C115 / オーバーホール後の試走チェック

10キロほど試走しました。
シルキーなエンジンの回転上昇とともに、0.5ミリのＯＳピストンを組んだことによりトルク感が若干増したことが体感できます。オイルのニジミや異音などもなく、問題ありません。
ちなみに排気量は　55.95cc になりました。

プラグも良い色に焼けています。

点火時期もピッタリと合っていますね。

試走後、エンジンオイルを抜いてみましたが金属粉などもなく問題ありません。
オイルは新品に交換しておきます。

エンジンが冷えるのを待ちバルブクリアランスを確認します。
0.06ミリで問題はありませんが、100キロほど走行したら確認のために再調整を行ってください。

圧縮圧力 ： 11.5 kg/cm2　　　[標準 ： 9.5 kg/cm2]
OSピストンが入っているため、標準値より高めですが充分な圧縮です。

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小川メンテナンス
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