7歳、成人、嫁入りといった節目を迎えると、新年のどんど焼きに焚きあげてしまうため、古いものはあまり残っていない。平成5年頃より稲取の婦人会の手芸講座にてツルシ製作を通じて見直され、「雛のつるし飾り」の名称がつけられた。つるしの漢字表記「吊るし」は、縁起物には不適当なため推奨されない由。現代では、桃（長寿）、猿っ子（魔除け）、三角（薬袋香袋）を基本として50種の細工がある。これらを5列の赤糸に各11個の細工をつるし計55個に揃え、これを対で製作することにより110の細工がつるされたものが基本型とされる。一般に直径30cmのさげ輪に170cmの長さでつるされ、飾りの数は3、5、7、9などの奇数で組み上げられる。この理由は、前述した様に縁起物であるため､割り切れる数字（偶数）を避けてのことである。発祥に関しては諸説ある模様。～以上､ウィキ等より～

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/80/42/qazxswedcvfr2004jp/folder/1471387/img_1471387_41138771_16?2007-01-30

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■雛飾り＆つるし雛-1

＠東京・西多摩郡瑞穂町、耕心館







≪雛飾り＆つるし雛-①≫

＊ボランティアの方々の手による"`つるし雛`"―どれも可愛いものでしたよ～♪

http://img91.imageshack.us/img91/821/yoyo2ib1.swf?txt=☆灯りをつけましょ雪洞に～お花をあげましょ桃の花～五人ばやしの笛太鼓～今日は楽しい雛祭り～(*^-^*)

※当画像はクリックすると拡大します。どうぞ、拡大画像にてお楽しみ頂ければ幸いですぅ～♫～(*^-^*)

明日は桃の節句、雛祭りですね。女の子のいるお宅はさぞや華や

かで賑やかなことでしょう。耕心館のギャラリーで目を楽しませてく

れた雛飾り＆つるし雛の様子を今日･明日の二回でお届けします｡

※当画像はクリックすると拡大します。どうぞ、拡大画像にてお楽しみ頂ければ幸いですぅ～♫～(*^-^*)

【雛祭りの由来】

平安時代の文献を見ると、貴族社会では雛遊びが行われ、一般社会でも３月３日を桃の節句とし、愛する子の

「厄除け」「厄払い」の願いを紙雛に託して､川に流す風習となって広まったと記されています｡雛人形も最初は

"紙ひな"といって立姿のものが多かったのです。紙から押絵､糸製､土焼製と信仰を秘めていった姿から飾り人

形を主とする雛祭りへ風習は移り、江戸時代には平壇の立雛であったのが、今のように立体的な段飾り形式が

定まり雛飾りを嫁入り道具の一つとするようになりました。

【つるし雛について】

"雛のつるし飾り"ともいい､伊豆の稲取温泉に伝わる風習です｡桃や亀などの縁起物のちりめん細工を赤い糸で

吊るし、雛壇の両脇に一対飾ります。今年で四回目を迎える耕心館のつるし雛は、ボランティアの方々が伊豆稲

取で講習を受けて、心を込めて作成したものです。大小合わせて約2,000個の人形が華やかに雛祭りを飾ります。

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■青梅マラソン（第43回）～力走する選手たち！～

＠東京・青梅市







≪青梅マラソン･･･力走する選手たち！≫

◇早春の青梅路を走る選手たちを"激写"して来ましたよ～v(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

＊牛さんが走り、大根さんも走ってましたよ｡｡｡これが速いのなんのって追いつけない位でした～)^o^(♪

※尚､当画像はクリックすると拡大します。どうぞ拡大画像にてお楽しみ頂けたら幸いです～♫～(^_-)-☆

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/80/42/qazxswedcvfr2004jp/folder/1471387/img_1471387_41138771_49?2007-04-17

青梅駅の駅頭に降り立つと、すでに前方の青梅街道を選手たちが走っていました｡

ここからゴールとは逆方向に向かって歩いて行き、走って来る選手たちを激写？？

この青梅マラソンでは、時々"仮装"したランナーの姿も見られて、これも観戦の一

つの楽しみなんですが、今回は短い観戦時間の間に、牛さんと大根さん（各写真）､

それに武者姿のランナーも見かけましたよ。大根さんは、気付いた時にはあっとい

う間に走り去っていて､慌てて後から追っかけながら写してみたものの小さくしか写

らず（泣）｡｡｡意外と速くて驚きでしたが、やっぱり大根さんは"注目の的"でした～！

ランナーたちのユニフォームに目をやると、京都や博多･黒部など遠隔地の地名も

散見された様に、全国区の市民マラソン大会として今後とも盛り上がって欲しいな｡

※尚､当画像はクリックすると拡大します。どうぞ拡大画像にてお楽しみ頂けたら幸いです～♫～(^_-)-☆

青梅七福神の一つである「明白院」の枝垂梅は、それは見事なものでしたが、きっとランナーたちの目

にも美しく映っていたことでしょう。記念写真でしょうか、スタッフのカメラマンが連写しまくっていました。

≪◆第43回青梅マラソン≫・・・▽スタート・午前10時(10キロの部)／・同11時55分(30キロの部)
青梅市と姉妹都市のドイツ･ボッパルト市（写真右上隅のブルーの横断幕参照）からの参加者を含め､史上最多の計約2万3,000人の市民ランナーが早春の青梅路を走った。内訳は「10キロの部」が約5,000人､「30キロの部」が約18,000人。いずれも大部分を青梅街道を往復するコースであるが、後者の場合は高低差が86メートルと起伏が激しい。ちなみに、スタート時の気温は14度で、湿度45％の晴天なり。スターターは､北京五輪の陸上男子四百メートルリレー銅メダリストの朝原宣治さんだった。^^v

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■青梅マラソン（第43回）～本日開催なり！～

＠東京・青梅市







≪青梅マラソン･･･本日開催なり～！≫

◇大勢の方が参加する市民マラソン･･･今年は晴天に恵まれてよかったです！

＊昨年は"大雪"で中止でしたが､今年は4月上旬の陽気とか｡｡｡暖かな日和に恵まれそうですよ～～)^o^(♪

※尚､当画像はクリックすると拡大します。どうぞ拡大画像にてお楽しみ頂けたら幸いです～♫～(^_-)-☆

写真はスタート地点およびその付近の様子ですが、当日は道に溢れんばかりの参

加者が長蛇の列を作ります。号砲が鳴ってからも最後尾がスタートするまで結構な

時間がかかるそうですよ。ゼッケンの番号によって各選手のスタートする区分が設

けられています。スタートして間もなく"クランク"地点（ちょうど城跡や城下町などで

見られる"枡形"のような感じの所）にさしかかります。ここは殺到する選手たちにと

っては"鬼門"ですから、その危険防止の意味で、ご覧のようにガードレールやポー

ルのいちいちに"マット"が巻き付けられています。応援する横断幕なども掲げられ

ていました。以上、開催準備が進む昨日の様子でした。負傷者などが出ることなく､

つつがなく本大会が催されますように。。。自分もいつか参加してみようかな～！？

■青梅マラソン
例年2月第3日曜日、東京都青梅市（東青梅4丁目西交差点、日本たばこ産業前）をスタート地点に西多摩郡奥多摩町までの区間で開催されている市民マラソン大会。例年、全種目合わせて約1万3千人（第40回大会以降は約1万6千人）が参加し、沿道には約5万人が観戦している。オリンピックや箱根駅伝、国際レースで活躍するアスリート（一例として、女子では高橋尚子や野口みずき）が出場することから、沿道からはたくさんの声援が送られる。また、市民ランナーにも暖かい声援が30kmコース全域で聞こえることから、アットホームな市民マラソンレースとして有名である。また、地元の多摩ケーブルネットワークで中継されている。1996年大会及び2008年大会は、東京地方の大雪の為に開催が中止となった。代替日を設けていないため大会が順延されることはない。 以上、Wikipediaより。

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■この国のチグハグな政策に思う







～≪この国のチグハグな政策に思う≫～

一昨日ようやくと第二次補正予算案の成立を見ましたが、国民の概ね七割方以上に不評の"定額給付金"もこの中に入っていて、後はその関連法案が成立すれば実際に支給される運びとなりました。民意にはまったく耳を傾
けず、とにかく通すことしか頭になく、政府・政権与党からして"生きたカネの使い方"を知らない｡｡｡こんな調子では、果して彼等が税金のムダ遣いに対して厳しいチェックの目を入れられるのかと訝る気持ちにもなってしまう｡｡｡
う～ん、困ったもんです、この国の政治の有り様。

「給付金、くれても票は入れないよ」

・・・確かこんな川柳をラジオで聞きましたが、これが大方の国民の本音ではないでしょうか。

定額給付金の支給に反対の議決を大多数の自治体の議会がするとか、定額給付金について意義のある寄付金
を募るような動きが民間から出て来たりとかすれば天晴れな"民度"の高さと言えるでしょう。しかしながら､､､中央集権はもはや時代遅れの旗印の下、地方から、国民の間から政府のやっていることに注文をつけるようにならざれば地域の活性化はなかなか地に足の付いたものとはならないでしょう。というよりも、国民一般の感覚から程遠い高みに君臨する"官僚主導の政治"を打ち破って、真の地方分権の時代を到来せしめない限り、地方再生の道
のりはどんどん遠退いて行くばかりで手元に手繰り寄せることなど出来ないでしょう。

それから、高速道路週末1,000円乗り放題（普通車に限る）というのも第二次補正予算案の中に入っていますが、
これとていかにも役人が考えそうなことで、狙いはズバリ"ＥＴＣ"の一段の普及・拡充を図ることでしかありません。二年間限定というのも、予算の制約というよりは普及率上限の頃合ということでしょう。つまり、ＥＴＣを取り扱う国交省管轄の天下り先（特殊法人）を維持せんがためのもの。貨物自動車が対象外であるのは、概ね輸送業界ではＥＴＣの普及が進んでいるから。景気の浮揚効果を狙うなら、物流コストが安くなるよう貨物自動車も対象に含めるべきと思うのが普通の感覚というものです。役人の練り上げたものを、そのまま予算案として上程させ、政治家としてもう一工夫アレンジメント出来ないとは何とも情けないこと。尤も、高速道路の通行料が無料化すればＥＴＣは無用の長物となります。国交省が普及に一段と躍起になるのも分かります（笑）。大打撃を蒙るフェリー業界の陳情を受けて改めて予算措置を講じるという、予めセーフティーネットを張れないものかとも思います。霞ヶ関に陳情の波が押し寄せる旧来の有り様を大転換させずして、この国に明るい未来は招来しないのでは？と思われてなりません。

即、衆議院の解散総選挙に踏み切り国民に信を問うべし。。。これに尽きますね。

巡礼倶楽部＜にっぽん巡礼改め／エキゾチック・ジャパン見聞録＞

□-諸事=万感-34

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◇早春の青梅路を走る選手たちを"激写"して来ましたよ～v(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

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