レポート「ならし運転」

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エンジンオーバーホール後、バルブとバルブシートのアタリが完全に出る1000km走行時にバルブクリアランスの確認と調整が必要になります。

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IN: 0.10ミリ
100km走行時にチェックした数値から変化はありません。

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EX: 0.12ミリ
0.01ミリほどクリアランスが詰まりましたが、ちょうどマニュアル指定値ですので調整は必要ないようです。
これでバルブクリアランスについては、しばらく調整する必要はなくなります。

■注意
ロッカーアーム方式の場合、アームの当たり位置によって、わずかですがバルブクリアランスにバラつきが出ることがあります。クリアランス調整後にクランクシャフトを何度か回転させてクリアランスを数回に分けてチェックし、規定値から+0.02ミリ以下の誤差であれば問題はありません。ただし、クリアランスが詰まりすぎないように最も狭いクリアランス位置を基準に調整することが大切です。


オートバイ修理・エンジンオーバーホール 
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
http://www.ogawamaintenance.com/

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