GB250(MC10)c3 / バルブシートカット

バルブへのカーボンの付着を抑え高いエアフロー効率を安定して維持するために、バルブはすべてポリッシュをかけます。

アタリ幅：0.9ミリ（中アタリ）でシートカットを行いました。

タコ棒とバルブコンパウンドを使用して摺り合わせを行います。
摺り合わせを行うことでバルブフェイスとシートの接地面を馴染ませ、燃焼室の気密性を高めます。

バルブを仮組みし燃焼室に灯油を満たして１０分ほど置き、ポート側にニジミや漏れがないことを確認します。

バルブコッタ＋バルブＳＰＲ＋ステムシールはすべて新品を使用します。

バルブＳＰＲはピッチの詰まっている方をヘッド側に向けて組みます。

ヘッドの組みが完了しました。

オートバイ修理・エンジンオーバーホール　
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
http://www.ogawamaintenance.com/