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＠埼玉・入間市 信号待ちで停車中の車の中から、ウィンドウガラス越しに写したものです。 看板広告ですから、あるモノ事に対してびっくりする内容だった訳ですが、 その事よりも、この絵自体が面白かったので、とりあえず写真に写してみました。 ところで、びっくり と どっきり の違いとは何でしょうか。 よく似た感じのコトバですが、いざ説明するとなると、分かっていても難しいものがあるような気がします。 ◇そこで、辞書を開くと･･･ 「びっくり」 とは･･･
･･･ということでした。今まで見なかったような（通念を超える）事態の展開に接して、心が一時ひどく動揺する事。 「びくり」の強調形。吃驚・喫驚は、近代文学の用字。―仰天。 「どっきり」 とは･･･ 突然の事に驚いて、鼓動が一瞬止まるかと思われることを表わす。 「どきり」の強調表現。 鼓動が一瞬止まるかのような状況でも、びっくりを使うケースが多いようにも思うし、 押しなべて、どっきりよりも、むしろびっくりを使うケースの方が多いようにも感じますが、どうでしょうか？ 例えば･･･普通名詞・固有名詞として、すぐ思い浮かぶのは、これくらいしかありません（苦笑）。 ^^ゞ それはさておき、上の写真の絵は、びっくりなんでしょうねぇ。 アニメ上では、どっきりは、どんな風に描くんでしょうかねぇ。 こういう絵を創作できる人って、つくづく素晴らしいなあと思います。 頭の中でイメージしたものを、絵として表現できるんですから、すごい特技・才能だと感心するのです。 絵って、いいですよね！〜素晴らしき表現手法！〜〜ああ、芸術の秋かな♪〜〜 芸術といえば･･･この絵♪―＜何だか、ムンク（叫び）の絵みたいですが･･･＞  ＊さて、この絵はどちらなんでしょう？―う〜ん、吃驚の “最上級” ですかね。 ^^；
先だって、二人のブロ友さんから、“ブログランキング” なるものに、当ブログが出てますよーと  教えていただき、まさに “吃驚仰天” 状態でしたよ！ w(ﾟoﾟ)w ｵｵ- ＼（ ＠ｏ＠；）／ ｲﾂﾉﾏﾆ！？ |
□-創意=一会-��
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コメント（9）
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シャッター絵のファンの皆さん、大変長らくお待たせいたしました。<(_ _)> （そんなファンの方はいませんかね･･･いませんよね多分！？） ☆ようやく本シリーズも第四弾となりました♪^^ 基本的に、３枚ワンセットでのアップのため、今回で１２枚分集まったことになります。 いずれも＜消防団＞のものですが、いずれ一般のシャッター絵も扱えたらと思っています。 巡礼の折のコレクションとして、このシャッター絵と、 その外、ポールサイン、マンホール、欄干デザイン等が、記事としてシリーズ化してきました。 多分にマニアックな世界かも知れませんが､､､ でもまあ、各地を歩いていると、色んなものが目に留まるので仕方ありません（笑）。^^； どうぞ、今後ともよろしくお付き合いくださいませませ。<(_ _)> あ、そうそう、まだ巡礼も緒についたばかりですから、 これからどんどん活動エリアが拡大して行くと、 もっともっと色んなパターンのモノと出逢えることでしょう。 シャッター絵にしても、ポールサイン・マンホール・欄干デザインにしても、です。 楽しい巡礼の旅が、これから待っていると思うと、何だかワクワクしてきます。 思うに、日本も広いなあーとつくづく感じますね。 まだ東京を中心として、その近辺しか巡っていないものですから･･･！ ･･･こんな感じだと、一体いつになったら全国（全県）制覇できるんでしょうか？ 自分でも分かりませんが､､､でも、夢は大きく、気長に持ち続けるに越したことはありません。(^-^b エキゾチック・ジャパンの探訪は、これからもまだまだ続いて行くんですから･･･。＾０＾／ﾜｵｰ！
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＊「えぇー！ここが東京？」ってなところが、実際にあるんですよ〜。 ＊それが 『奥多摩』 ･･･緑が濃くて、さながら東京の “オアシス” といったところです。 ＊また、そこは東京都民の飲料水の元となる多摩川を育む森林地帯でもあります。 ＊その奥多摩のハイキングの基点となるのが、ここＪＲ青梅線の終着駅・奥多摩駅です。 ＊東京駅からだと、各駅停車の電車利用で二時間くらいはかかるでしょうか。 （※もちろん特快やホリデー快速などを利用すれば、もっと時間短縮できまする） ＊その奥多摩駅についてですが･･･↓↓ ・以前は「氷川駅」と称していました。
→→＜昭和19年（1944）7月開業〜昭和46年（1971）の年初まで♪＞ ・1997年、当時運輸省による「関東の駅百選」に選ばれています。 ・奥多摩では石灰石が採れるので、それを運ぶ貨物列車の発着点でした。 →→＜現在はトラック輸送に切り替わっています♪＞  ＊駅前はロータリーになっていて、その一角に「奥多摩町観光案内所」があります（上の二枚目の建物）。 ＊このツリー状のオブジェは、そこのシンボルともなっている印象です。 ＊何かグリム童話の世界を彷彿とさせるような楽しいデザインですね。 ＊夜に灯りでも、或いはライトアップでもされたら面白そうですが、それはどうやらなさそうです。 ＊欲を言えば、奥多摩に棲息するシカやカモシカ、ムササビなどもモチーフとして欲しかったかな。 ＊そう言えば、建物の壁面上部に、クワガタ虫らしきものがへばり付いていたような･･･？ ＊ところで上の写真（下のでも同じです）で、屋根の突端に見える生き物は何だか分かりますか〜？ ＊大きく張り出した屋根の庇には、ツバメの巣がいくつかあります。安心の場所ですね。^^ ＊最下段の写真の翡翠（カワセミ）は、柱の根元部分の、雨水受けのすぐ上にいます。 ＊どれもなかなか手の込んだモノで、一つ一つが巧みに作られていることに感心します。 ＊トータルでメルヘンチックに仕上がった作品は、子供たちに夢を与えるものでしょう。 ＊奥多摩駅の駅頭に立てば、真っ先に目につくと思いますので、機会がありましたら実物をご覧くださいね。^^  |
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＠東京・日の出町 本日は、山車のお披露目！ ･･･傍らに紅白の幕が張られ、酒席が設けられていました。 宵の口に、木の香ほのかおる、ぴっかぴかの新山車の登場！ そこだけ浮かび出てきたかのような、眩しい印象です。 施主は、地元のお囃子の保存会だったかな？〜確かそう聞きました。 お囃子も、演じ手はこうした山車の上でこそ鳴らしたいでしょうし、 一方見る側としても、その上で演じられるのを見聞きしたいですからね。 祭り囃子好きの、山車への思い入れは半端ではないようです。 どうですか、この誇らしき伝統の建造美･･･！ 宮大工さんらがこしらえたものですが、それは見事なものだと思います。 足まわりは･･･トラックを転用したもの。 車軸に付いた長い柄のような操舵棒で舵をとるようです。 屋根は、確か銅板葺きだったかと思います。 後部の控え部屋のしつらえも、風通しがあってよいでしょう。 手摺りも朱色に塗られ、いい雰囲気を醸し出しています。 いやぁ〜実にいい仕事をされてますねぇ〜。 足回りも、昔ながらに木造の車輪で･･･なーんて野暮なことは言いっこなし！ リサイクルを含めた、こうした造りようは、むしろ拍手喝采ものと言えるでしょう。 日本人の手先の器用さと知恵の形に、いよいよ乾杯したくなる気分です。 そうそう、傍らの酒席では完成の祝杯をあげるんでしたね。^^v やっぱり、祭りに山車は欠かせませんよね。 お囃子や面踊りが、この山車の上で見られる日が楽しみ♪〜(^-^b ソフトとハードが融合した山車の文化―これぞ日本の伝統文化ですものね。 これから年月を経るにしたがって、 このぴっかぴかの山車も、次第に渋味を増しつつ、いい味を出して行くことでしょう。 ほら･･･火吹男の、お囃子の音に合わせて踊る様子が、今にも目に浮かんでくるようですyo。^^ 山車とは･･･本来，山形に造った神座のことです．
神々が高天原から地上に降りる際の目標（＝標山／ｼﾒﾉﾔﾏ）なのです． 山車は，“移動神座”を車に載せて曳くという意味合いを持つが故に， 天空と直結する最上部に屋根を持たないのが特徴です． 一方の屋台とは，上部を屋根で覆った構造を持ち，舞台で芸能を行うことを主目的としたものです． 然るに，江戸時代末期頃から山車と屋台とが融合するに至り，現在のような形と相なったということです． ※なお、関連記事として、手造り山車の記事をＴＢ先に掲げておきたいと思います。
*〜*〜*〜*〜*〜*〜* よろしかったら、どうぞご覧ください。*〜*〜*〜*〜*〜*〜*  <<◇ちなみに、これは面踊りではありません。単なる宴会踊りですww（爆）。 |
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＠埼玉・飯能市原市場
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