新聞を読んで

インドネシアの高速鉄道は同国の経済的な理由で計画見直しになりました。

 

新技術を引っ提げて日中ともに売り込み競争にならんとしていたのに空振りとはね。インドネシアの経済力を買被り過ぎていたようですね。

計画路線の距離が１５０ｋｍにすぎないこと。新幹線の速度が３００km/ｈですから走行時間３０分です。

日本も中国も最新技術の特急列車なら新幹線となるのが常識だ。確かに１５０kmくらいの距離では、従来の鉄道車両の改良版で済む。

腰砕けになったインドネシア鉄道計画、どちらの国も仕切りなおし。

 

鉄道発祥の地　イギリスに日立製作所が車両工場を完成させました。鉱山のモーター修理工場から百数十年、いまや世界の日立製作所として成長しました。対照的なのが　東芝の凋落です。会計処理を誤魔化して、決算の辻褄合せをしていたとは。

 

日本碍子　罰金７８億円　米当局、価格カルテルで。

司法省によると、問題になったのは排ガスを処理するための部品で、GMやトヨタ・日産の各自動車メーカーに供給していた。

 

概算要求　１０２兆４０９９億円

財務省が纏めた　平成２８年度予算概算要求総額です。２年連続で１００兆円を超えました。

 

何処にそんなに金が掛かるんだろうね。大企業減税なんてのやったりしてるのにさ。其の余波として社員の給料も多くなり、購買力が大きくなる。やがては景気回復の原動力になる筈。(安倍総理のお話です)

 

社会福祉に関する予算が毎年増加しているらしい。社会福祉ってなんだろうかね。生活援助費用って何だろね。国民年金だけで生活できない　と言う声がするよ。毎日の生活費に見合った年金額なのかねー。

アルバイトも出来ない高齢者は不足分をどうして遣り繰っているのかね。

 

国では生活費の高い都会地から地方に移住したら良いだろうと言っている。

高齢者が地方へ行って安定した生活が保障されるんだろうかね。

 

かっての理想郷　多摩ニュータウンの現状は悲惨だそうだ。松戸の常盤平団地、その他の公団団地はどうだろう。再開発して旧に倍する発展をしているところはあるのかな。旧住宅公団の団地再開発は必要だと思う。