８/22 きょうって何の日

東京初の路面電車が開業

明治36年、東京初となる路面電車が新橋ー品川間で開業した。

明治44年には当時の東京市が運行会社を買収し、市内で路面電車事業を展開。

その後、地下鉄の普及により役目を終え、昭和47年までに都電荒川線を除いて廃止された。

 

＊大東亜戦争後。この電車は市民の足として活躍しました。安くて時間がほぼ正確。

　　私は小学生で早稲田の戦災者住宅に住んでおりました。戦時学童疎開から戻ったばかりでしたので、転校手続きせず飯田橋の小学校へかよっておりました。

早稲田始発ですので、乗ることは出来ます。途中駅で降りるのが大変でした。殆んどの人は神田神保町より先で降ります。外側にぶら下がっている人も居るような状態です。

運悪く押し込められたら最後です。大人たちが降りる時に一緒に降りるしかありません。

　　１週間に２回くらい降りられなくて、遅刻していました。当時は２〜３部制で其のどの時間帯にでも出席していればいい事になっていました。学校へ来ているだけでもご立派　の時代でした。

勿論こんな車だ無かった時代のお話です。

今日は何の日…
路面電車の日。☆

ＴＢしますね。

[きゅうちゃん]

コメント有難う。最近では路面電車に乗ったの函館と札幌くらいですね。自家用車全盛時代に邪魔者扱いされたのが衰退の原因のひとつですね。トロリーバスなんてのもありました。

[ウエポン]

メジャーでは有りませんが！

富山の高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線と新湊港線

昔昔、出張へ行った時、コレに乗って新湊でキス大漁になって、困った覚え(嬉しかったけど)有りました。

万葉線の車内で居眠りすると、振動が激しくて首が｢鞭打ち｣見たいになりました。

東京の都電、懐かしいです。
ボクはトロリーバスのほうが好きだったけど。
空に電線が張り巡らされて
あれが東京の景色だったな〜〜

[きゅうちゃん]

縁あって東京住まいした方にとっては懐かしい乗り物がありましたね。今どうなっているんでしょうね。