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＠山梨・北杜市長坂町富岡
1904年開業という古い歴史を持っている駅で、標高は何と615メートルもあるんですね。
もう大分前のことですが、鳳凰三山へ登山する際に、当駅を利用した記憶があります。 その当時は、確か、新宿発23：55の青白電車が健在なりし頃のことだったと思います。
【駅構造】 南側に駅舎のある地上駅で、ホームを2面有している。 のりばは、駅舎側から1番線、2番線、3番線となっている。 2番線は上下を問わず、当駅で特急など他の列車に追い越される列車が使用するが、 中央本線の甲府駅・小淵沢駅間には“待避線”の設備を有する駅は当駅と竜王駅しかなく、 この2番線に発着する列車は比較的多い。 駅舎は、開業当初からのものを手直ししながら使っている。 木造一階建ての建築で、内部には待合所と駅事務室がある。 待合所の内部には自動券売機が2台設置されている。 直営駅（鉄道会社の正規社員が駅業務を行う駅）である。
３番線〜甲府方面 （※２番線は待避線）
この辺りは、日本の国蝶、オオムラサキの生息地である。 6月から7月にかけて、この辺りでは、オオムラサキの飛ぶ様子が見られるほか、 駅の北東300メートルほどの所には、北杜市オオムラサキセンターを中心とした、 オオムラサキを観察するための施設などが整備されたオオムラサキ自然公園があり、 駅前からオオムラサキ自然観察歩道（遊歩百選に選定）がのびている（写真の案内板）。 駅のスタンプもオオムラサキである。マンホール蓋のデザインも！^^v
1904年（明治37年）12月21日 ―国鉄中央本線・韮崎駅〜富士見駅間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取扱を開始。 1972年（昭和47年）2月1日―貨物の取扱を廃止。 1987年（昭和62年）4月1日―国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。 七里岩の急勾配の途中にある駅で、蒸気機関車への給水駅として重要な役割を有していた。 1964年8月23日、 甲府駅から上諏訪駅までが電化され、その後、蒸気機関車が走らなくなり給水駅としての役割を終える。
日野春駅が出来る前からこの地には信玄公旗掛松（しんげんこう はたかけまつ）という古い松の木があった。 甲斐の一本松とも呼ばれ、実際は17世紀半ば頃からのものであるが、武田信玄が旗を掛けて休息した松 であるという伝承もあり、名松として大切に扱われていた。 1896年に中央本線のルートが決められ、ここ日野春を線路が通ることが内定するが、 この線路は松を掠めるようにして通ることとなっていた。 この辺り一帯の地主で松の所有者でもあった清水倫茂という者が鉄道院に対して、 松を避けて線路を通すよう要請したが断られ、結局1904年に線路は開通、日野春駅が開業した。 前述のように当駅は蒸気機関車の給水駅として重要な役割を持っており、機関車が長時間この駅に停車した。 そして、そのことも手伝って機関車の煤煙により松は弱って行き、1914年12月に枯れてしまった。 清水倫茂は、鉄道院に損害を賠償するよう申し入れたが拒否され、1917年遂に清水は鉄道院を提訴した。 最終的に1919年3月3日、大審院が清水の訴えを認める判決（民録25輯356頁を参照）を出し、 鉄道院が、清水の求めた1,500円ではないものの、72円60銭を清水に支払うことで事件は解決を見た。 国の力が強い当時にあって、これは画期的な判決であった。 当駅の駅前広場にある石碑（写真）は、この事件を記念したものであり、 清水がその死去の3年前（1933年）に建立した。この石碑は、松のあった場所に建立されたが、 1969年に中央本線の穴山駅から日野春駅までが複線化されたのに伴い、現在の駅前広場に移された。 以上〜『from Wikipedia』〜 なお、詳細については、大東文化大学法学部・野口昌宏研究室のサイトをご参照ください。↓↓ →*→ http://www.daito.ac.jp/~mnoguchi/tanto_kougi/kougi_sousoku/sousoku_singenkou.html  |
▽-各駅=浪漫-31
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コメント（12）
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＠埼玉・比企郡吉見町
この道の駅は、県道東松山・鴻巣線と大里比企広域農道とが交わる地点にあります。
吉見百穴や古墳など史跡の多い吉見町へお越しの際は、利用価値が高いと思います。 イチゴに係わる様々な産物等がこちらの特徴で、写真のように苺尽くしが楽しめますよ。
地域食材供給施設として、 ＊食堂〜〜地粉を使用した 「うどん」 がおすすめメニューとのこと。 ＊加工室〜〜地元食材を利用した 「饅頭・味噌・ジャム等」 の加工販売 ＊売店〜〜昔懐かしい駄菓子コーナー、いちごを使用した各種スナック類の販売 ＊体験室〜〜手打ちうどん体験（予約制、有料）／いちごジャム体験（予約制、有料）
地元ＪＡが農産物（米・いちご・野菜・花卉等）を販売している（写真）。
新規就農者の研修の場だそうで、来場者もいちごの摘み取り体験ができる（有料）。
いちごの花をかたどった広場で、何本も立っている木柱（ポール）は、 いちごの雄しべをイメージしたモニュメントだそうです（写真）。
いちごの城（ストロベリーキャッスル）をモチーフにした複合遊具や幼児遊具あり、 子供が思う存分遊べるようになっています（写真）。 いちご大福は外せません。ですが､､､限定販売で、平日３０個／休日６０個だそうです。 いちごのソフトクリームも試してみたいですね〜♪^^
＊吉見百穴（国指定史跡）／＊吉見百穴ヒカリゴケ自生地（国指定天然記念物） ＊松山城址（埼玉県指定史跡） ＊吉見観音（坂東三十三ヶ所11番札所・岩殿山安楽寺） （隠れた名物として 「厄除けだんご」 がある） ＊息障院（伝源範頼館跡＝埼玉県指定旧跡） ＊ポンポン山（高負彦根神社） ＊八丁湖 ＊黒岩横穴墓群（埼玉県指定史跡） ＊大串毘沙門様（大串毘沙門堂）縁日〜2月13日 以上〜「from Wikipedia」〜 |
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＠埼玉・秩父市大宮
この道の駅は、国道１４０号線沿いにあります。国道２９９号線にもほど近く
いわば交通の要所に設置された道の駅として、いつも賑わっているようです。 先日、記事に取り上げた 「ちちぶの水」 は、この敷地内の一角にあります。 秩父の名峰・武甲山が背後にそびえ、特色ある建物と相まって印象的です。 秩父夜祭りの際は、おそらく、ここの駐車場は利用出来なくなると思います。  ＊この建物は結構インパクトがありますね。一度見たら忘れられない感じです。 ＊背後には、名峰・武甲山が雄々しく望まれる外、石灰のプラント施設も見えます。 レストラン（荷車屋）の外、立ち食いそばコーナー（ソバは秩父の名物）、 農産物直売所（秩父公設卸売市場）、手造りの店ぽっぽ等があります。 また、「ちちぶの水」 は常設の無料飲水施設です。自由に汲めますよ。
＊秩父札所･･･13番〜16番など。巡礼のやかた（秩父ふるさと館）もあります。 |
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＠埼玉・横瀬町大字芦ヶ久保
この道の駅は、国道２９９号線沿いにあります。国道との間には、
清らかな流れの横瀬川があり、背後はすぐ山が迫って来ています。 西武鉄道秩父線の 「芦ヶ久保駅」 は、このすぐ上（山側）です。 秩父方面へ抜ける際、ここは一服するのにちょうどよい地点です。 また、秩父夜祭りの際、ここの駐車場は車で満杯になるんですよ。 考えることは皆一緒で、いわゆるパーク＆ライドなんですね。^^ ＊町のメインの観光スポット・果樹公園を最大のウリにした道の駅です。 ＊写真のイチゴは 「紅ほっぺ」〜〜ビッグでした！（通常のイチゴの２倍位）
≪旬の果実≫ ・12月上旬−6月〜〜イチゴ ・7月−8月上旬〜〜プラム ・8月上旬−10月〜〜ぶどう ・10月−11月〜〜リンゴ、ゆず ≪一年もの≫ ・トマト、きゅうり、その他野菜、椎茸、しめじなど ≪当店おすすめ商品≫ ・あしがくぼフルーツガーデンの 「とう七まんじゅう」 ・手作りの古代米パン（農産物加工所オリジナル）
・おやき、こんがりやき、たらしやき（名物です！） ・焼きたての手作りパン工房 ・もぎたてフルーツの手作りジャム（果樹公園ならでは！） ・新鮮な野菜の漬物、手作り味噌
・古代米のうどん、地元の新鮮な野菜や山菜を使った郷土料理 ・おすすめメニューは･･･ 〜あしがくぼ定食（古代米うどん＋しゃくし菜めし＋川魚の甘露煮など） 〜めかぶそば（手打ちそばと、ミネラル等が豊富なめかぶの出合い） ・秩父名物、みそポテトも売っている。
・ソバ打ち、うどん打ち、陶芸などが体験可能
・写真コンクールの作品展示、陶芸・美石の展示、各種展覧会の開催 （気に入ったものがあれば購入可能とのこと）
＊農村公園･･･徒歩25分 ＊あしがくぼ果樹公園村･･･徒歩5分 ＊あしがくぼ山の花道･･･徒歩40分、車で10分 ＊二子山・武川岳ハイキング･･･約15キロ |
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