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＠埼玉・秩父市黒谷
島式ホーム1面2線の地上駅。業務委託駅である（管理駅：寄居駅）。 ―【のりば】― 1 ■秩父線 秩父・三峰口 1 ■西武線直通 飯能・所沢・池袋方面 2 ■秩父線 長瀞・寄居・熊谷・行田市・羽生方面 便所は、改札内にあり水洗式便所である。 以前は汲み取り式で、改札外に設置されていたが、 改札内の水洗式便所が完成したことで、旧来の汲み取り式便所は撤去された。 1000形・5000形の各車両中程の2ヶ所のみドアが開く。 ・隣接する駅・・・秩父鉄道本線 <皆野駅>〜<黒谷駅>〜（武州原谷駅）〜<大野原駅>
1日平均の乗降人員 ・2004年度：377人 ・2005年度：369人
1914年（大正3年）10月27日−開業。 2008年（平成20年）4月1日−和銅黒谷駅（わどうくろやえき）に改称予定。
・国道140号 ・荒川 ・聖神社 ・和銅遺跡（別途記事あり） ■秩父本線（ちちぶほんせん） 埼玉県羽生市の羽生駅と埼玉県秩父市の三峰口駅とを結ぶ、秩父鉄道唯一の旅客鉄道路線。 本路線の正式名は「秩父本線」であるが、沿線住民には「秩父本線」は浸透しておらず、 「秩父線」と呼ばれ親しまれている。旅客営業している路線が1路線のみであるため、 あえて路線名で呼ぶ必要がないためであろう。 ・路線距離（営業キロ）＝71.7km／・全線電化＆全線単線／・駅数＝35駅（起終点駅含む）以上〜出典：フリー百科事典 『ウィキペディア（Wikipedia）』 
■Yahoo！地図情報  |
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▽-各駅=浪漫-31
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コメント（22）
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＠埼玉・秩父郡横瀬町
島式ホーム1面2線の地上駅。駅舎は元々特急停車駅だったためか、比較的立派である。 特急券も発売するほか、改札外に売店・食堂もある。 ―【のりば】― 1 ■西武秩父線 西武秩父・秩父鉄道線直通 三峰口・長瀞方面 2 ■西武秩父線 吾野・飯能・所沢・池袋方面
1日平均の乗降人員 ・2004年度〜451人 ・2005年度〜430人（西武鉄道全92駅中90位） ・2006年度〜413人（西武鉄道全92駅中90位）
1969年10月―開業 1973年―特急停車駅となる。 1998年―横瀬駅の特急停車化に伴い、当駅は 「おくちちぶ」 を除き不定期停車となる。 2003年3月―ダイヤ改正で、「おくちちぶ」 廃止により、当駅は不定期停車となる。
・横瀬町役場芦ヶ久保出張所 ・芦ヶ久保小学校 ・芦ヶ久保郵便局（風景印あり） ・国道299号 ・道の駅 果樹公園あしがくぼ ・丸山／・二子山／・武川岳／・旧正丸峠 ・埼玉県青少年野外活動センター（当駅から徒歩で約2時間程。宿泊施設あり。） ・あしがくぼ果樹公園村（下記参照） 山の鼻を切り崩して設置された駅であることが分かります。従って高台にあり、 階段でもって国道299号や 「道の駅・果樹公園あしがくぼ」 と連絡しています。 時季は秩父夜祭の当日（今月初旬）でしたから、まだ少し紅葉が見られました。 道の駅に車を駐車して、いわゆるパーク＆ライドで夜祭の秩父市入りしました。 1番線に入線して来た電車に乗りましたが、ドア入口にはドアスイッチがあり、 西武秩父線にも導入されているとはちょっと驚きでした。尤も、このスイッチが 機能するのは、おそらく飯能駅から西武秩父駅間だけなのでは？と思います。 駅頭には、よこぜイラストマップの大きな案内板があり、当然のことながら、 「あしがくぼ果樹公園村」 がメインに描かれています。 ■あしがくぼ果樹公園村 33軒の農園が、日向山の南斜面に点在する果樹公園村。 収穫のシーズンは次のとおり。 ・イチゴ＝2月上旬〜6月中旬 ・プラム＝7月上旬〜8月中旬 ・ブドウ＝8月中旬から10月中旬 ・リンゴ＝9月下旬から11月上旬 ・シイタケ＝通年収穫が可能。 日向山へのハイキングにも適している。
■Yahoo！地図情報 |
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＠埼玉・秩父市東町
相対式ホーム2面2線の地上駅。直営駅である。 トイレは、改札外にあり水洗式。 直通列車の運賃計算にあたっては、当駅と西武秩父駅は同一駅として扱われており、 例えば、三峰口行き列車に当駅から乗車した場合は、西武秩父駅から全区間秩父鉄道に乗車したものとして、 長瀞発列車に御花畑駅から乗車した場合は、西武秩父駅から全区間西武鉄道に乗車したものとして、 それぞれ運賃を計算する。 ―【のりば】― 1 ■三峰口方面 ■秩父・長瀞・寄居・熊谷・行田市・羽生方面 2 ■西武秩父線直通 吾野・飯能・所沢・池袋方面（次駅は横瀬） なお、西武秩父線から長瀞方面への乗り入れ列車は、 横瀬駅（西武秩父線）から西武秩父駅を経由せず、直接御花畑駅2番線へ乗り入れる。
1日あたりの平均利用客数 ・2004年度〜3,296人 ・2005年度〜3,266人 西武秩父駅（西武秩父線）との乗り換えに利用される。
1917年（大正6年）9月27日―開業。
・西武鉄道・西武秩父駅 ・秩父市役所 ・埼玉県秩父地方庁舎 ・埼玉県立秩父高等学校 ・埼玉県立秩父高等技術専門校 ・秩父市立秩父第二中学校 ・秩父市立花の木小学校 ・秩父上町郵便局 ・ちちぶ銘仙館
・秩父神社〜徒歩10分 ・秩父三十四ヶ所霊場の慈眼寺（第13番）、少林寺（第15番）など ・ちちぶ銘仙館（国の登録有形文化財）〜徒歩5分 ・秩父ふるさと館（国の登録有形文化財）〜徒歩10分 ・羊山公園（芝桜の丘で知られる）〜徒歩20分
秩父本線 ・普通＝秩父駅−御花畑駅−影森駅／横瀬駅（西武秩父線） ・急行 「秩父路」 停車駅
・影森側踏切の架線は、秩父夜祭りの山車を通せるよう一時的に撤去可能な構造になっている。 ・駅改札口の外に売店、駅そば・うどん屋あり。
この日は、秩父夜祭の宵宮でした。ホームに法被姿の人を見ました。
駅舎越しに、祭りの 「幟」 が二本立っているのが見えます。 それもそのはず、当駅すぐ横の踏切を、笠鉾・屋台の6台が通過するんです（大祭）。 それは、三峰口駅寄りに二つ並ぶ踏切のうち、ホーム寄りの、郵便車が通過中の方です。 それにしても、「御花畑」 なんぞという駅名は、日本全国広しといえど、この駅ぐらいなのでは？ とてもメルヘンチックな駅名で、花好きにはもう堪えられませんね〜！(*^^)v 写真のように、改札外側の通路は、ちょっとした横丁みたいな感じで通り抜けが出来ます。 電車は何れも 「羽生」 行です。かつてＪＮＲで走らせていた旧式車輌のようにも見えますが、如何に？ ・・・調べてみたら、1000形（旧国鉄101系）の電車のようです。中古車輌の復活ですね。 ■秩父本線（ちちぶほんせん） 埼玉県羽生市の羽生駅と埼玉県秩父市の三峰口駅とを結ぶ、秩父鉄道唯一の旅客鉄道路線。 本路線の正式名は「秩父本線」であるが、沿線住民には「秩父本線」は浸透しておらず、 「秩父線」と呼ばれ親しまれている。旅客営業している路線が1路線のみであるため、 あえて路線名で呼ぶ必要がないためであろう。 ・路線距離（営業キロ）＝71.7km／・全線電化＆全線単線／・駅数＝35駅（起終点駅含む）
■Yahoo！地図情報＝御花畑駅〜西武線との線路の接続の様子が分かります。 遠景に熊倉山や右端遠くに和名倉山（白石山／奥秩父）も望まれる、秩父盆地の郷愁誘う夕景色です。 |
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＠山梨・笛吹市 上下線どちらの施設からも甲府盆地を一望できる。 エリア内に、高速バスの境川バスストップを併設している。 写真のように、店舗はコンビニスタイルとなっていて便利だが、 今までとは様変わりして、ちょっと味気ない気がしないでもない。 ガソリン代の高騰で、ＳＡ内と市街地との価格差は大差なくなって来たか？
【上り線（高井戸方面）】 ・駐車場＝大型42台／小型33台 ・トイレ＝男性：大5（和式2・洋式3）・小15／女性＝18（和式13・洋式5） 同伴の男児用1／車椅子用1 ・スナック（7：30〜20：30） ・ショッピング（7：30〜20：30） ・自動販売機 【下り線（小牧方面）】・・・写真 ・駐車場＝大型49台／小型38台 ・トイレ＝男性：大5（和式2・洋式3）・小17／女性21（和式15・洋式6） 同伴の男児用2／車椅子用1 ・スナック（7：00〜19：00） ・コンビニエンスストア（24H）
◇中央自動車道 [一宮御坂IC]―[境川ＰＡ]―[甲府南ＩＣ] ◇次のＳＡ／ＰＡ ・上り線 （高井戸・東京方面）〜[釈迦堂ＰＡ] ・下り線 （小牧・名古屋方面）〜[双葉ＳＡ]   |
