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これまで使用していたRKのチェーンルブは、潤滑性は充分なのですが使用後の飛び散りがひどいことと 粘着性の高さゆえに路上のダストを拾い、結果的にドライブチェーンの寿命を縮めてしまうことが難点でした。 今回、スーパーZOILチェーンルブを使用してみましたが、 粘度がそれほど高くないためドライブチェーンの隅々まで染み込むような塗布感で、雨上がりの濡れた路面を走行してみましたがダストの付着もほとんどありませんでした。 金属表面改質効果によりチェーンおよびスプロケットの摩耗が抑えられるということですが、その効果は距離を乗ってみて確認する必要がありますね。 粘着性の高いチェーンルブにくらべてメンテナンスサイクルは短くなりますが、使用感も良くダストの噛み込みが抑えられることが大きなメリットとなります。 |
工具/ケミカル
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