▽-各駅=浪漫-31
[ リスト | 詳細 ]
![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
コメント（10）
|
＠福島県会津若松市七日町
町名は 「なのか町」 ですが、駅名は 「なぬか町」 と呼び方が違うようです。 駅舎はこんなにモダンながら、実は無人駅（会津若松駅管理）なんです。ちょっと信じがたいでしょうけど、ホーム に出る所にJRの簡易自動券売機が設置されています。JR只見線のほか会津鉄道会津線が乗り入れています。 写真の車輌は､磐梯山を背景に野口英世博士と母親シカさんの写真がペイントされた､その会津線の新千円札 発行記念列車（普通列車）です｡そのモダンな駅舎の雰囲気につられて中に入ってみると､オシャレな 「駅Cafe.」 になっていました。内部の写真はお客さんがたくさんいたので写しませんでしたが、電車待ちのいい時間つぶしが 出来そうです。実はコレ､あいづふるさと市町村圏協議会が運営する会津地方の市町村（会津若松市､磐梯町､猪 苗代町、会津坂下町、湯川村、柳津町、会津美里町、三島町、金山町、昭和村、喜多方市、北塩原村、西会津町、 下郷町､檜枝岐村､南会津町､只見町）のアンテナショップで、会津の新しい観光スポットとして広く宣伝されている んだそうです。かつての駅舎には蕎麦屋兼売店が入っていて､これが乗車券の受託販売をしていたため 「切符を 売るそばや」 として有名だったらしいですが､無人化された後は駅舎は荒れ放題。それを見かねた地元住民が､こ の駅Cafe.をつくったのだそうです。駅前の道路 「七日町通り」 は､昔ながらの情緒を残しており会津の観光名所と もなっている由｡駅近くの熊野屋で抹茶生どら焼を買って食したところ美味でした｡ 〜以上､ウィキペディア等より〜   |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
＠福島・田村市船引町門沢
◇初めて走行する磐越自動車道･･･阿武隈高原ＳＡには初めて寄りました〜♪
週末高速代が千円になるということで、長駆福島県まで足を伸ばしてみました。目当ては三春の滝桜見物と裏磐 梯の散策、その帰途、給油のためにちょっと立ち寄ったＳＡ｡東京までの長丁場もここで給油しておけば安心です｡
【上り線（いわき方面）】・・・写真 ・駐車場＝大型22台／小型31台 ・トイレ・・・省略 ・ガソリンスタンド（新日本石油 24H） ・ショッピング（7:00〜22:00）／・自動販売機 【下り線（新潟中央方面）】 ・駐車場＝大型22台／小型30台 ・トイレ・・・省略 ・ガソリンスタンド（新日本石油 7:00〜22:00） ・ショッピング（7:00〜22:00）／・自動販売機
◇磐越自動車道 [差塩ＰＡ]―[小野ＩＣ]―[阿武隈高原ＳＡ]―[船引三春ＩＣ]―[三春ＰＡ] ■阿武隈高地（あぶくまこうち） 福島県東部を中心として宮城県から茨城県にかけて跨る山地。「阿武隈山地」、或いは「阿武隈山脈」とも呼ばれる。阿武隈川を中心とする福島県中通りと太平洋沿岸の浜通りとの間の山地を指し、宮城県南部の阿武隈川右岸山地から茨城県の久慈川左岸山地に至る、阿武隈川・久慈川・太平洋に 囲まれた紡錘形をした比較的なだらかな山地である。山容は"隆起準平原"で、北上山地と同様に高 地部は全体的になだらかな地形が続く。主な山には、大滝根山（1,193m／阿武隈山地最高峰）、日 山（1,057m／富士山が見える一番距離が離れた北側の山、阿武隈山地で2番目に高い）などがある。  |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
＠群馬・富岡市、南蛇井駅〜神農原駅
上信線は、群馬県高崎市の高崎駅と群馬県甘楽郡下仁田町の下仁田駅とを結ぶ上信電鉄の、唯一の鉄道路線。 20ある駅数の構成には､有人駅と無人駅､時間帯限定の有人駅があり、無人駅では先頭車両の最前部ドアしか開 かない。無人駅では運転士が運賃を収受する。車両は広告でペイントされたカラフルなものが数多くある。2008年 10月20日からは､松本零士原作 『銀河鉄道999』 のキャラクター 「メーテル」・「鉄郎」 をあしらったラッピング電車 「銀河鉄道999号」の一般運行が始まっている。1980年代半ば頃には、急行、快速、準急といった優等列車も運 転されていたが、現在は全列車がワンマン運転の普通（各駅停車）であり、概ね1時間に1･2本が運行されている。 休日には自転車が持ち込める列車（サイクルトレイン）が運行される。明治30年（1897）5月､上野鉄道として開業 したが、大正10年（1921）8月、社名を上信電気鉄道に改称している。それは､佐久鉄道（現：小海線）の羽黒下駅ま で延伸する計画があったから。しかし、中込方面へのバス路線が開設されただけで､結局鉄道の延伸は実現せず｡ ■上信電鉄・上信線（じょうしんでんてつ・じょうしんせん） 【路線データ】 ＊路線距離（営業キロ）：33.7km ＊軌間：1067mm ＊駅数：20駅（起終点駅を含む） ＊複線区間：なし（全線単線） ＊電化区間：全線（直流1500V） ＊閉塞方式：自動閉塞式以上〜出典：フリー百科事典 『ウィキペディア（Wikipedia）』 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
